往小了说，一次考试而已，科二科三每科都有5次机会，这次差一点，那下次加油；往大了说，驾照是很重要，但自己开车也不是你出行的唯一选择。
2023-05-04 09:05:53
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- 1、多莹莹：我前几十年过的风调雨和都是为了这一刻学车暴风雨来临做的铺垫
- 2、虽说大学的部分课程较多较难，但是大学的考试只要认真对待肯定不会出现挂科这种现象的，那为什么还会出现这种结果呢？其根本原因就是自律性不强，自我管理能力薄弱。
- 3、还能看见前几届的师兄师姐
- 4、草木皆兵畏手畏脚风声鹤唳，早上起床必说早安，晚上临睡前必说晚安。中午说不说午安，取决于她说不说午睡时间。反正无论如何，两小时一次的对话频率是必须得保持住的。
- 5、要想第一次重修就能华丽的通过，不光是喊喊口号就行了，要有方针，有策略，更要有行动才行。
- 6、好啦，今晚的分享到这了。
- 7、要学会疏解自己的紧张情绪，以一个平常心去对待考试。虽然这属于心理问题，但是可以通过一些调节得到纾解的。
- 8、连子很搞xiao：科目二考了三次，记得考试的时候起的最早的是凌晨两点，一直排队到七点半然后第一批上车，那段日子真的太难熬了，科三考试遇暴雨想哭，刚考完就因雨太大暂停考试，等同车的学员将近24小时没吃一口饭，好在一个星期前拿到了驾照，希望用心的人都过，都挺不容易，真的
9、我相信这是相当一部分学生的想法，没有时间复习，认真复习也通过不了，所以每次的重修干脆就不报了，直接等到毕业清考再去考，感觉最后的清考就可以一次过。
- 10、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。
- 11、天天都是一个出发点，每天都有一点提高，每天都有一点收成！
- 12、为了避免起步不平稳，要求学员能熟练掌握离合器的半联动。左脚缓松离合器踏板至车辆出现抖动时，应稍微固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力。不要迅速将离合踏板抬起，防止熄火。这个在坡道起步时是必须熟练掌握的，操作不当就容易导致车辆熄火和后溜的发生。
- 13、躲不了大学物理、工程力学、材料力学、流体力学....
- 14、谢谢邀请！感觉科三细节较多，灯光是一部分。建议在每个项目前可以提前打灯光，避免和挂档混淆，这是我考试教练教的，其次除了掉头灯光扣100分，其他都是一个10分，所以要记住重要的灯光。科三考试要多多熟练，不要紧张。可以通过的，加油吧！
- 15、●考试时，答题时间是充足的，要注意看清楚题目内容再选择答案，不要因为过于心急而选错答案。
- 16、一位先生去考驾照。考试时，主考官问他：当你看到一只狗和一个人在车前时，你是轧狗还是轧人?那位先生不假思索的回答：当然是轧狗了。主考官摇摇头说：你下次再来考试吧。那位先生很不服气：我不轧狗，难道轧人吗?主考官大声训斥道：你应该刹车
- 17、每一个不努力的日子就是对生命的辜负，让努力成为一种习惯，科目二终于考过了，顺顺利利的，一把就过去了，不过这期间是有小紧张的！期待科目三也能顺利通过。
- 18、辛苦操劳学员，注意身体，驾考在即，莫要焦虑，成败未定，仍需努力，放松自己，平常心学员意，多多调整，平静出奇。
19、她把头放回枕头上，望着天花板，说：“你对我的好，也都不是自觉的，大部分都是我要求回来的。”
- 20、黄wine：他妈的起早贪黑就为等一把倒库
- 21、每一个不努力的日子就是对生命的辜负，让努力成为一种习惯，科目二终于考过了，顺顺利利的，一把就过去了，不过这期间是有小紧张的！期待科目三也能顺利通过。
- 22、如果想要顺利地通过考试，除了在平时练习的时候多多参加，还要将操作技术掌握的非常娴熟，还有一点比较关键的是，预约的时间也是非常关键的，为什么有人说科二早上考好，而科三下午考易过？教练不小心说漏嘴。
- 23、从而你可以看到他的改变，上课都很认真地去听，考前一段时间全身心投入到学习上，不懂的问人，最主要的是他会去问考试的重点以及去收集考试的重点资料，这样慢慢发现他学习效率提高了，不仅十分顺利的通过了无机化学，大学后面的考试也是很平稳的度过了。
