条件允许的话,可以提速加档了,这里我一般用二档开到“靠边停车”的那个项目,快要到的时候减到一档,等语音报项目的时候,打右转向灯,等待四秒靠边停车,关闭右转向灯,对点停好车,空挡,拉起手刹。等待系统报语音之后,打左转向灯,长按喇叭,继续起步。

  • 1、然后过了很久我都没去驾校,到了六月份终于鼓起勇气去考试,又去练车,跟我一起练车的都是小姑娘,上一批练车的都过了,然后考试前一个星期我还去看了考场,花了一百多模拟,结果因为太害怕天天噩梦又取消了考试,跟我这一次练车的又都过了。我真的是从来没有过的挫败感,也真真觉得自己太失败了,那种感觉糟糕透了。
  • 2、昨儿下午考驾照报的名,发了书,从昨天回到家,一直到现在都很用功,争取两天看完书,七天去考科目加油,我一定会过的!
  • 3、咱就金盆洗脚,算了吧!
  • 4、祝明天考试一路绿灯。
  • 5、考试一定要放松心情。
  • 科目二是在2019年3月底开始的,但是学习的进度却大大出乎了我的意料。
  • 6、科目二是在2019年3月底开始的,但是学习的进度却大大出乎了我的意料。
  • 7、看到上面这么多学员的悲惨经历
  • 8、至左后视镜下口与1线齐平(这个点位也是根据每个人的,自己需要记住停车位置)停车,踩离合脚刹,退空档,拉手刹,松离合脚刹,下车
  • 9、每天披星戴月的学车,虽然s弯一直找不到技巧,但是经过坚持不懈的努力,终于练会了,所以才导致科目二通过。
  • 10、“看到前面那人没?”我:“看到了”教练:“撞死他!”我:“啊!教练我不敢”教练:“不敢你还不踩刹车!”

  • 11、第一个人女生挂在直线行驶,有大货车刚好停在直线行驶的地方,直接踩离合踩刹车停了,起步的时候第一次熄火,然后未回空挡打火挂了扣一百分。第一个人第二次是在灯光上出错,直接挂了。
  • 12、@小小樱花:这么坚定,拿完证是要去报仇的吗?
  • 13、第一次挂了立马约15天后的第二场
  • 14、我是2017年3月份报名的,当时大概29岁吧,之所以报名这么晚,主要是天天被老公打击,说我好笨,因为两年前我连自行车都不会骑,后来才学会了自行车,电瓶车。还有就是我妹妹科目二考了四次才过,我就以为考驾照特别难,怕我不过,丢人,所以我就迟迟不敢去报名。后来老公看我电瓶车骑了两年,熟悉了交通规则,也练习了反应能力,我自己也想学开车以后接送孩子,就同意我报名了。
  • 15、平时训练养成习惯,考试定能顺利过关。
  • 16、你技巧已经都会,现在最重要的是相信自己,放松心态,你可以的!
  • 17、驾驶只是一个熟练工,开多了自然熟悉,还有,一个严苛的陪驾也是长进的催化剂,虽然这过程曾经满含热泪,但是谁让我是新手呢!
  • 速度20时挂3档速度30时挂4档速度40时挂5档1档到3档要特别注意速度与档位匹配(最高才可开到离合松踩快慢因素。楼主换挡时是否车身发生抖动或前后晃动情况?车速到了,未及时换挡?如果有也许是不及格原因。抖动原因加档:车速未降到档位匹配速度减档:车速降了,离合松的太快上述都是个人片面理解,仅供楼主参考,建议直接电话教练详细询问下。找到原因解决问题,下次顺利通过考试。
  • 18、速度20时挂3档速度30时挂4档速度40时挂5档1档到3档要特别注意速度与档位匹配(最高才可开到离合松踩快慢因素。楼主换挡时是否车身发生抖动或前后晃动情况?车速到了,未及时换挡?如果有也许是不及格原因。抖动原因加档:车速未降到档位匹配速度减档:车速降了,离合松的太快上述都是个人片面理解,仅供楼主参考,建议直接电话教练详细询问下。找到原因解决问题,下次顺利通过考试。
  • 19、考C1花不了多长时间,也没有多难,讲究的是一个方式方法。如何安排时间?倒不如我告诉你如何节约时间吧。
  • 20、第一次挂了立马约15天后的第二场

