献给3000万开货车的兄弟,

  • 1、交通法规人人守,文明交通大家建。
  • 2、我们卡友自己发声说:当卡车司机可以欣赏到别人看不到的风景。
  • 3、您好,首先来说,这车的发动机及变速箱性能及技术比较成熟稳定,完全没有什么故障率,而且燃油经济性比较好,只是这车空间比较小,适合小身高的女性使用。
  • 4、保养是一个很大的话题,很重要也很专业。技术的东西这里就不讨论了,这里只说一个问题,就是车辆的维修保养谁来做?日常保养(加水、加油)当然要司机做,而且要制订一个具体的日常保养项目和要求,并考核到位,很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。除了日常保养外,其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。目前,各家有各家的规定。通常来说车辆数在10部以内,公司不必聘用专人来做,可全部委托修理厂;车辆数在10至30部之间,就一定要请几个专职人员来做,大的修理项目仍委托修理厂。30部以上可考虑组建修理厂,修理厂的规模视具体
  • 5、如果是内部运输,下任务的一般是销售部门,如果是第三方物流公司,下任务的也是销售部门,不过任务来自客户。无论是哪种,接到任务后,要仔细分析任务的时间、流向、大小,然后与车辆、装卸地点、货物类型、人员相互结合(这就是调度)。此外,如果有什么情况,比如能否加点货,减点货,要及时与任务部门沟通。这项工作的效果,完全取决于对车辆、人员、路线和任务的掌握情况以及工作能力。没有什么固定的模式。
  • (引言;投身货车司机,英勇无畏,一年到头路上受罪,劳动法规统统作废,交通法规必须熟背,稍有不甚钱包遭罪!!工作行业看似高贵,大美河山,风景陶醉,身心疲惫,谁能体会,陷入此行欲哭无泪!抛妻舍子愧对长辈,为了生计吃苦受累,车前车后冬日疲惫,货主一呼马上到位,点头哈腰只差下跪,日不能息夜不能寐,身在其中方知其味!不敢奢望社会地位,全靠傻傻自我陶醉..........)

    6、(引言;投身货车司机,英勇无畏,一年到头路上受罪,劳动法规统统作废,交通法规必须熟背,稍有不甚钱包遭罪!!工作行业看似高贵,大美河山,风景陶醉,身心疲惫,谁能体会,陷入此行欲哭无泪!抛妻舍子愧对长辈,为了生计吃苦受累,车前车后冬日疲惫,货主一呼马上到位,点头哈腰只差下跪,日不能息夜不能寐,身在其中方知其味!不敢奢望社会地位,全靠傻傻自我陶醉..........)

  • 7、龙兵:前段时间,我的家乡茶庵铺镇举行了新党员集体宣誓,80个字的入党誓词记下来还是很容易,但是要一辈子坚守,还是蛮困难的。我要向两位先进党员学习,像我们的老党员一样,一辈子敬党、爱党、为党,争取自己以后也跟他们一样,50年以后能获得和他们一样的纪念章。下一步,我将继续保持军人本色,发挥党员作用,送好每一车货,开好每一趟车,以实际行动体现党为人民服务的宗旨,这也是我作为一名共产党员应该做的。
  • 8、很偶然的机会,经一位搭档的引荐,来到了揭阳开车,新的环境,新的路线,艰难磨合,有惊无险的适应下来了。不知不觉一晃过去三个月,感想颇多,却无暇印记。因劳动强度太大,一天24小时在车上,一月三十天在车上,装货,卸货,开车,睡觉,衔接紧密的连上个厕所都是在奔跑状态,没有多少闲暇时间感时伤怀,吟风弄月。
  • 9、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十九一百零四条第二项规定:驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的,又无其他机动车驾驶人即时替代驾驶的,公安机关交通管理部门除依法给予处罚外,可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者有关部门指定的地点停放。
  • 10、选择什么样的保险公司、投保什么样的险种、事故处理采用什么样的方式和策略都非常重要,这也是一个很专业的问题。只说一点,一定要照顾到当事司机的利益。事故既成事实,司机也很痛苦。作为安全管理员要照顾到他的利益。
  • 11、调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、财务、安全、后勤、都要围绕调度工作来运行。有时候,车队队长的权力还不如总调度员。一个好的调度需要掌握五个工作要领:
  • 12、别在大车右侧超车,那是在玩命!
  • 13、不论清晨黄昏,不论寒冬酷暑,晨曦微露时,你们已经踏上征途,夜幕降临时,你们仍未停歇。
  • 14、交警哥们住院了,怕他无聊就去和他唠嗑。他说:姐你知道吗,我们交警最不愿意拦的就是女司机。我:为啥?答:一拦她们,她们就紧张,一紧张就不知道踩刹车还是油门了。我:尼咋知道?答:呵呵,你以为我是因为什么住院的?
  • 15、你的驾照能允许你开货车的话交警是不会管的,另外你的货车要有道路营运许可证才可以,不然被路政查到,会被罚款的
  • 16、警官说,要B照才能开货车!女人吼道,老娘都到D罩了为啥不能开!

