新款君越现在来说价格偏高，其他方面应为是新款所以不好说，至于金牛座已经上市好几个月了销量都还很不错的。如果说30万以内选择的话肯定是金牛座优先了各方面都比君越要好一些。
2023-05-15 23:17:31
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- 1、舒适：前排一般，后排还可以
- 2、空间：我177cm，坐后面完全可以跷二郎腿，够长。后排坐3个大人也是毫无压力，一点都不觉得挤，够宽。中间隆起也不高，坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足，感觉还有富余的，反正我车上也没放啥东西，感觉也没东西放。后备箱够深够大，也很规整，出去玩儿放东西完全够了。
3、而就在两年前，福特更是首次将金牛座车型引进到中国，渴望能在中国市场占有一席之地，但结果却事与愿违，该车的销量可以说十分惨淡，月销仅百辆。在同级别中同属美系车的君越则一直保持在不错的销量和口碑，在B+级市场呼风唤雨。
- 4、以为他是一辆福特的蒙迪欧实际上他是福特旗下一款中大型车
- 5、动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。
- 6、那么据我这个兄弟说他当时是有2万块钱的优惠
- 7、是一种你用178万块钱去买一辆新的中级车
- 8、优点：最满意的必须是动力和配置，这个价位可以买到V6增压发动机，同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全，算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速，福特车的操控真是没得说。
- 9、保值率惨不忍睹。福特金牛座的四年保值率为相比起同级别亚洲龙44的保值率，相差不是一星半点，后期出售损失太多。
- 10、配置：对比同级别科技含量高
- 11、内饰：内饰中肯，比较实在，用料可以，包皮面积大
- 12、惊喜一：两片式全景天窗
13、动力：0T发动机驱动庞大车身还可以，开空调后有动力损失，但不是很明显，急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过，所以S档还没试过
- 14、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
- 15、惊喜一：两片式全景天窗
- 16、看视频请戳上面，欢迎大家留言
- 17、金牛座EcoBoost®180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气，并且其内部空间也十分充裕，除了提供前后排舒适的乘坐环境，新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外，金牛座EcoBoost®180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
- 18、就是这个道理再来说一说这款车的刹车
- 19、虽然金三爷还首次代表金牛座家族参加了NASCAR赛事，并且还拿下了奖杯，但是海阔试车开着金三爷的感觉确和当年的君威保持了相似的调性：神马路况都以忽忽悠悠的状态一笑而过~
- 20、合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。
- 21、他的市场价格车况好的也就是17到18万多点
- 22、小智：呵呵，先让你听听网友怎么说的。
23、再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。
- 24、金牛座的动力可圈可点，搭载的是一台0T涡轮增压发动机，传动力与之匹配的是8AT变速箱，这套动力最大功率为245马力，峰值扭矩达到了390Nm，这套动力的性能完全可以媲美奥迪A有着不错的加速性能，底盘调校比较扎实，采用的是四轮独悬，有着不错的稳定性和避震效果。
- 25、油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
- 26、优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。
- 27、好的静谧性从来都不是做好一项工作就能实现的，它必然是多个细节一起努力的结果，外形设计的更流畅一些可以降低1%的风噪，底盘和车门内部的隔音材料加厚或者位置摆放更合理一些可以降低3%的路噪，发动机使用更好的润滑技术又可以降低2%的机器运转噪音，等等，只有这些点点滴滴汇总在一起才会成就一款车绝佳的静谧性。
- 28、福特金牛座这款车型是在2015年在国内上市销售的，当时这款车型的定位也是一台商务行政级的轿车，当时上市的时候，这款车型的定位还是非常高的，但是因为销量不行，转而把直接的竞争对手又瞄向了别克君越以及丰田皇冠这些车型，而最为比较尴尬的是，别克君越丰田皇冠以及大众帕萨特这些车型在国内上市时间非常长了，有了很多的消费者认可，牢牢的占据到了这个20~30万之间的中型车市场，所以说很多的消费者在选择车型的时候，对于福特金牛座可能并未考虑的太多，进而导致了这款车型的销量低。
- 29、舒适：座椅很舒服，前排深度稍显不够，静音效果很好，就是小石头拍打声音太难接受了。
- 30、金牛座还没进口过来，上路的都是走私的要不就是天津港过来的，但是价格不便宜主要是物以稀为贵
- 31、在您的视线所及和未及之处,我们都以前瞻的目光为您设想周到。正如自适应LED前大灯,集随动转向、弯道辅助、前大灯未关警告以及Followmehome等功能。
- 32、作为福特的旗舰型轿车，搭载的0T涡轮增压发动机，匹配的全新8速手自一体变速箱，最大功率244马力，满足国六排放标准。虽然金牛座的方向盘不大，但握感十足，转向轻盈，即使是女生驾驶也是很合适的，指向精准、操控性良好，轻轻打一点方向盘，车头就立刻跟进；底盘调节也一直是福特的长处，虽然金牛座车长已超过五米，轴距更是达到了将近3米，但开起来没有任何拖沓感；隔音方面也是没得说，整体的静谧性做得非常好。
33、那么他要和宝马的5系奥迪的A6和奔驰的e级去竞争
- 34、外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。
- 35、再浩瀚的景致，都不及驰骋时的澎湃心境
- 36、如此有实力却低调的全新金牛座，也是你居家旅行的不二之选。
- 37、配置：总的来说性价比还可以。毕竟是自己喜欢的。
- 38、外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气
- 39、动力：很棒，6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
- 40、输入：经典车二手车1或2或3即可看到过往文章
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- 42、如此有实力却低调的全新金牛座，也是你居家旅行的不二之选。
43、配置：配置很好，安全配置特别到位，胎压监测，防爆胎这些都配备了
- 44、动力：很棒，6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
- 45、现在本田的5t的都能爆发出199匹马力
- 46、额，金牛座在国内并没有正式进口，全部都是小贸进口的，要是你能看到那真算你幸运了，因为金牛座很少见。事实上，按照目前国内的进口关税来看，金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元，用七八十万元买这车，确实不值。
- 47、动力：磨合期前期没敢跑，超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙，动力十足超过160有点软了，不过真的够用了。
- 48、245马力390牛.米0T+8AT动力源源不断，在同级车型中优势明显
- 49、空间：很大，不说了，很大
- 50、小智：呵呵，先让你听听网友怎么说的。
- 51、从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级0T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降档动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。刚开始的时候我开这台金牛座觉得很憋屈，常常都需要深踩油门来换取动力，不过后来发现它方向盘上的换挡拨片绝对是个神器，每次需要超车时我就狂按降档按钮，这时变速器会迅速
- 52、动力：沉稳，涡轮介入较早。
53、配置方面不用限量也有安全带气囊、偏移预警以及全速自适应巡航，减少了主动刹车功能但多出悬架硬度可调，用车体验只会比金牛座更好。
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- 56、动力：很棒，6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
- 57、配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！
- 58、为什么说这款车比较尴尬是因为这款车他的低配的价格
- 59、缺点：缺点是悬架太硬，走烂路时有点坑啊
