缺点：前灯，竟然是卤素大灯；后灯，不是满月，SYNC3车载系统没配备，马上就要来了，很遗憾。买车时没注意到，右后视镜自动折叠坏的，只有等到去4S解决了。
2023-03-27 07:44:30
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1、你好根据你的描述，福特金牛座零百加速仅需5秒，拥有强悍的性能和扎实的底盘。内饰的做工也是非常精致，值得一提的是它的隔音降噪功能更是同级别里面的稀有的车型，尤其是跑高速、稳如牛。推荐指数五颗星希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！
- 2、为什么金牛座车没人买呢，原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。
- 3、仅从驾驶的感受来看，金牛座的实力并不输给当年2气门的君威，可惜这么个形象设计让金三爷成为了金牛座家族历史上最具形势反转能力的一位爷！
- 4、我知道有人仍会惯性思维认为美系车做工不够细腻，品质感不够。我不太清楚一些人口中的质感、豪华是啥，反正实话实说，全新金牛座在空间表现、驾乘体验、内饰工艺、功能配备等方面是没啥明显毛病可挑的。
- 5、讴歌开窍了？国产CDX还会叫好不叫座吗？
- 6、你好根据你的描述，福特金牛座零百加速仅需5秒，拥有强悍的性能和扎实的底盘。内饰的做工也是非常精致，值得一提的是它的隔音降噪功能更是同级别里面的稀有的车型，尤其是跑高速、稳如牛。推荐指数五颗星希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！
- 7、是心境，更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席，配以人性化后排隐私设计，打造更胜一筹的奢适乘坐体验，款待您心中的至上贵宾。
- 8、外观：外观稳重大气，低调奢华上档次。百看不厌。
- 9、后排很宽大，座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长，但并不代表空间不足，2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下
- 10、新款金牛座只有三款车型可选，分别是悦享版、尊享版、Vignale臻享版，相比老款车型要精简不少。前两个车型差价2万，而顶配与次顶配之间差价则达到了4万。其中最具性价比的车型是中配尊享版，其次则是入门的悦享版。
11、福特金牛座以众多高端配置而闻名，一方面，B&O14扬声器环绕声场，能营造更悦耳动听的驾乘氛围，无线感应充电支持QI无线充电协议，内置多重安全保护，自由充电，方便快捷。
- 12、【福特金牛座值得买吗】动力：只要舍得给油门,动力杠杠滴。
- 13、再浩瀚的景致，都不及驰骋时的澎湃心境
- 14、操控：福特标志的操控性，那么大的车开起来一点不拖沓累赘！
- 15、但像车道偏离辅助，主动刹车系统还是要在金牛座的旗舰型车型上才有使用，安全配置在低中高配置车型上没有呈递进形式增多，这点还是削弱了消费者对金牛座中高配置车型的选择。搭载0T和7T的动力还有丰富的配置，性价比超高，在城市里开最好不过了，重要的是外形好看，开着拉风，值得入手，虽然车身比较长，但是操控灵活，容易上手。
- 16、配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！
- 17、另外，别克君越也是虎视眈眈。目前别克君越的市场终端优惠幅度在逐渐加大，某网络电商平台公开优惠1万元，但不少城市的优惠幅度已经能达到5万元左右。
- 18、空间：这个级别的车空间还是很不错了,我身高180体重180坐在里面感觉还是比较宽敞的。
- 19、动力：动力真的不得不说，才提回来在D挡的时候忍不住给了脚大的，4000转感觉到了明显的爆发力，S档就不用说了你懂的
- 20、福特金牛座算是福特在中国市场的旗舰车型，虽然跟国外已经停产的那个金牛座好像不是那么一回事，更像是长福捡起来给中国市场特供的这么一款车型，但这是一款在长福式微后打造的一款车，依然是旗舰车型金牛座，性价比比起其它的B级车，依然是很高，我觉得非常值得推荐，推荐中配尊享版车型，综合优惠后26万内下地。
21、很多人会质疑福特，为什么中型车产品线上有了蒙迪欧还要再做一款金牛座呢？其实我当时也很难理解，直到今天我看到这款金牛座的实车以后，我才明白了福特的良苦用心。
- 22、总结：福特金牛座在变速箱等级方面领先于MKZ，但是实际表现却没有明显的差异，那么在品牌价值林肯领先一截的前提下，还有什么理由选择福特。其次油电混合版本在合资与进口车中更有吸引力，因为林肯现阶段还没有推出高性能的PHEV车型，所以与其选择金牛座不如选择林肯MKZ，这是福特林肯不合理的产品规划导致的必然结果。
- 23、我知道有人仍会惯性思维认为美系车做工不够细腻，品质感不够。我不太清楚一些人口中的质感、豪华是啥，反正实话实说，全新金牛座在空间表现、驾乘体验、内饰工艺、功能配备等方面是没啥明显毛病可挑的。
- 24、福睿斯的英文名为“Escort”，这是福特历史上的老名车，实际上与美国版是两回事。按照“福克斯”英文名“Focus”的“斯”字辈顺手取名福睿斯，既能区分美国版，又是一个符合中国消费者对福特车认可的名字。
- 25、对于水瓶来说，别人都不看好的，就一定是他的最爱！非主流在他眼里就是主流！所以金牛座这款初来乍到，路面上极其少见的车型对他们诱惑力极大！(试问水瓶的亲们，那些月销量几台的车型，是不是都被你们买走了？)
- 26、外观：车头霸气,车尾有点短,总体来说还不错。
- 27、新世代全顺这款不错，6档手动，我也看中这款，但我拉货量不大，转为选择瑞风柴油了。试驾过，开起来很舒服，挂档方便。广州4S店给我报价158000元(裸车)，车辆落地价格(车牌保险)18W多。个人认为拉个4吨有点难度。