  • 17、郑州市民周先生日前花费上百万元购买了“桂K88888”的“炸弹号”,把它挂在自己新买的价值3万多元的五菱之光小货车上。没想到,这一巨大的反差几乎让自己的新车“步步维艰”。
  • (引言;投身货车司机,英勇无畏,一年到头路上受罪,劳动法规统统作废,交通法规必须熟背,稍有不甚钱包遭罪!!工作行业看似高贵,大美河山,风景陶醉,身心疲惫,谁能体会,陷入此行欲哭无泪!抛妻舍子愧对长辈,为了生计吃苦受累,车前车后冬日疲惫,货主一呼马上到位,点头哈腰只差下跪,日不能息夜不能寐,身在其中方知其味!不敢奢望社会地位,全靠傻傻自我陶醉..........)
  • 18、(引言;投身货车司机,英勇无畏,一年到头路上受罪,劳动法规统统作废,交通法规必须熟背,稍有不甚钱包遭罪!!工作行业看似高贵,大美河山,风景陶醉,身心疲惫,谁能体会,陷入此行欲哭无泪!抛妻舍子愧对长辈,为了生计吃苦受累,车前车后冬日疲惫,货主一呼马上到位,点头哈腰只差下跪,日不能息夜不能寐,身在其中方知其味!不敢奢望社会地位,全靠傻傻自我陶醉..........)
  • 19、网上说:开超过6米的车,都需要有A1驾照才能驾驶!
  • 20、身体太累了的原因应该多休息几天会好些的,像我有时太累了在爱愈合约到的美女出来做的时候就会效果差很多的
  • 21、根据目前劳动力市场价格,像饭店服务生、超市收银员、每天上12小时的保安、公司里的后勤行政人员、非技术性或非重体力的1般操作工、小车司机等,工资在3000左右,1般2500~3500之间,像建筑工、装修工等大概每天200~300之间,装卸工每个月在3000~5000之间,工厂里的技术工在4000~7000之间,1般在5千左右。以上数字是我长时间视察了解劳动力市场和向亲朋好友的了解询问等得出的结果,刚入厂时,工作普遍较低,涨工资1般在入厂1~3个月后开始。
  • 22、成功就像长途货运,路途遥远,但只要坚持走对了路线,终究能到终点。
  • 23、如何教女司机换备胎?!网友:别闹了!让备胎来换就好。
  • 24、会开车,会打扮,会生活,车子里有油,手机里有电,钱包里有钱,就是我要的安全感。
  • 25、(视频)上林13岁女孩失联一事轰动全国,最新进展公布!
  • 26、今年年祭拜祖先,保佑一生平安,出车顺利,事事如意!

