【推荐】夜晚高速开车的说说（97句）
2023-02-27 09:17:24
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- 1、如果是高速路况下爆胎，车速低于100公里/小时后，再轻带刹车减速。
- 2、但让你开远光灯，可不是说让你一直都开远光灯不换灯的意思。
- 3、安全才是离家最近的路，文明才是交通畅顺的灯。
4、车内乘客别太影响驾驶员
- 5、夜间行车容易引发的交通事故主要有追尾、护栏碰撞、中央分隔带等。
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- 7、每天晚上两个小时开车在路上，折腾的我特别疲惫。真是要穿越整个城市与你们相拥。还是想给你俩最好的陪伴。
- 8、拐弯路面尚危险，降速行驶好相闪，虽然车辆有投险，安全意识不得减。
- 9、我们说，考研，考公等无时无刻不被内卷袭击未来的路看似有很多选择，但是每一条路都很艰难。
- 10、夜间，道路照明不足是影响行车安全的主要原因。
- 11、如果一旦感到疲惫，你应该马上选择最近的服务区、停车场去休息一下，或睡一觉解解困。
- 12、高速公路规定时速最低最高时速1一般大货车都会靠最右侧车道行驶，因为这一类车辆行驶速度较慢，同时有些路段规定大货车不得靠左侧道路行驶。
- 13、行至隧道入口前约50米左右，打开前照灯、示宽灯、尾灯，及时察看车速表，根据隧道口标志上规定的速度行车。从洞外进入隧道，人眼的适应时间大约为10秒左右，为弥补这一缺陷必须在进隧道前提前降低车速。如果车速过快，不能及时调整暗适应、明适应的生理过程，无法看清隧道内的前进方向，这样很容易导致交通事故的发生。
14、夜间高速公路超车在超越前车时，在确保了解自己前面车道安全无障碍时关闭远光灯，特别前车为小型车时，因为远光灯会刺激到前车驾驶员的眼睛从而影响到其的驾驶判断，危及两车的安全;
- 15、第2点灯光正确使用，因为晚上天特别的黑，所以车辆在行驶的时候应该打开大灯和后雾灯，关于远光灯的使用，也是啊，需要注意在前方或者是对面没有车辆的时候才打开，如果发现对面来车就应该关闭远光灯，还有就是超车灯的使用，当自己需要超车的时候，应该在车距80米左右就打转向示意而需要关闭远光灯。
- 16、不要在高速路上扔东西
- 17、夜晚的高速公路让人把生活看的更加透彻。
- 18、夜间高速公路超车时，须打左或右闪灯告诉前车你正在或准备超车，同时闪动远近灯引起前车注意，前车为大车时同时鸣笛;相信我，晚上比白天更重要;
- 19、夜间切忌突然刹车停车
- 20、还是白天好点，没有急事晚上就不要开了，1000公里，早上走，傍晚差不多就到了，中间休息一下，不要犯困，晚上视线不好，我有一次走京昆高速，冬天的早上，赶着时间上班，五点多点吧，车速100左右，前方慢弯，我的车是氙气大灯，看见前方横着一个东西，赶紧刹车，向左慢打方向，还是撞到保险杠上了，是货车的破轮胎，开到应急车道，打开双闪，查看了一下，没有伤到别处，开车走人，以后报的保险，说了这么多，就是晚上开车不如白天安全，这是我的个人观点
- 21、当灯光从一侧到另一侧时候，表示是连续弯道。
- 22、准备换胎时，高速反方向车道上一辆高速巡逻车迅速驶来，一名巡警跨过护栏询问情况并告知小心抢劫，锁好车门，同时向上指挥中心报告后离开。这时我们开始1人换胎1人拿起方向盘锁护住车身右侧，车内1人看管物品，另一人布置三角警告牌。此时车内和保护车身右侧的人都发现右侧护栏外草丛内有人爬伏，树丛内有人影晃动。
- 23、在高速公路隧道前面路段时，要注意路旁的提示标志牌，一般都是提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然交通法规明文规定，在进入隧道后车辆应及时打开近光灯，而实际上，很多驾驶员并没有这样做。
24、亲人有交代，系好安全带，开车不比赛，平安时刻在。
- 25、有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉要望眼欲穿，有一种期待叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。
- 26、深夜，独自驾车，看着夜色弥漫，终于还是收不起心中的伤感，后来的你还好吗？
- 27、此外，这里还和你说一个老司机传授的独门秘籍：如果前面的大货车无端的变换车道，那一定是前面有情况了，这时候你也跟着大货车的线路变换车道准能平安。道理很简单，大货车实现高看的远啊，你在他后面跟着视线本来就不好，但他发现情况后会保证自己的安全，所以大货车突然变线走跟着没错，觉得能保证安全。
- 28、变道之前，一定要仔细观察你车子后视镜的灯光亮度，以此来判断后车的距离。
- 29、但是司机能保证连续四五个小时吗？很显然不可能，他会疲劳。一般来说，连续两三个小时就应该休息一下。有些新手或者不经常出长途的，一个小时就应该进一次服务区。这样可以保证我们安全的行车。
- 30、交通法规记心间，安全行车每一天。
- 31、其实很喜欢一个人夜晚开车游荡，听个收音机。这种孤独对于我来讲也是一件享受啊！
- 32、另外，在雨雪雾这些特殊天气条件下，我们在高速路上更要注意灯光的使用，示宽灯、雾灯、双闪警示灯一个都不能少，听我的，正确用灯光能保命!