  • 21、侧方停车,也要熟练运用方向盘,有些学员打方向打的有问题,或者方向打反都是不应该的。还有就是出库的时候车尾容易扫线,这也是要扣分的,千万不可大意。
  • 22、我朋友大学时第一次考也是挂了,但是有两种情况,如果学校是按照你考过计算机一级考试来算分数,那么这个难度跟第一年是一样的,如果分离开来,不把计算机等级考试纳入考核,那么比较简单。大多数学校都是按照考过计算机等级考试,就算过,其实也简单,大学是必须过计算机一级,本科还要过二级,只要你也要毕业等级考试必须过,所以报考其实就是再考一次,难度并没改变。
  • 23、你的第一次挂科就当作你不懂规则,环境没熟悉好,就当是试试水。但是第二次还挂科那就是你的错了,第二次还挂科,这说明了什么?说明了你考了四次还考不过!笔者身边的很多朋友包括笔者自己,都是第二次预约考试中才考过的,无一例外。
  • 24、感觉自己的心态瞬间崩了
  • 25、我是16年去考的驾照,当时我在商场上班,每天要上班,学车的人很多,我们车上要二十来人,排队练车,每天去练一次,我很幸运,从科一考试到拿到驾照花了5个月,但是科二补考过一次,科三当时练得不是很好,就去约考试,我们车上当时三个人一起约,那两个平时还比我练得好,但是没有约上,而我约上了我师傅叫我不要去考,怕我考不过浪费?,因为约考试很难约上我还是不想放弃机会。我运气太好了科三是一次满分过了。师傅都不相信。最主要我不紧张,我想要是没考过我就当去看考场了,因为考试速度满,一步一步慢慢来,把每一个细节做好就没有问题。
  • 26、每天披星戴月的学车,虽然s弯一直找不到技巧,但是经过坚持不懈的努力,终于练会了,所以才导致科目二通过。
  • 27、科二最难的考试项目就是倒车入库了,下面是总结好的倒车入库的知识点,希望可以帮到你们。
  • 28、我前前后后总共在考试中心模拟考试了3次,外面合场有5次,实地走考试线路1号线和3号线3次,二号线一次。自己平时模拟多少次,我也记住不住了。在我第三次考试2天考试合场一分没有扣。总结,科三我也考了3次,基本上都是每天都在模拟2次以上。只有自己多总结,按照标准化动作来做,才能最多几率通过考试,希望我的文章对大家有帮助,不懂的可以留言。科目三考的就是细节,挂科最多的都是细节问题,所以考试的时候一定要有耐心,不要着急,一个步骤一个步骤的去做。下面是驾校教练总结的七大细节问题,考试前必定要看一遍。
  • 29、曲线行驶,要根据车头的两侧和边缘线重合来打方向。另外,车速一定要慢,还有就是注意压线的问题,一定要注意。
  • 然后过了很久我都没去驾校,到了六月份终于鼓起勇气去考试,又去练车,跟我一起练车的都是小姑娘,上一批练车的都过了,然后考试前一个星期我还去看了考场,花了一百多模拟,结果因为太害怕天天噩梦又取消了考试,跟我这一次练车的又都过了。我真的是从来没有过的挫败感,也真真觉得自己太失败了,那种感觉糟糕透了。

    30、然后过了很久我都没去驾校,到了六月份终于鼓起勇气去考试,又去练车,跟我一起练车的都是小姑娘,上一批练车的都过了,然后考试前一个星期我还去看了考场,花了一百多模拟,结果因为太害怕天天噩梦又取消了考试,跟我这一次练车的又都过了。我真的是从来没有过的挫败感,也真真觉得自己太失败了,那种感觉糟糕透了。

