众所周知,物流是一个国家的血液,如果物流出现问题的话,那么对于各个地方的经济都会造成极大的打击,对于货车司机来说本身,就通过微博的路费来赚取金钱,此次疫情很多货车司机都困在了高速路上,不仅赚钱成了问题,就连吃喝也得不到保障,可以说是饱经磨难。

  • 1、我们卡友自己发声说:当卡车司机可以欣赏到别人看不到的风景。
  • 2、你走,我走,大家走,安全意识心中有;你让,我让,大家让,安全行路有保障。
  • 3、载重在1吨以下的慢速货车、农用货车。但是“慢速货车”的概念有点模糊,所以一般就是指“挂蓝牌的小货车”。
  • 4、当时,满载碎石的挂车车厢翻了下来,正好压在了小车身上,把驾驶室完全压住,车顶几乎被压平。小车内驾驶员和副驾驶位置上两人动弹不得。记者了解到,挂车上的石子有50多吨重。
  • 5、车牌估值:3321858人民币
  • 从实际实验来看,不管是身材较小的轿车,还是身材稍大的SUV车型,在大货车司机的眼里其实都是差不多的,也就是说我们大多数私家车,不管你是奥拓还是奥迪Q只要你在大货车的盲区中,大货车司机都是看不见的。而总体来说,大货车左侧的情况要好于右侧,尤其是在右前轮的位置,是绝对的视觉盲区,另外左右两侧的后轮位置也比较危险。
  • 6、从实际实验来看,不管是身材较小的轿车,还是身材稍大的SUV车型,在大货车司机的眼里其实都是差不多的,也就是说我们大多数私家车,不管你是奥拓还是奥迪Q只要你在大货车的盲区中,大货车司机都是看不见的。而总体来说,大货车左侧的情况要好于右侧,尤其是在右前轮的位置,是绝对的视觉盲区,另外左右两侧的后轮位置也比较危险。
  • 7、找货就像投胎,好坏全靠运气。
  • 8、起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
  • 9、唉......怎么说呢,很多轿车也是各种不可理喻,比如:来回穿梭于大车之间,不要命的别大车,在大车面前穿来穿去,更有甚者,直接到大车前面来个急刹车!

  • 10、播报播报,我马上要上高速了,见证我第一次上高速的伙伴们,为我加油好吗。
  • 11、若能幸福安稳,谁愿颠沛流离,为了家,为了改善生活,为了比在老家更高的工资,我义无反顾的从事最艰苦,最累人的长途车,一个人开,风里来,雨里去,当初懵懂选择的行业,只能别无选择的坚持下去,自己装的逼,含着眼泪也要装下去。
  • 12、唉......怎么说呢,很多轿车也是各种不可理喻,比如:来回穿梭于大车之间,不要命的别大车,在大车面前穿来穿去,更有甚者,直接到大车前面来个急刹车!
  • 13、亲朋相会聚一桌,有酒不劝司机喝,杯下留情真呵护,一路平安幸福多。
  • 14、面对嘲笑,总要努力一下,就算破茧变不成蝴蝶,也要变成幺蛾子晃花那些人的眼。
  • 15、长途大货六七千,短途小货车四千左右,你可以在百姓网上查招聘司机类信息,大货车需要B2证,大多招聘需要两三年的无重大事故驾龄!
  • 16、进行人机工程优化,踩踏更省力
  • 17、因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。
  • 18、当时,满载碎石的挂车车厢翻了下来,正好压在了小车身上,把驾驶室完全压住,车顶几乎被压平。小车内驾驶员和副驾驶位置上两人动弹不得。记者了解到,挂车上的石子有50多吨重。
  • 19、隔着屏幕都能感觉到这位司机朋友那浓浓的怨气!

    这是一张四十多岁老司机的脸,他满脸的沧桑是所有老司机的写照!
  • 20、这是一张四十多岁老司机的脸,他满脸的沧桑是所有老司机的写照!
  • 21、一份叮咛,一心挂念;一声祝福,一份相伴;一条短信,一份心愿。愿你在旅途中一脸的欢颜,快乐幸福永相伴。
  • 22、开大货车有什么好?就像外人说的那样,走南闯北,看尽天下色,交遍天下友。
  • 23、一直想为这群人写点什么,但又觉得文笔很烂,写出来遭人耻笑,今天终于按捺不住,下定决心动动键盘了。
  • 24、要熟悉全国的道路情况
  • 25、开大货车,虽然挣钱多,可是是个十分辛苦的工作。为了更好地配送,必须持续好几天乃至好多个礼拜走在路上跑,每天早出晚归,在配送的道路上,吃不太好,睡不太好。压根别惦记着按时吃饭了。许多货车司机为了更好地工作,有时都顾不得用餐,饿过度了,才可以吃上饭。此外,万一车在前不到村,后不着店的地区坏掉,还得自身下车时亲自维修。可以说实话是十分太累了。
  • 26、转弯要根据弯道情况提前转向,对急弯要适当取角度,充分考虑内轮差,即转大弯,连续弯道情况许可时,尽量切明弯,减小离心力影响。
  • 27、人这辈子,无论风光还是平凡,无论精彩还是平淡,平平安安就好!
  • 28、包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象,车厢内部卫生就涉及到货物。其实做起来很简单,只要在停车场装个水龙头,买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机坚持去做。
  • 29、虽然吃瓜群众都惋惜这个炸弹号没有配好马