  • 27、既然生活已经这么苦了,我们为什么不积极一点,给自己一个向上的理由?何必还要在继续在苦水里泡着呢,说一句不好听的话,活人难道还能让尿给逼死了?
  • 28、唉......怎么说呢,很多轿车也是各种不可理喻,比如:来回穿梭于大车之间,不要命的别大车,在大车面前穿来穿去,更有甚者,直接到大车前面来个急刹车!
  • 29、在路上若轿车敢挑衅大货车,就等于在等死。一是因为大货车视野的关系,盲区比较大,且自重的原因刹车距离比较大,要是小轿车对大货车开远光灯、加塞等挑衅行为,那大货车可能就会因为刹不住车而导致小轿车严重损毁。
  • 自从挂了这个牌照,周先生格外小心。“不怕丢车怕丢照,牌照得去广西补,麻烦得很。”
  • 30、自从挂了这个牌照,周先生格外小心。“不怕丢车怕丢照,牌照得去广西补,麻烦得很。”
  • 31、车牌估值:2565828人民币
  • 32、车队的管理很重要也很难,这是业内的一个共识,这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大,流动性强,难以控制。另一方面,作为车队的主体—驾驶员,其本身的综合素质不高,自觉性不强。车队管理要搞好,驾驶员的管理是核心。车队的技术、维修、调度、财务、安全等等重要工作,其背后全都是驾驶员的行为决定的。因此,管好了驾驶员,就等于管好了车队。那么,怎么管好驾驶员呢?
  • 33、别和小车斗气,强欺弱没意义。赢了车,输了人。
  • 34、一直想为这群人写点什么,但又觉得文笔很烂,写出来遭人耻笑,今天终于按捺不住,下定决心动动键盘了。
  • 35、命悬一线,卡车司机出车祸,腿断两节,差点开颅手术!太吓人了
  • 36、调度工作最大的难点是来自于驾驶员。有的喜欢去北京,有的喜欢去重庆,有的喜欢长途,有的喜欢短途。说实话,很难了解每个司机的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求。因为,好的心情是安全行车的条件之一。但是,也不能一味满足他们,有时候要有魄力,不去就处罚,甚至开除。还有一点,要公平,不能够以权谋私。

  • 37、开车别太快,系好安全带;出门要提前,堵车心不烦。
  • 38、工资待遇要体现“能者多劳多得”的原则
  • 39、糊涂父亲“传授”准驾不符的儿子驾驶经验
  • 40、每天晚上10点统一同意好友申请、拉群!免费!
  • 41、等司机把货按点送到,货主就拿合同说事,司机将面临超时扣运费,甚至一分钱不给,司机有苦难言,只能打落牙齿往肚里吞。
  • 准驾不符,“跨级”驾驶也不行
  • 42、准驾不符,“跨级”驾驶也不行
  • 43、女人一旦学会了开车就得自己面对很多事情,比如一个人去拿货,一个人带孩子来医院。
  • 44、咱俩是同行,本人长途货运快二十年了。身高1米74体重80公斤,没有大肚子,经常一口气开十几个小时。卡车司机职业病很多,腰椎,颈椎,胃病很常见,尽量避免职业带来的病疼就要工作的空闲时间自己锻炼身体,我也是一个货车司机,但是我不熬夜就白天干!你可以优酷上搜索八段锦,有一个是国家体育总局口令版的,简单易学!坚持下去,腰不酸腿不痛活络经络,注意呼吸节奏和运动时间,越慢越标准越有效果。
  • 45、在家中或学校偷窃财物,或突然频繁地向父母亲友索财借钱;
  • 46、女生开卡车?很多卡友都认为开卡车这活男人都受不了,女人更不可能。今天就来看看那些开卡车的女司机!

  • 47、车老出问题,不一定是车问题。多想想是不是自己驾驶方法不对。
  • 48、早餐很简单,但这已算不错。当他们跑在路上时,很多时候是一壶开水,几桶泡面就是他们一天的伙食。不规律的生活让很多的老司机疾病缠身。
  • 49、工资待遇要体现“能者多劳多得”的原则
  • 50、如何应对:平日一定要多多练习,多多上路,增强车位感,消除开车紧张程度。
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