（九十六条）大家来说说改装**怎么选
2023-03-13 09:33:37
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- 1、舒适度方面，丰田投入资金专门为丰田威驰的舒适度做了一番设计。所以丰田威驰开到凹凸不平的路面时，经过减速带时缓冲效果明显，不会有大的抖动和抛跳感，座椅真舒服，如果后排可以调整角度就更完美了。空调基本无噪音，冷却效率极高，隔音性能不一般，车内非常静谧。
- 2、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
- 3、『备注：这里只展示了部分的载重指数』
- 4、专家观点：市场上改装用高压点火线有很多型号和牌子可以选择。高端推荐NGK产品，外观精致好看，质量、工艺精良，基本价格都在1500元左右，价格很高；普及型火花塞可以选择台湾制造的9芯低电阻高压点火线，800元至1200元一套，价格相对便宜，效果也不错。
- 5、这里还要特别提醒一下的是，各个品牌NGK、博世、DENSO等对于热值的标准是不一样的，例如，NGK的8度相当于博世的5度……
- 6、当然是氙气灯了，氙气灯照明效果不用说，是原卤素灯的好几倍，射程更宽更远，而且氙气灯的使用寿命也比卤素灯要长很多，也更节能，前段时间有个车友的锋范就改了氙气灯，效果很是不错，，
- 7、如果非常注重高性能，那么汽车改装时可选用锻造轮毂，如果车更大程度上是一部运输工具，那么选铸造轮毂则比较适合。
- 8、单导向轮胎侧面有箭头标记转动方向，如果没有就是无导向性轮胎，单导向性轮胎只要顺着箭头就不会装反，如果装反了，会影响车辆的加速性能、刹车距离变长，雨天排水性能下降、磨损加剧、胎噪变大等一系列的问题，所以大家在安装单导向轮胎时要看清楚轮胎上的方向标识。
- 9、若仔细观察各知名厂牌轮胎的耐磨指数，其实会发现都有一个逻辑存在，请看下表：
10、第尽量选择高等级电极材料的产品。目前按等级次序排列的电极材料是铱铂合金，铱铑合金，钌金，铱金，镍合金。一般正规工厂不会直接采用纯铱金来做电极，因为纯铱金电极在360度激光焊接时存在工艺缺陷，并且纯铱金材料抗氧化性比较差，硬度很高，很容易断裂，所以很难生产出合格的产品。但很多商家为了博取消费者的眼球，往往声称自己的火花塞电极是纯铱金的，或一些山寨工厂为了降低电极成本，故弄玄虚声称纯铱金电极，这都是对客户不负责任的做法。
- 11、轮毂中心孔：中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置，这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合。虽然轮毂变位器可以转换孔距，但这种改装存在风险，谨慎试用。
- 12、至于火花塞我想讲两个我经历的故事：大概6年前，因为北京城我一个敬重的同行大哥在做日本DENSO火花塞的代理，我们也就顺带卖DENSO品牌的行货。
- 13、J175185195
- 14、首先是外观中的颜色改装，依照国家法规规定，改变车身颜色后，10日内需要去车管所做变更车身颜色登记，就是让行驶本上车照片的颜色和实际颜色保持一致。
- 15、不要被那些来自“性能”玩家，以及那些自视清高的看客的嘲讽所吓倒，不要认为自己处于鄙视链的底端。站在鄙视链顶端的人都是自大的傻子，所以如果你认为在轮子上装跑马灯很炫酷，那就去装，如果你认为加一个大尾翼很风骚，那就去加。一辆车怎么去改都是属于你自己的态度，一种把汽车从代步工具升级成文化的态度，文化不分高低贵贱，只分你自己喜不喜欢。改装不存在什么完美，那些所谓把车改得很完美的人都是在自欺欺人，那是一种自卑，无法接受自己不完美的自卑，这种心态本身就是一种巨大的缺陷。
- 16、这个看似是一个技术性的问题，因为不同的排气部位，所带来的效果是不一样的。那么“我”应该改头段还是中尾段或者是全段呢？要回答好这个问题，也相当简单，首先要知道自己的需求，还有看自己的预算。
- 17、主料：鲤鱼一条配料：青豆调料：葱姜末、盐、糖、醋、料酒、酱油、淀粉、花生油、鸡蛋做法鲤鱼处理干净，改大翻刀，加少许料酒腌制。将鲤鱼拍粉后挂蛋泡糊，入油锅炸透，装盘。葱姜末爆锅，加入青豆，烹醋，加盐、糖、汤、酱油，勾芡，浇在鱼身上即可。特点外焦里嫩，酸甜适中。提示做之前一定要把鲤鱼身体两侧的“脏筋”抽掉，不然做出的鱼有股土腥味。炸鱼时先中火炸透，再高油温促透，浇汁要快。
