打火之后不需要预热
2023-02-18 22:10:02
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- 1、夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯；若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差；注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
- 2、新手开车上路注意事项：首先带好驾驶证、行驶证、身份证等必要证件，以免遇到状况后，被当做无证驾驶。坐上车后，调整自己的座椅高度、方向盘角度、后视镜角度等，做足安全驾驶的准备。驾驶前对车辆行驶的操作熟悉一遍，不要出现忘系安全带、油门刹车踩错、不放手刹、转弯不知道打转向灯这种错误。同时在脑海中加深对交通规则的印象，不要车到路口才思考能不能右转或掉头。驾驶过程中要跟前后左右的车保持安全的行车距离，最后要保持好的心态，清醒的头脑，不要人多车多就手忙脚乱。如果克服不了自己的紧张，可以找有经验的人陪同。
- 3、新手上路驾车技巧十八：夜间驾车谨慎行驶
- 4、新手开车上路，要走平常比较熟悉的，不要走陌生道路，否则很容易迷路或者绕远道。在路上行驶，要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。
- 5、新手上路总则：心里要稳
- 6、开车千万别穿高跟鞋
7、在等红灯时，千万不要一变绿就窜出去，也不要猛加速抢最后的绿灯。
- 8、不同年龄的行人在路上会有不同的动态，新手应该学会区别对待他们，根据不同的行人及时改变行驶方式，这对安全行车很有帮助。
- 9、实习期不能独自上高速，这是明确写在交通法规里边的。新手司机缺乏对速度和距离的感觉，所以在高速上行车是很危险的。
- 10、三：左脚刹车，右脚油门
- 11、新手上路驾车技巧五：找准换挡时机
- 12、河南瑞源在百度上有企业商户啦！！！
- 13、雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；
- 14、超车：超车的时候要先观察前后视镜，然后双闪+喇叭+左转灯，果断通过。超大货车先注意看大车的前轮变动情况。
- 15、出发之前先做好安全检查
- 16、注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一。
17、高速行车时，突现小动物，一定要学车应急处理！
- 18、有的时候，我们需要一些光亮，来找一些东西，记得内室灯的位置，不然你就要抹黑了，一般情况下，天窗的位置也会在这里哦。
- 19、很多城市道路上出现了越来越多的立交桥，以北京为例，数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情，不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同，同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。如果在行车中没有看清立交桥指示牌，或走错了行驶路线，往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。要在立交桥上正确驾驶，最简单、最快捷的方式莫过于通过交通地图和网上搜索来熟悉立交桥的性能特点，除此之外，立交桥上最好缓慢行驶，注意每一个路牌指示，搞清楚行驶的路线和方向。
- 20、对于空调的使用要学会啊，尤其是到了冬天，或者是下雨的时候会有霜，我们要学会给玻璃加热去霜，给自己的座椅加热，给自己调高暖风。
- 21、对于新手来说，行车上路常常把车开得慢一点，不过在高速以及顺畅的情况下，将车速维持得过低也是会造成一些问题的。
- 22、与前车尽量拉开较大的车距，即便发生突发情况也有足够的时间做出反应；另外，遇到隔壁车道突然加塞，能避让尽量避让，千万别因为紧张而立刻踩死刹车，如果没有抓稳方向盘，有可能会令方向盘转向过大而发生事故。
- 23、雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；
- 24、新手上路驾车技巧五：找准换挡时机
- 25、新手上路驾车技巧二：轻松玩转转向盘
- 26、三：左脚刹车，右脚油门
27、很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
- 28、路边泊车注意保持距离
- 29、车辆开到街沿应缓速
- 30、另外，可以测量下到看到前车的挡风玻璃底部的位置离车头的距离，这样在路边停车时，可以根据这个距离可以轻松判断与前车的距离而安全离开车位，避免蹭到前面的车。