  • 31、倒车呢,必须向左变道。你是的记忆方法是?4加油6回收。
  • 32、因为科目三考试是很少有分给你扣的,一扣直接扣一百分。所以在科目三考试时一定要多注意细节点,不然你真的会很难受的,笔者就曾经忽略那些细节点导致科目三考试挂了一次又一次,当时的心情说的夸张点,那真的想把考场给砸了,科目三考试也太扯了吧!
  • 33、这次考试车上一共4个人,4个人过了1个人,两男两女。
  • 34、寒风中等练车冻到瑟瑟发抖
  • 35、也能在左转的时候,如果能够不停车,就尽量不停车。因为停一次车就要做起步。每一次停车起步都有风险。
  • 36、因为科目三考试是很少有分给你扣的,一扣直接扣一百分。所以在科目三考试时一定要多注意细节点,不然你真的会很难受的,笔者就曾经忽略那些细节点导致科目三考试挂了一次又一次,当时的心情说的夸张点,那真的想把考场给砸了,科目三考试也太扯了吧!
  • 37、绕车一周,绕车一周后,然后观察道路情况开车门,进入驾驶室,关车门。再检查安全带以前,先检查一下仪表台,除了手刹和安全带未系,必须全部灭。没有问题了,就插上安全带,进行模拟灯光考试。
  • 38、第二个检查,仪表台的检查。除了手刹和安全带未记,其他的灯应该都是灭的。
  • 39、加减档由于必须是在15秒内完成,重庆这边是,所以必须提前记住加减档的位置,并且前方必须远离车辆,不然如果靠的太近,很有可能在15秒之内,完不成加减档。加减档也是所有项目当中不能停车的。为语音一旦开始,就必须只能跟着语音进行操作。就会判定不按照语音进行操作,而挂科扣一百分。我们这边是2档加3档,然后3挡减2档。
  • 40、第三项是定点停车和半坡起步,我听朋友说一号坡很滑,我就选2号坡(要点:上坡时半离合控制好车速,左车筋线对准半坡的左黄虚线,并在黄虚线的右边一点点,也可以看左后视镜,当左边轮子没有压左虚线,就能保证在750px内,正确停在停止线的点位要大家自己去感觉。停好车拉好手刹,30秒内起步,打左灯,慢松离合,当车有往前冲的感觉时,慢松手刹,如果车还不动,就再放点离合,不要放多了,避免熄火。)

  • 41、再苦再累也要坚强,只为那些期待眼神。我不知道年少轻狂,我只知道胜者为王。通过我的坚持练习,科目二考试一把过。
  • 我的高速首秀是沪金高速,只开了十几公里,从上高速时的紧张到松弛,其实高速也没有想象中的那样洪水猛兽,胆大心细就行。第一次的首秀换来的惩罚是高速下匝道的闯红灯,那是一个没有想到会出现红灯的地方,再加上紧张,妥妥的闯了,也妥妥的被拍了。
  • 42、我的高速首秀是沪金高速,只开了十几公里,从上高速时的紧张到松弛,其实高速也没有想象中的那样洪水猛兽,胆大心细就行。第一次的首秀换来的惩罚是高速下匝道的闯红灯,那是一个没有想到会出现红灯的地方,再加上紧张,妥妥的闯了,也妥妥的被拍了。
  • 43、跟她说这是很正常的,是国家对你生命安全的重视,多练练就好。
  • 44、我第二个就轮到我,我也吸取了教训,放起步的时候,就特别特别特别的慢。按照我前面总结的顺利过关。然后第三个,第四个也是一把过。第四个人在靠边停车的时候,拉了手刹,但是未回空挡。一松开离合就熄火了。不过成绩已经上传,也合格了。也最多扣10分。
  • 45、“按照考试不合格处理”
  • 46、在第二天的考前准备中,我买了几个糖果装着,心情平静的在等待考官考前的详细讲解,我很有耐心地把考官的考试细节一字不落的全听了一遍,而且我觉得有些提醒的很到位。在八点四十我被叫进候考室,直到九点四十多我才真正上车考试,一个小时的进场等候时间,我觉得虽然漫长但是尽量心情平静。在考官招呼我上车去考试时,他说仔细点的一句话,我也很感激地牢牢记于心间。
  • 47、也能在左转的时候,如果能够不停车,就尽量不停车。因为停一次车就要做起步。每一次停车起步都有风险。
  • 48、明天就是科目二考试了了,希望你能满怀着信心,发挥出你最好的水平,考出最好的成绩!
  • 49、主要是提取远近光灯的记忆方法。我们这边的远近光灯都是夜间通过 夜间超越,除了一个特别除外夜间通过有交通信号灯路口是近光灯,其他都是远近交替。每次考试考模拟灯光,我心中就不停的念,通过夜间超越是远近交替打灯。这边我们这边考场好像也没有夜间通过有交通信号灯路口这条语音。
  • 50、科目又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。其实科目二也并不难,只要你注意以下几个问题点,相信学习后你很快就能通过科目二考试!

相关内容