- 18、轮毂宽度：轮毂宽度又俗称为J值，轮毂的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。
- 19、广东考研改卷是全国最松的，北京是全国最严的，但这个只是对你上国家线和调剂外省有利而已，至于与其他同学的竞争，跟改卷严与不严无关，因为考广东学校的同学卷子都是拿到广东省教育局批卷的，其它地方也一样，所以对于全部考广东或者其它地方的同学，同一个地方改卷严格程度是一样的，不同的是各个高校对专业科的批卷是不同的，专业科试卷是送到各个高校批改的，这你需要注意。
20、改装型轮毂在制造时就会根据不同的车型和需求，在表面处理工艺上采取不同的方式，大概分为烤漆和电镀两种，普通车型的轮毂在外观上考虑的比较少，基本要求是散热性，工艺上基本采用烤漆处理，颜色亮丽且保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂颜色依然不变，很多轮毂的表面处理工艺都是烤漆。
- 21、大家都知道声音是物体震动产生的声波。影响排气共振的因素大致有这几点：排气开模的匹配度、材质、消音器和安装技术。
- 22、我相信很多改装排气的人都是奔着这个来的。虽然一辆车的声浪从本质上来说是由发动机发出的，但是排气就像发动机的管弦乐器，在一定程度上有优化声浪的作用。而每一款排气，因为厂商工程师调教的不同，所带来的声浪都会是不同的。所以对排气声浪有要求的车主，我建议在挑选之前一定要学会听。到哪听？很多品牌排气都会在官网上有实车安装的声浪视频。
- 23、这里就涉及到了一个鱼和熊掌不可兼得的问题，通常抓地性能出色的轮胎耐磨指数却比较低，这就是为什么通常高性能轮胎的耐磨指数都在200以下，而一般在300以上的轮胎虽然耐磨，但是民用、舒适的定位让它的抓地性能要逊色于那些竞技、运动定位的高性能轮胎。
- 24、响应快：LED大灯从开启到点亮只需要几纳秒。
- 25、我就选的国产排气HSR，70管径的带电子阀门的双边单出。这是一家专门做宝马的国产排气厂家，优点是声音好听，关键是便宜！选好排气之后，就要找一家熟悉的改装店，走起~
- 26、在选择轮毂的时候，PCD是最重要的参数之为了安全和稳定性的考虑，最好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。
- 27、关于扁平比，市售的大部分轿车采用较多的还是小宽度、小内径和扁平比数值大的轮胎。扁平比数值大的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面情况的回馈较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，扁平比数值小、大内径的轮胎，因胎壁较薄，对路面的反馈更好，胎壁形变更小，使车辆的操控性大大加强，常用于偏向运动风格的车辆。
- 28、目前军队改革地方向是建设一支革命化，职业化，高技术化地现代军队。随着科学技术地发展，目前的兵役制度已经很难满足军队建设地需要了。义务兵两年兵对某高技术兵器刚有所认识便面临着退役地尴尬，如此极大制约了军队战力地提升；因此改革兵役制度就刻不容缓，随着兵役制度地改革完善，一支职业化，高薪资待遇，高退役保障地现代军队作为一个可以改变人生命运地全新职业就进入了人们地视线。目前军队已经全面开放一二期士官留转，就是职业军队变革地重要标志。
- 29、在发动机的运行中还有个气门交叠的过程，在废气没有排完的情况下，进气门打开了，这个时候进气门和排气门都处于打开的状态，这个状态就叫气门交叠。这个行程中会让一部分新鲜空气和未经完全燃烧的废气进行混合，这样的目的是因为未经完全燃烧的废气更容易点燃。但是改完排气后，排气更加顺畅，背压减少，废气没有机会进行混合燃烧，而通常3000转以下的燃烧才是不充分的，所以造成低扭降低。
30、一辆好的改装车，虚有其表可不行，内饰加分才算牛，按照改装的目的来说，主要分为功能改装以及装潢改装。
- 31、激光打印机使用耗材是硒鼓，耗材又分为“鼓粉一体”和“鼓粉分离”。
- 32、客厅阳台改卧室是可以的但是不建议改造呀阳台因为阳台本身是透风的，其受力要比普通窗户受力大的多。