- 28、额，金牛座在国内并没有正式进口，全部都是小贸进口的，要是你能看到那真算你幸运了，因为金牛座很少见。事实上，按照目前国内的进口关税来看，金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元，用七八十万元买这车，确实不值。
- 29、老款第12代皇冠他的车门后面的开门角度已经将近有90度
- 30、油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为2升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的2升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里，具体实际油菜耗待观后效。
31、动力方面两车在20~30万之间都算平平，破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技；操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点，在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点；隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹，极速巡航(限速内)能控制在64DB左右。
- 32、动力：我是新手,感觉还可以,就是上坡有点吃力
- 33、此外，感觉全新金牛座悬架的行程更长了，在碾压过一些路面不平时能明显感觉到悬架的压缩和回弹，悬架回弹的速度也不像老款车型那么直接了，取而代之的是一种柔韧的长波起伏，多了一些阻尼感和厚重感，很是舒服。当然转向的指向性和响应速度依然“福特”，精准而迅速，在我们单位附近那个地下车库一个其他品牌A级车都不敢或不能一把转过去的弯里，我能放心地快速一把过弯，这么大的车能有这样操控表现的真心不多。
- 34、肯定是金牛座，想都不用想。福特的品牌再差，也比起亚强。金牛座是福特的当家旗舰车型，不考虑价格因素，肯定要选这个。
- 35、舒适：开着舒服自然不必说，虽然9000公里我没能享受到后排，但所有坐过后排的人都赞不绝口！各种舒服，如何舒服等等。刚开始以为30万买不到好车，谁知道后来买了金牛座后发现占便宜了，性能可以点赞，发动机的质量非常不错，是入手的0T顶配旗舰，如果预算够还可以上7T的，那个性能简直，感觉就是一枚导弹，完全是一台性能车。当然还是更看重性价比，买0顶配。优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！
- 36、内饰部分，中央是一块大屏幕，车联网功能比较丰富，空调没有实体按键需要在大屏幕上完成控制。配置方面最低配有8气囊、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节以及加热、8英寸触控屏、道路救援呼叫、车联网、LED光源、7色氛围灯、外后视镜锁车自动折叠等等。
- 37、大屏自然少不了的是智能的多媒体系统，这套系统支持在线娱乐导航语音交互等功能，功能丰富。
- 38、看视频请戳上面，欢迎大家留言
- 39、优点：轮胎漂亮，和座椅，车型倒是还可以、
- 40、其实就是一辆蒙迪欧透镜还有这个远近光灯和蒙迪欧简直就是
41、福特金牛座算是福特在中国市场的旗舰车型，虽然跟国外已经停产的那个金牛座好像不是那么一回事，更像是长福捡起来给中国市场特供的这么一款车型，但这是一款在长福式微后打造的一款车，依然是旗舰车型金牛座，性价比比起其它的B级车，依然是很高，我觉得非常值得推荐，推荐中配尊享版车型，综合优惠后26万内下地。
- 42、T90使用的发动机已经算是日产的老技术了，也曾多次在日产旗下的产品上出现，可靠性还算可以，至于这位朋友提到的死火现象应该属于个例，没有参考价值。关于烧机油，此前一直吵得沸沸扬扬的烧机油事件都是关于6L发动机，这台0L发动机的口碑一直都还不错，虽然也没多少亮点。
- 43、初段有力中音区还算平稳音色还不错
- 44、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
- 45、优点：轮胎漂亮，和座椅，车型倒是还可以、
- 46、操控：车很重！开起来很稳！但是下坡是无级变速，要不停的点刹！
- 47、为什么说这款车比较尴尬是因为这款车他的低配的价格
- 48、舒适：座椅宽大，肩部包裹性强，乘坐舒适，皮质座椅包裹性个人感觉不错，高速的时候方向盘和座椅调低一些，非常享受
- 49、金牛座是长安福特下的一款旗舰型轿车，定位于B级，在同级别的车型中，还是有着不少实力的车型。即便如此，也还是有不少人热衷于福特金牛座，且开过这款车的人都为当初做出的决定而感到欣慰。
- 50、新款金牛座只有三款车型可选，分别是悦享版、尊享版、Vignale臻享版，相比老款车型要精简不少。前两个车型差价2万，而顶配与次顶配之间差价则达到了4万。其中最具性价比的车型是中配尊享版，其次则是入门的悦享版。
51、操控：车很重！开起来很稳！但是下坡是无级变速，要不停的点刹！
- 52、其实我对福特挺有感情的，我第一台车就是手动福克斯，而长安福特也在我的家乡重庆。关于这款车的评价，视频里我已经说得很完整了，这里只补充一个问题，就是油耗。很多人会担心说，美国车，又是六缸的，动力这么猛，油耗肯定很高吧？其实不是的，我的同事日常开是11个左右，跑高速激情驾驶10个出头，而我去4S归还试驾车时，经京沪高速、嘉闵高架和中环路跑了50多公里，温柔驾驶，开出了4升的百公里平均油耗。
- 53、缺点：小石子打底盘的声音太明显
- 54、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
- 55、就造成一个比较尴尬的局面人家老板上下车不好上啊
- 56、为什么说这款车比较尴尬是因为这款车他的低配的价格