- 33、说到这，大家都很好奇了，想知道：造成夜间高速行车的危险因素到底都有哪些呢？
34、很爱很爱独自一个人在夜里慢慢开车的感觉。边开车边陷入思考，我是有多久没有掉眼泪了呢？除去那些因为剧情洒下的“一时的眼泪”，这一整年似乎都没有什么事情能够打湿我的眼眶。
- 35、买了车以后呀，夜间开车是不可避免的。那很多朋友心里就会产生疑问了，白天开车和夜晚开车，哪一种更安全呢？夜间开车真的比白天开车更危险吗？夜间高速上开车都存在哪些隐患呢？
- 36、人疲劳后有什么特征？腰酸背疼，手脚活动也不那么灵敏了，反应迟钝，甚至视线也开始模糊，视力下降，非常困。其中犯困是比较明显的，车内温度适宜，路上车辆稀少，一直踩着油门保持一个速度行驶，驾驶员几乎一直是一个姿势，一般不超过4个小时就会困了。
- 37、而且我们在学车考驾照的时候，教练就教导过我们，夜间开车的时候要谨慎使用远光灯，因为远光灯产生的高强度光亮会使对向司机的眼睛出现短暂性失明，就在这短短几秒的时间中，就足以发生大型的交通事故。对于这种人，众多车友都把他们称为“远光狗”了。
- 38、知道风噪吧!就是车在行驶时和风摩擦产生的噪音。如果是白天准备提示前方车辆要超车的话灯光比喇叭好使，真的，这要是再加上前车放着大音量的音乐就更听不到你的喇叭提示的了，因此灯光提示是最好的办法。
- 39、当你开车时，必须牢固树立安全意识和守法意识 ，这是驾驶员最重要的基本素质之一。
- 40、据不完全统计，全球60%的交通事故发生在夜间，占交通事故死亡总数的
- 41、没有参照，关注仪表
- 42、连续不停的好天气，春天的脚步近了，开始计划春夏的旅行计划了，一切都在路上。
- 43、无法通过后视镜准确判断后方路况。白天，车主能从后视镜中得到很多的信息，但是在夜间的高速公路上，车主仅能从后视镜中看到后车的灯光，无法通过后视镜准确判断后方路况。因此，不建议各位车主在这种情况下贸然进行变道、超车等复杂的驾车操作。
44、问题夜间开车跑高速，比白天危险多少？
- 45、如果自己的时速保持在110左右，那就可以一直在左侧车道行驶，
- 46、此外，也可以把就近的收费站、服务区、桥梁、隧道等，报警的时候说出来，这样也可以帮助交警快速做出判断并及时救援。
- 47、当你准备在夜间出行前，建议你先对爱车进行一次全面的检查。
- 48、不出金溪，轻松通过合格率高，拿证快速
- 49、夜间高速公路变车道时，须比白天预留出更多时间提前打转向灯，以观察后车反应，因为晚上没有白天时这么容易判断与所需变至的车道后车的距离;
- 50、同时和前车距离较近时也不应该使用远光灯，这是有明确的法规规定的：《道路交通安全法实施条例》第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。
- 51、一旦出现状况，需要报警的时候，就可以这样描述自己的位置：我在＊＊高速上行＊＊公里＊＊米处。如果弄不清是上行还是下行，也可以描述出自己是从哪里来，去哪里，这样也有助于警察进行判断。
- 52、总结：在没有车的情况下，使用远光灯，或是需要提前看清前面路标的时候，使用远光灯。但如果能看到前车尾灯的距离，我们使用近光灯，因为前车在前面，可以确定路面无问题，但要记住一点，前车刹车灯亮，我们就轻带刹车，以防万一。
- 53、车行驶着,车窗开着，任由风儿扑面而来,长发随风舞动，沁人心脾的风中夹杂着都市的气息。
54、四是，上行和下行。高速公路上行就是公路里程桩号递增的方向，下行就是公路里程桩号递减的方向。
- 55、据不完全统计，全球60%的交通事故发生在晚上，占交通事故死亡总数的
- 56、建议你最好不要猛的一脚刹车，你后面的车不一定能反应过来，另外，说不定你自己还翻车或发生侧滑了。
- 57、出现事故后情况更复杂。首先，高速公路上的车辆行车车速都较快，一旦发生事故，范围更大，危险性也更高。其次，夜间环境复杂，不幸发生交通事故后，车上的人员很容易在撤离的途中发生意外，造成二次事故。
- 58、与前车保持安全车距。深夜的高速路段也会有车辆行驶其中，因此各位车主一定要保持警惕，别松懈，驾车途中要一直与前车保持安全车距。若是前车是大型车，那么车距就该适当拉大。因为大型车的体积较大，若是跟车过近，那么车主的视野就会被前车完全遮蔽，加剧行车危险性。