- 33、除了常见的有单导向花纹的轮胎，胎侧有指示箭头，安装后胎侧的箭头应与车辆的行驶方向一致外，还有非对称花纹的轮胎，胎侧标有“OUTSIDE”，安装后该标识应在外侧，如发现轮胎安装错误，应及时纠正，否则会导致两侧车轮的抓地力不同，尤其在湿滑道路上，导致车辆的制动力不同步、操控性不好、跑偏等，极端情况时，会影响行车安全。
- 34、刚玩改装的小伙伴总会希望花最少的钱改出最有个性的车，什么拉花、包围可能是许多新手都必经的过程，不过在我看来，简洁才是永远不过时的风格。一般来说尽量别拉花，包围尽可能保持原厂，尾翼那些鬼东西最好别碰，这样不仅方便年检，也会更耐看。至于内饰方面，和外观一样，如果没有十足的把握，乱七八糟的东西少加，如果预算不多，换个排挡头、脚踏板点缀一下即可。
- 35、标准的跨界轿跑SUV造型，高耸的车身，略显出一丝特立独行的清高感。
- 36、听说深圳私响家音响有个汽车音响改装，性价比不错，既经济有实惠，而且工艺不错，产品齐全，可以去店里免费试听下。
- 37、多点电喷发动机的普及，为改装带来了方便和实惠。燃油增压器是电喷发动机动力提升的好配置。在发动机供油系统上，有一个固定不可调节的装置—燃油压力调节器。主机厂将其设定在0~5KG/CM，而汽油箱内的汽油泵输出的压力一般是超过5KG/CM。
- 38、上周的题主虽然在几款极为热销的SUV中纠结，但他要求的“可靠舒适”等关键词让大家很快把目标锁定在了汉兰达、冠道这样的日系中型SUV上。似乎在很多人心中，汉兰达便是省心、保值的代名词，本期大家的意见也相对集中和一致。另外，不管是留言还是投票中，途观L和昂科威的支持者相对较少，然而实际生活中，它们的销量则远高于另两辆车。
- 39、ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装。
40、Traction
- 41、电镀轮毂分为电镀银、水电镀和纯电镀类型，前两者虽然色泽鲜亮，但是保持时间较短，喜欢的人群大多为追求新鲜感的年轻人，纯电镀轮毂的色泽保持时间长，但是价格也相对来说比前两种类型要高。
- 42、湿地牵引力是根据在特定路面的湿地直线制动所取得的纵向牵引力系数来进行的分级。
- 43、对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。
- 44、最野性最专业的汽车媒体组合
- 45、对于空间这点，这款车的空间很大，买车的时候也很关注这点。丰田威驰整车的尺寸达到4420*1700*1490mm，轴距还是比较长的，坐着的实际感觉也要比其他车稍显宽松些。而2550毫米的轴距尺寸，最后排的空间非常宽敞，我178cm的身高在第二排翘二郎腿没一点问题。关于储物空间，这辆车的储物空间很宽裕，中央扶手很宽很软，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
- 46、缺点：分辨率低，彩色打印效果差，功耗高，对环境有轻微污染。
- 47、我是在昆明车饰宝那里改装的，汽车音响装上后很美观，高端大气上档次，音质超级棒，同事看了都说很不错呢，老板也特别的好！
- 48、功能改装方面，从美观的角度来说，建议大家从音响、车内灯饰这两方面着手。
- 49、J235245255
50、「今日头条」「网易新闻」「一点」「天天快报」同发
- 51、爱普生L3255的机身尺寸是375mm*347mm*179mm，机身小巧灵活，很方便搬动，机身上也带有一些便捷操作的按键，从左往右分别是：电源开关，无线设置，无线状态页，黑白复印，彩色复印，复位键，日常使用很方便。
- 52、为了提高发动机点火能量，零件制造商专为改装提供一款高能量高压点火线。这种高压点火线比普通高压点火线内阻要低很多，点火电量通过性好；为了克服对其他设备的影响，线体外壳采用高技术材料屏蔽，外观好看，耐用性提高；线芯采用多芯制，保证线路畅通无阻。
- 53、收油，掉头，回家，那片地没有一丝痕迹也不会记得我的到来，只有空气中慢慢散掉的尾气。
- 54、稍微有沙石等路障出现时，轮胎很容易被损坏，所以盲目加大轮毂的代价是很高的。
- 55、改装音响选择适合自己的音乐风格是关键不要为了堆砌器材而改装，贵州鑫甲壳虫师傅不错，我的思域上个月在那里改装的，做事细致、负责。