- 24、挂科，多么痛的领悟啊！
- 25、慢热脾气：我哥前年去考驾照换挡位太紧张摸了教官的大腿，我哥说他永远忘不了教官的眼神
- 26、对于那些公共课，如果是一些记忆性的科目，那就要把书看一篇，然后在自己的脑海里多回忆几次，如果不记得了，再认真看几篇。复习的时候，你可以看着书的目录进行记忆，这样有助于你理清思路，把课本的全部内容记下。
- 27、每次面对高数，都是一次冰与火的历练
- 28、有人说考试是技能的检验，但真心要说一句，做任何事都要有那么一丢丢运气存在，就好像某一届高考题会异常简单一样科目二考试当然也要靠运气，全场都是由机器监控的，机器到底灵不灵光，或者系统判定到底准不准确都影响着学员的命运。当然有些考场为了控制通过率，还会刻意对系统判定进行干预。
29、好不容易到手的驾照，给你们看看。
- 30、结果，考试的时候，我发挥的很糟糕。
- 31、其实驾考失误是很正常的，毕竟还有一些连考5次都挂科的学员，有些学员甚至好几年才拿出驾驶证。挂科之后不要有抵触情绪，要相信自己，掌控好自己的心态，那么无论是哪个科目的考试，对你来说都不成问题。
- 32、再加上时不时的展现一些惊喜，比如：学着学着……直接把车给拆了。
- 33、而这些信息里面通常有大学成绩这一栏，而里面会有是否挂科这一个选项，如果填写的是：已挂科，这时报名该岗位的人数较多，后台操作人员可能就利用条件筛选挑选简历，或许你的简历因为这一条件就直接排除在系统外，连简历这一关都过不了的话，后面的面试求职也就无从谈起了。
- 34、暴躁的小熙：这时不会有人看到了吧。。第二天夜路，教练头一天告诉我明晚带个袋子，我挺纳闷，第二天带着去了，然后教练带我开到了黑灯瞎火的农村，我以为要带我去绑票，结果。。反正我俩回去时一人带了一袋苞米
- 35、既然前2次失败了，那么就要吸取教训，总结自己失败的原因。科目二哪个项目比较容易出错，哪个项目没有熟练度不够，是什么原因导致的，这些都是需要了解的。此外，有什么疑问可以和教练或队友交流，确保第3次考试不会再犯同样的错误。
- 36、这个专业的同学们体会到了人生最大的谎言
- 37、上车后不要着急发动车辆，先确保根据自己的练车习惯把后视镜和座椅调整到位，然后再系上安全带，试踩一下油门、刹车、离合器等，转动一下方向盘，让自己尽快熟悉这辆考试车，最后再发动车辆。另外启动查看一下仪表盘，确定转向灯、安全带等等做好！
- 38、也不能用“发现”两个字，因为是他自己昨天晚上悄悄地，偷偷地跑回家。
39、慢热脾气：我哥前年去考驾照换挡位太紧张摸了教官的大腿，我哥说他永远忘不了教官的眼神
- 40、怎么了你累了说好的预习呢
- 41、有些问题，不回答清楚，不仅杀人，还诛心。
- 42、(5)圈子虽小，舒服就好
- 43、tips：与科目一的学习方法一样，但是知识侧重点不同，科目四重点在于安全文明常识。
- 44、考试时速度过快，对离合器掌控不好，就容易手忙脚乱出现失误。考试时一定要稳住离合器，特别是打方向的时候，不要下意识的放松踩离合的左脚，保证车子匀速平稳行驶，避免自己都无法控制的情况发生。
- 45、二十分钟后，她说：“我到了，去肯德基对面上车。”
- 46、一位先生去考驾照。考试时，主考官问他：当你看到一只狗和一个人在车前时，你是轧狗还是轧人?那位先生不假思索的回答：当然是轧狗了。主考官摇摇头说：你下次再来考试吧。那位先生很不服气：我不轧狗，难道轧人吗?主考官大声训斥道：你应该刹车
- 47、认真想想，到了最后毕业清考的时候，说明你有且仅有一次机会了，过则前路平坦大道，不过背后则悬崖峭壁，干嘛要让自己的处境这么危险，这么被动呢。
- 48、虽说大学的部分课程较多较难，但是大学的考试只要认真对待肯定不会出现挂科这种现象的，那为什么还会出现这种结果呢？其根本原因就是自律性不强，自我管理能力薄弱。
49、调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
- 50、他说，回想前一天晚上，他还跟女朋友有说有笑，只是临睡前跟兄弟玩了一把游戏，就让她觉得他并不在意她，再联想起那几天的种种细节，她靠近他的耳边：“你对我的喜欢，可能只有百分之八十五。”