- 31、对于新手来说，行车上路常常把车开得慢一点，不过在高速以及顺畅的情况下，将车速维持得过低也是会造成一些问题的。
- 32、开车千万别穿高跟鞋
- 33、遇到窄路会车，一定要放慢车速，同时观察道路周边的环境，做出合理的预判，看一下是否有必要停车让对方先通过，没有必要抢着走。
- 34、雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；
- 35、开车时不要自然披发
- 36、雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全；
37、新手上路驾车技巧十八：夜间驾车谨慎行驶
- 38、通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
- 39、在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，特别是在路面较窄的路面会车时，新手往往会产生紧张情绪，一阵手忙脚乱之后会出现熄火、停车让行，甚至造成两车相互刮擦、相撞，或碰刮路旁非机动车辆、行人以及路侧隔离设施等。为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。
- 40、不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
- 41、要养成一旦动车外出(出市区)就要打起十二分的精神，因为你的车上坐的是你的家人或朋友，他们的安全就在你的手上，你的疏忽大意就有可能造成他们一生的痛苦。
- 42、车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
- 43、要防备那里突然跑出人或汽车！2高速紧急，只踩刹车高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向
- 44、加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；
- 45、开车要心平气和，不急不躁
- 46、左脚刹车右脚油门，两只脚分工合作，听起来很合理，但是一旦发生紧张情况，你可能会紧张到不知道踩哪只脚，或者会双脚同时踩下。一般这样开车只有两种人，一种是赛车手，另一种是马路杀手。
47、新手上路最容易出现的问题是车辆行驶过程中不随时观察车辆周边情况，请一定要养成(确认前方无状况的前提下)随时观察两侧反光镜和后视镜的习惯，这样有紧急情况出现时更容易做成相对准确的判断。新车磨合按照4s店的规定里程范围内去做保养就行。
- 48、倒车时候，随时做好刹车准备!
- 49、由于缺乏必要的基本知识，一般人在突然遇到交通事故时，往往会不知所措。慌乱中，贻误了抢救伤员的时机，加剧了不应有的后果，还可能会出现因现场保护不到位给事故的勘察处理造成困难的情况。
- 50、加油站里勿堵其他车辆。到加油站加油不要只图自己省事，到最近的加油机加油。当前面远处的加油机是空着的时候要到里面加油，以避免挡住车辆通道；
- 51、很多交通事故是因为驾驶员并线不慎造成的。对于新手来说，并线是一项很恐怖的事：川流不息的车、不时响起的喇叭和闪烁的灯光、其他车驾驶员嘲笑的眼神，都会使新手感到莫名的恐惧。因此从实际情况出发，新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。待条件成熟之后，你会发现并线其实很简单。
- 52、你好，不要用左脚去踩刹车，与前车保持足够安全距离，车速最好不要超过等红灯时可以将档位挂入p挡防止溜车。
- 53、新手上路行驶的时候最大的缺点就是行踪飘忽不定，后车与对头车无法提前判断新司机的驾车转向或者变线的意图，所以遵守交通规则按照规定转向车道行驶是确保驾驶安全的重要守则。
- 54、在开车的时候，我们可以以方向盘的顶点为参考点，往前延伸这时候视野直线过去，看到的就是道路的中央。如果座椅调节变化，也可以以这个为参考点，慢慢地观察左右后视镜与边线的距离，就可以得到更加精准的具体位置。
- 55、新手上路驾车技巧十七：正确躲避障碍物
- 56、有些新手具有好学的精神，他们很羡慕老驾驶员驾驶车辆时的操纵自如。在其他驾驶员开车时，他们会仔细观察并学习驾驶姿势和驾驶习惯。但是有些驾驶员的驾驶姿势和驾驶习惯并不正确，例如很多人习惯左手握转向盘，右手握换挡杆，感觉这样操作起来很方便，也很潇洒，但是这样做是错误的。这不但影响对突发事件的应对速度，而且右手握换挡杆时，手会给换挡杆一个向下的压力，长期这样做会使换挡机构磨损加剧，影响换挡机构的寿命。
