我买的是蒙迪欧，金牛座别人都说是低调的好车，说实话挺不错的，但是买的人很少，一般都选奥迪A宝马奔驰c200了
2023-03-10 10:54:27
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- 1、君越提供4L和0T直喷发动机
- 2、缺点：音响真不咋样，准备去改，声音稍微大一点就失真，还有那个中控显示屏，真心反应太慢。
- 3、输入：经典车二手车1或2或3即可看到过往文章
- 4、此外，感觉全新金牛座悬架的行程更长了，在碾压过一些路面不平时能明显感觉到悬架的压缩和回弹，悬架回弹的速度也不像老款车型那么直接了，取而代之的是一种柔韧的长波起伏，多了一些阻尼感和厚重感，很是舒服。当然转向的指向性和响应速度依然“福特”，精准而迅速，在我们单位附近那个地下车库一个其他品牌A级车都不敢或不能一把转过去的弯里，我能放心地快速一把过弯，这么大的车能有这样操控表现的真心不多。
- 5、油耗：没有油耗的烦恼，只有充电的烦恼
- 6、看视频请戳上面，欢迎大家留言
- 7、舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。
8、另外需要强调一点是，全新金牛座上这台8AT变速箱的综合表现真不是那些CVT或DCT能比的，特别是在城市低速游走时那种一抬刹车踏板车就立马向前走的响应速度，完全不会有那种穿着袜子洗脚的隔离感。
- 9、对于一款皮卡车来说福特F150的舒适性配置算是比较齐全的，甚至和一些轿车相比也不落下风，所以国内购买这款车的顾客不必为配置寒酸感到没面子。所有功能按键设计的很有手感。除必备的越野装备之外(如电子分动器)福特F150的娱乐功能在皮卡车中可算强大，索尼700瓦的车载音响相信能满足大部分客户的需要。福特F150真皮座椅宽大舒适，储物箱容量也非常可观，无B柱对开式车门使后排无论是上下乘客还是装卸货物(后排座椅还可自由折叠)都非常方便。后排座椅虽然相对单薄，但是舒适性也还是不错的，空间当然也相当宽敞，另外，这款车甚
- 10、对于真正的汽车爱好者而言，对于福特汽车的设计理解有两个方向，第一个方向是全尺寸的「威猛先生」级皮卡车，不论是基础版本的双排或排半F1还是国王牧场版的F3这些车的形象气质对于卡友而言可以用无与伦比来评价。第二个方向公路运动型小车，比如福克斯ST或野马等特殊车型。然而这两类车的优秀设计语言均不适合用在主流的A/B/C级轿车或SUV上，看一看两种车型的风格吧。
- 11、内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
- 12、缺点：灯！！！卤素大灯实在让人受不了，如果预算够的话，强烈推荐豪华；细节处理有点问题，门把手上下有松动，小石子打底盘声音明显
- 13、配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。
- 14、外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。
- 15、内饰：用料不错，豪华感方面还需提升。
- 16、车身尺寸方面，福特金牛座的具体长宽高分别为5018×1884×1506mm，轴距为2949mm。新款车型的车身侧面造型较为修长，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至车尾部分，车身上多出了一些VIGNALE字样，高配版本车型底部还配备有19英寸的大尺寸轮圈。
- 17、查看车辆登记表，尽量避免一些公户或者经销商登记的车辆。因为这些车辆很可能是4S店或者厂家的试驾车，在磨合期内的使用中比较暴躁，实际车况相对来说没有个人一手车那么完美。
18、空间方面，这款车长整体超5米了，轴距依旧是2949mm，对比一众B级车型几乎是越级的存在，前后排的头部、腿部空间都比较宽裕，空间这块无需担心；后备厢空间规整，容积超过不足的是第二排座椅不能放倒。
- 19、金牛座还没进口过来，上路的都是走私的要不就是天津港过来的，但是价格不便宜主要是物以稀为贵
- 20、油耗：没有油耗的烦恼，只有充电的烦恼
- 21、是心境，更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席，配以人性化后排隐私设计，打造更胜一筹的奢适乘坐体验，款待您心中的至上贵宾。
- 22、当车主找到电视台记者来到华夏汽车城里面的华骏福特4S店采访时，4S店这时表示会找长安福特厂家出一份鉴定结果，如果鉴定是汽车质量原因，那么他们会负起相关责任，如果鉴定是外界因素，那么他们就拒绝赔偿。车主质疑福特4S店和长安福特厂家的鉴定结果的公正性，颇有点“又当裁判又当运动员”的意味。
- 23、来自福建闽清的车主过年前花30多万元买了辆长安福特金牛座，刚买了十几天，在大年初三新车就自燃了。让车主气愤的是，检查报告都没有出来，福州华骏福特4S店去现场看了一下拍了几张照片就表示是外界因素引起的自燃，想推卸责任。
- 24、配置：动力随叫随到性价比高配置高这个价位真的秒杀bba我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛7顶配
- 25、长安福特金牛座的销量表现为何不好？与它相处整整七天之后，我觉得问题并不在车身上，沉稳、安静、舒适、底盘吊打同级别，这是我对这辆长安福特2019款Vignale版本最大的感受。