- 56、在贵阳专业的本人认可金阳的尚霆汽车音响,他们的老板很专业,你有兴趣去和他聊聊,老板也很喜欢音乐。改装这一块也是非常的给力！肯定非常的适合你。
- 57、稳定性能好：LED抗震性能强：树脂封装，不易碎裂，容易储藏和运输。
- 58、轮胎主要是由高分子复合材料构成，温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时，会使整个轮胎的温度升高，从而导致胎面磨损加剧，轮胎都有其设计的临界速度，当高速行驶达到这一速度时，轮胎就会出现“驻波”现象，这就是该轮胎的“临界速度”，如果在此条件下继续使用，轮胎则会有发生爆裂的危险。为了安全，轮胎是不允许超过设计速度使用的，轮胎的设计速度请查看胎侧标识。为了您的安全，请不要超过轮胎的设计速度驾驶车辆。
- 59、发动机点火系统的改变
60、当然有需要注意的地方了，改装的目的，以及想要达到的效果，选择多大的轮毂这些都是需要注意的地方。
- 61、会导致什么后果？在这种状态下，驻波的这部分花纹受到剧烈的摩擦而急剧升温，不久就引起胎面橡胶从内部胎体剥落，从而导致高速爆胎！从发生驻波现象到爆胎，开车的人不会有任何感觉和预兆。不像漏个气，方向跑偏什么的，这是高速上独有的致命的现象，而事故后人们都只是简单的归纳说是爆胎。
- 62、首先是，选择正规机构进行改装，我们知道，在现实生活中，有很多改装机构，但是，这些机构不同，他们所提供的服务质量也是不一样的，所以对于我们来说，我们在改装的时候，一定要选择正规的机构进行改装，这样，我们才能保障，改装的质量和改装的效果，才能真正的满足我们的需求。
- 63、比如使用成本。爱普生L3255是大墨仓设计，使用成本很低。购机时自带一套满容墨水，可以黑白打印4500页，彩色打印7500页，打印一张黑白A4文档约1分钱，打印一张彩色A4文档约5分钱，普通家庭用户使用的话，基本上两三年不用换墨水。耗材方面，一套四色墨水也就200元出头，还是很划算的。
- 64、任何车都能改装，但改装潜力却有高低，选对了车自然事半功倍，一般来说日系和德系的改装零件会比较充裕，改装潜力也更大。选车的时候我们除了看性能，也不妨上网搜一下，看看谁更多改件。飞度GK5之所以火，除了性能强，改装零件选择多也是大家喜欢玩它的原因。另外有一点是大家常忽略的，就是车身颜色，像热卖的香槟金，就不太适合改装，白、黑毫无疑问是最百搭的选择，银色、灰色这些素色也还OK，至于红、蓝、黄这类鲜艳的色系，就要看车型和改装风格了。
- 65、我不是学院派，但是我会以我的经验告诉你什么是最适合你的改装。听老刘说改装，少走冤枉路。我是竞技老刘。
- 66、对于大部分玩车群体来说，由于没有相关的知识见解，挑选排气会是一件头痛的事情。在这里我教大家一个方法，挑选排气的原则很简单，只需记住四个点：品牌、材质、声浪、做工。如何去理解呢？请看下面的详解：
- 67、师傅在进行两侧教紧，为了防止后包围脱落，在装上后包围前，还用了加热的胶在接口处涂了一层，然后再用螺丝进行较紧固定！
- 68、因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩；在改变排气管前段和中段时，要注意技术含量和实际测试。
- 69、像我这种小排量的车主要是为了声音好听，对动力提升微乎其微。
70、专家观点：根据国外测试结果，燃油增压器可以帮助发动机功率提高约10马力。但是必须同时改装进气装置，否则有可能造成进气不足，燃烧不充分。
- 71、还有一种流行的改装选择，将发动机点火高压线和火花塞更换成改装专用的型号。为了不干扰其他车辆用电设备，普通点火高压线在制造时会人为地将线阻提高。车载音响、车载电脑都不会因为高压干扰而影响其工作，使日常驾驶有安全感。但是这个设计也把部分高压点火能量消耗掉。
- 72、昆明车乐士汽车音响作为一家集汽车音响代理、销售、设计、安装与维修为一体的专业技术服务企业。是专业从事音响品牌代理、经营及推广的运营机构。
- 73、J215225235
- 74、但高转速下，燃烧基本上都很充分，废气没有燃烧价值反而会影响燃烧，所以需要废气排出更快，这也是上面所说的改装排气的优点之一。
- 75、J265275285
- 76、相对来说前包围更费事一些，师傅找孔位废了不少时间，有些拿不定主意的地方为了使前包围的贴合更加牢靠，还是使用了加热的胶进行加固，至少在我看来已经很接近于完美了，费心了师傅！