- 59、坚决杜绝，吃拿卡要廉洁治校，树立口碑
- 60、密切注意路上落物
- 61、夜间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前方车辆有无尾灯，不要疲劳驾驶。如果自己感觉有些困意，最好到服务区休息或下收费站休息。
- 62、一个人第一次天黑开车回家的我，现在还坐在卫生间瑟瑟发抖。
- 63、由南往北，春已在路上由南往北，春已在路上。
64、根据国际照明委员会的相关调查显示：夜间交通事故率是白天的三倍。
- 65、无人管制，自己观察
- 66、恭喜获得惊喜奖励！马上领取！
- 67、如果灯光很弱，可以看到后车两个灯柱在变小，那就比较远，此时是可以安全变道的。
- 68、地址：江西省抚州市金溪县秀谷中大道供电局楼下金溪驾校
- 69、根据地面颜色判断路面状况
- 70、这里呼吁看到本文的朋友，如果真的遇到拥堵情况，别试图走紧急行车道，给别人留一条活路吧!
- 71、超车时多用灯光提示/晚上合理使用灯光/特殊天气使用对应的灯光
- 72、晚上开高速有什么隐患？
- 73、在高速路行驶超过2个小时人需要休息，调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。
74、答案是肯定的，晚上开车确实更危险。
- 75、进入隧道，一定减速
- 76、长时间尾随其他车而距离不远时，关闭远光灯，当你的远灯刺激到前车影响到安全时也危及你的安全;
- 77、另外，如果长时间在无车的道路行车，反而车内的成员还要时不常的和驾驶员说个话，别让他开迷糊了。
- 78、我喜欢一个人开车在路上疾驰的感觉，享受着这份孤独与自由！
- 79、夜间高速公路行驶，眼睛会更吃力人更容易疲劳，休息的频次应该比白天的行驶要高，小弟习惯白天2小时休息一次，晚上则需1小时休息一次;
- 80、虽然没有很大的惊喜，不过最好的风景一定都在路上。
- 81、平安出行每一步，关爱生命每一天，交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。
- 82、报警时，必须说清楚以下信息：
- 83、今天第一次自己一个人开车，有一点点莫名的紧张。
84、夜间高速上开车存在哪些隐患？
- 85、高速开车的时候最忌讳的就是经常打扰驾驶员开车，在高速路开车司机的精神都被路上的各种情况吸引了，因此这时候打扰司机可能会造成给行车带来安全隐患。但这并不意味着我们就不能和驾驶员说话或者给他递东西，我的建议就是别“没事儿找事儿”就成，毕竟他掌握着一车人的命运。
- 86、连载|谢谢你吻过我出征的眼睛
- 87、规范教学，收费透明贴心服务，包接包送
- 88、爆胎这事儿真的不常见，因此在他突如发生的时候人的反应是最重要的，沉住气别觉得爆胎了就完蛋了，越乱想越容易出事儿。沉住气，按照我们上面说的办法一定能控制住局面，相信我，你能HOLD住的。
- 89、有不少这样的事例，发现落物太迟或根本没有看到，驾驶员猛打方向，使车辆发生侧滑或撞上其他物体，酿成车祸。
- 90、在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。
- 91、练车考试，场地安全不需适应，超常发挥
- 92、在高速公路上行驶，一旦出现状况准确描述自己的位置，对于赢得救援时间，减小生命财产的损失有十分重要的作用。那么，在报警的时候该怎么描述自己的位置呢？在高速路上，描述自己的准确位置，需要三个基本信息，即在哪条高速公路、在哪个方向、在哪个桩号。为此，一定要弄清这样几个问题：一是，高速名称桩。也就是说，你要清楚自己是在哪条高速公路上，如京昆高速、包茂高速等。
- 93、而我，也只在某些时刻觉得自己特别懂这句话的含义,也不再那么迷茫。
94、夜间高速行驶时，你的驾驶视野会减弱，视野变窄，盲区扩大，车灯照射范围有限，对路况和车速的判断更加困难。
- 95、如果后视镜灯光比较强，说明距离你不远。
- 96、一个风雨雷电交加的夜晚独自一人开车在路上，真的有点恐怖。
- 97、连续两个夜晚夜游半个武汉，夜里开车感觉真好，一个人可以好好的静静听听歌。