- 26、油耗：感觉稍微有那么一点高，不过在接受范围
- 27、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
28、配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！
- 29、动力方面两车在20~30万之间都算平平，破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技；操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点，在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点；隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹，极速巡航(限速内)能控制在64DB左右。
- 30、仅从驾驶的感受来看，金牛座的实力并不输给当年2气门的君威，可惜这么个形象设计让金三爷成为了金牛座家族历史上最具形势反转能力的一位爷！
- 31、本田冠道就是大一号的CRV不实在买车买排队，金牛座是福特汽车的新作大气沉稳有档次，车子很奈耐看。建议上金牛座
- 32、福特金牛座的发动机是5T和0T的双涡轮增压发动机，5T的涡轮发动机马力可以达到0T的发动机的马力可以达到2所以福特金牛座这款汽车的提速是很快的。所以这款保到好车肯定是会有人购买的，只不过现在购买车辆的人是比较少的，等到了汽车购买的繁荣季节，这款车也会销售出去的。
- 33、配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！
- 34、以下为今日头条网友的热门评论
- 35、缺点：只能算马马虎虎,起车慢,提速也稍慢
- 36、当压缩机动作而一点都无冷风时，即表示制冷循环系统中有漏气或阻塞，或压缩机有故障。在每一种情况下，蒸发器不制冷，冷凝器也不散热。压缩机动作但无冷风的原因:制冷剂气体泄漏引起。制冷系统堵塞引起当污物进入制冷循环系统时，过滤器和毛细管会被阻塞，阻碍制冷剂的循环。如果从毛细管附近或蒸发器内部听不到制冷剂气流声，便可判作那里的阻塞现象发生。然而，周围必须十分宁静才能听到制冷剂流动的声音。压缩机故障引起当送气阀和送气管等损坏时，将会使压缩功能降低。此时，压缩机空器的温度比运行时异常升高。(此温升是由于压缩机内吸入、压
- 37、操控：地盘扎实厚重，带来足够的安全感，同时操控上仍保留了福特的一贯特性。
38、同价位可以考虑林肯MKZ尊耀版，指导价98万部分地区能够优惠到30万以下；车身尺寸4925*1864*14轴距2850mm，尺寸接近中大型轿车、实车视觉效果也足够饱满，重要的是比金牛座更有气质。
- 39、内饰：非常喜欢,做工精细,设计风格很满意。
- 40、同价位可以考虑林肯MKZ尊耀版，指导价98万部分地区能够优惠到30万以下；车身尺寸4925*1864*14轴距2850mm，尺寸接近中大型轿车、实车视觉效果也足够饱满，重要的是比金牛座更有气质。
- 41、惊喜一：两片式全景天窗
- 42、福特金牛座以众多高端配置而闻名，一方面，B&O14扬声器环绕声场，能营造更悦耳动听的驾乘氛围，无线感应充电支持QI无线充电协议，内置多重安全保护，自由充电，方便快捷。
- 43、配置：总的来说性价比还可以。毕竟是自己喜欢的。
- 44、在配置方面，金牛座EcoBoost®180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“FordPower”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。
- 45、缺点：没怎样开过高速路、不太好说、
- 46、外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。
- 47、舒适：开着舒服自然不必说，虽然9000公里我没能享受到后排，但所有坐过后排的人都赞不绝口！各种舒服，如何舒服等等。刚开始以为30万买不到好车，谁知道后来买了金牛座后发现占便宜了，性能可以点赞，发动机的质量非常不错，是入手的0T顶配旗舰，如果预算够还可以上7T的，那个性能简直，感觉就是一枚导弹，完全是一台性能车。当然还是更看重性价比，买0顶配。优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！
48、金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，
- 49、动力：对于我这种新手,动力足够了,又不去飙车,安全第一。我不需要那么大的东西。所以我觉得这个动力已经很满意。
- 50、两款车之所以叫豪华舒适代表，就是提供了齐全的前后排座椅配置。比如金牛座不但和君越一样具备前/后排座椅加热、前排座椅通风，还可以选装前/后排座椅按摩功能。当然，君越上已经配备了前排座椅按摩，但后排是没有提供选装的，所以无法进一步拓展。
- 51、油耗：还没有过磨合期油耗偏高。
- 52、这其实也是我为什么最后放弃它的原因，当然，我说的不是很全面。
- 53、宽大的座椅没啥包裹感，这种大沙发的感觉就是美国车的范！电动调节的真皮座椅还是蛮舒服的。顺便问一句，这颜色的内饰你喜欢吗？