- 77、加墨方式采用的“智能灌墨”技术，无需挤压墨水瓶，接口采用了差异化设计，可以防止加错墨水。
- 78、改装轮毂前，最好首先想清楚自己改装的目的，避免盲目选择。要知道自己是为了获得更好的操控性能，还是为了视觉效果的提升。因为轮毂也跟车一样有许多不同的类型，不同风格的轮毂装在车上的效果与功能是不一样的。一般竞技型的轮毂结构比较简单，以轻量化为目的，如果为了美观，还可以选择两片式、三片式的锻造轮圈。
- 79、通常来说，排气分为：头段、中段、尾段，总共三个部分。
80、其次，选择正规品牌，当然。除了机构差异性之外。材料本身也是有一定差异的。因为市场上。这种类似的材料非常多。那么对于我们来说。如何选择肯定也是比较关键的。所以个人认为在选择材料的时候，我们要选择正规品牌，因为这样的产品，他的质量才能够更加可靠，才能保障更长的使用。
- 81、需要注意的是，有些时候即使是原装的大灯，也会有雾气出现。这有可能是少量潮湿的空气从散热通道进入大灯内部，由于温差原因冷凝在灯罩壁上。此时只要开灯大概10分钟左右，雾气就会消失，属于正常现象。但如果经常出现大量水雾甚至水珠，并且不能用开灯的方法消除，就需要检查一下大灯的密封性了。不管是什么情况出现的灯内水汽，都不要用灯外加热的方法来消除，否则很可能造成不可修复的损伤。
- 82、第二种，以改装发烧友或赛车手的标准为依据：只要涉及到改装，就必须追求高热值的火花塞，也叫冷型火花塞。只要是高热值的火花塞就是好的火花塞。不分常规驾驶条件下或赛道下使用。
- 83、今天请到一位老司机覃先生，他是我的堂弟，也是一位10年老司机，他对雪佛兰赛欧3有着很深的情怀。尊重堂哥意见，勒紧裤腰带买了一辆丰田威驰，没选雪佛兰赛欧到现在3个月就已经开了6000公里，他说了九个字：庆幸自己当初的选择！丰田威驰确实是一款好车吗？与雪佛兰赛欧3相比差距在哪里？驾车者将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
- 84、改装连供
- 85、眼看就要完工了，最后的螺丝较紧！！！
- 86、另外需要注意的是1997年之后才加入了“AA”这个评级，它代替“A”成为最高级别的评价。在此之前的轮胎你是无论如何也找不到有“AA”标识的。
- 87、总的来说，该项指数评级越好的轮胎在雨雪道路下的直线制动、加速、及起步过程中会有更好的表现，但并不会影响弯道的操控性能。
- 88、你好，客厅打镜子的话可以把镜子嵌入墙内，这样子看上去是会很和谐的，所以客厅想要弄镜子是可以选择嵌入的。
- 89、墨盒式只能换墨盒，无法加墨水，除非改装连供，可是改装连供的故障率较高，不建议购买。墨仓式也就是原装连供，可以直接加墨水使用。
90、总而言之，关于耐磨指数大家只要记住一件事就行了，如果您的爱车主要用途就是日常代步或者家庭出行，那么在挑选轮胎时就可以尽量选择耐磨指数高的轮胎。反言之，如果您的爱车是一台性能优异的跑车或者运动车型，那么在耐磨指数上就没有必要过于担心了。
- 91、可以看一看米石的LED，米石的LED散热好，所以车灯的温度就低。LED的大灯，会让你用越喜欢。
- 92、J195205215
- 93、第一种，以传统维修技师选择火花塞的标准为依据：只要能装上并且能正常点火就是好的火花塞，不分材质，不分等级，没有必要花高价格购买高端火花塞。
- 94、温度指数等级体现了轮胎自身散热能力的优劣。轮胎随着车速的上升，自身的温度也会上升。如果轮胎自身的散热能力不好或是无法承受快速上升的温度，其高速行驶时的稳定性将会大打折扣。
- 95、从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
- 96、设想当你拥有一台动力跟脚，城市里又能跑的贼快的车，同时又具备了一套运动调教的底盘，那么我们现在如果有可能，那么就再给它一个相符的运动外形与驾驶舱内环境吧。外形当然是考虑套件了。行，安排，星越套件先加入清单，能否实现？我脑壳疼先放一边，不敢想。驾驶舱内环境必须要能衬托出符合自己设想中的驾驶感的所需要的环境，当然对于舱内风格很大程度取决于内饰的材质。所以我考虑过超跑风的碳纤维的内饰板+纳帕皮与性能车常见的Alcantara翻毛皮，在这两者之间摸摸口袋结合成本，最终选择了性能车常见的Alcantar