  • 30、不要进入治安复杂的场所;
  • 31、从你开始冷落我的时候我就明白你会烦会累我们会分开。
  • 32、货车司机感悟经典语句有
  • 33、为了把车取回,他前后折腾了一个多月跑了几次才把车取回。这一趟,他净亏本了四万五。回来后没多久,他就把车卖了。问起缘由,他说:“如果再来那么两次,他就要破产了,乘着车子还能卖钱,赶紧收手吧。”
  • 糊涂父亲“传授”准驾不符的儿子驾驶经验
  • 34、糊涂父亲“传授”准驾不符的儿子驾驶经验
  • 35、人家那些做办公室的能像我们一样自由吗?他们只能节假日出去看看人头,我们不一样,可以挑没人的时候,随时带家人出去玩。
  • 36、面对嘲笑,总要努力一下,就算破茧变不成蝴蝶,也要变成幺蛾子晃花那些人的眼。
  • 37、成功就像长途货运,路途遥远,但只要坚持走对了路线,终究能到终点。
  • 38、右道超车太危险,简直找死!
  • 39、“阿拉伯茶”:恰特草,主要活性成分为卡西酮,稍不注意就会以为是茶叶或青菜。

  • 40、等司机把货按点送到,货主就拿合同说事,司机将面临超时扣运费,甚至一分钱不给,司机有苦难言,只能打落牙齿往肚里吞。
  • 41、6月26日晚上,周先生新车到郑州第一天,就在西南高速口被交警拦了下来。民警们严重怀疑这是一辆套牌车,有民警甚至说,“这牌要是真的,我就把它吃了。”结果驾驶证、行车证、发动机号一套查下来,竟然全是真的。当时警察同志看周先生的眼神都不太对了。
  • 42、不超载连油钱都得赔得底儿掉
  • 43、因为大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。
  • 44、我以前是经常在高速上开大平板的,发现有很多玩火的轿车,就是快要接近收费站时,我们大车是缓慢进入的,这时候有的轿车就风一样的加塞到我们前面,这就是结束生命的行为,你真的差这点时间?说句不好听的话,管你奔驰、宝马、保时捷,在大车面前就像是一玩具。
  • 45、很偶然的机会,经一位搭档的引荐,来到了揭阳开车,新的环境,新的路线,艰难磨合,有惊无险的适应下来了。不知不觉一晃过去三个月,感想颇多,却无暇印记。因劳动强度太大,一天24小时在车上,一月三十天在车上,装货,卸货,开车,睡觉,衔接紧密的连上个厕所都是在奔跑状态,没有多少闲暇时间感时伤怀,吟风弄月。
  • 46、累,累,累,烦,烦,烦。还是一刻也别闲,
  • 47、不容易才会休息驾驶员,生活我们从清早等到中午12点多钟。
  • 咱俩是同行,本人长途货运快二十年了。身高1米74体重80公斤,没有大肚子,经常一口气开十几个小时。卡车司机职业病很多,腰椎,颈椎,胃病很常见,尽量避免职业带来的病疼就要工作的空闲时间自己锻炼身体,我也是一个货车司机,但是我不熬夜就白天干!你可以优酷上搜索八段锦,有一个是国家体育总局口令版的,简单易学!坚持下去,腰不酸腿不痛活络经络,注意呼吸节奏和运动时间,越慢越标准越有效果。
  • 48、咱俩是同行,本人长途货运快二十年了。身高1米74体重80公斤,没有大肚子,经常一口气开十几个小时。卡车司机职业病很多,腰椎,颈椎,胃病很常见,尽量避免职业带来的病疼就要工作的空闲时间自己锻炼身体,我也是一个货车司机,但是我不熬夜就白天干!你可以优酷上搜索八段锦,有一个是国家体育总局口令版的,简单易学!坚持下去,腰不酸腿不痛活络经络,注意呼吸节奏和运动时间,越慢越标准越有效果。
  • 49、身体就像一辆大货车,不仅要加油,还得经常做保养。

  • 50、一:某大哥与人合伙拉了一车的水果到北方某城市售卖,扣除开支赚了八千,但没想到快回来时却被城管和交警罚了三万,还被扣车。
  • 51、那么大货车的盲区到底有哪些?对于近在眼前的小车和行人,大货车司机真的看不见吗?为此我们做了一些实验,从大货车的角度来了解一下到底有多少盲区。
  • 52、做一个开车的没有前途的,做多少年也是这样的,改变想法,要用最小的力赚最多的钱,多多考察,确定好了再做,像我朋友做的这个就蛮好的,做之前可以先体验,不要开店,叫五笔墙画,以后肯定会流行起来的
  • 53、他们很平凡,但又在平凡中用无悔的奉献为旅客做出了不平凡实事。他们付出的辛勤汗水,得到了旅客理解和支持。
  • 54、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆。
  • 55、有的同行甚至随身携带艾滋病证明和国家专供药品(是真是假我就不去判断了),苦苦的哀求执法者高抬贵手;我也曾亲耳听到绝望的车主站在车边高喊“让暴风雨来得更猛烈些吧!”
  • 56、很偶然的机会,经一位搭档的引荐,来到了揭阳开车,新的环境,新的路线,艰难磨合,有惊无险的适应下来了。不知不觉一晃过去三个月,感想颇多,却无暇印记。因劳动强度太大,一天24小时在车上,一月三十天在车上,装货,卸货,开车,睡觉,衔接紧密的连上个厕所都是在奔跑状态,没有多少闲暇时间感时伤怀,吟风弄月。
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