你可以嫌弃你朋友那辆破车。但别嫌弃你朋友。能把破车开好的人，那是高水平。
2023-04-06 00:13:03
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- 1、成功就像长途货运，路途遥远，但只要坚持走对了路线，终究能到终点。方法一：发表图文内容，微信，发现，朋友圈，右上角的相机图标，选择拍摄，拍摄想要的画面，完成，输入文字内容，发表即可；方法二：发表纯文字内容，微信，发现，朋友圈，长按右上角的相机图标，进入发布文字界面，输入想要发表的文字，发表即可以上建议望采纳，谢谢但愿人长久，千里路畅通。
- 2、如果是二三十辆车，要记住每辆车的车号可能并不难，但是如果是一百辆以上，就有点难了。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好
- 3、众所周知，物流是一个国家的血液，如果物流出现问题的话，那么对于各个地方的经济都会造成极大的打击，对于货车司机来说本身，就通过微博的路费来赚取金钱，此次疫情很多货车司机都困在了高速路上，不仅赚钱成了问题，就连吃喝也得不到保障，可以说是饱经磨难。
- 4、为了考驾照，哥五点半起床，真是拼了。
- 5、千言万语平安是福，千山万水遵规为路，千锤百炼自信有度，千方百计谨慎起步。
- 6、今天我们看看他的故事。
7、命运掌握在自己手中。要么你驾驭生命，要么生命驾驭你，你的心态决定你是坐骑还是骑手。
- 8、超一人多一份隐患，快一秒险象环生。
- 9、在家待着，陪陪父母、妻儿，对卡车司机来说，是一种奢望。卡车司机一年大部分时间要在路上度过，常常要吃在车上，睡在车上，真的是有家不能归，有父母、妻儿却不能陪伴相守，更不用说像普通人一样好好地尽孝道、去教育子女。为了养家糊口，他们真的没有时间、没有精力顾及。
- 10、红绿灯下车如潮，安全行驶最重要，彼此礼让守秩序，归途平安阖家笑。
- 11、关注加转发是我们最大的动力
- 12、你们承载着客户所托，肩负着保证货物安全的责任和使命。
- 13、工资待遇要体现“能者多劳多得”的原则
- 14、牢记交通规则，文明礼让出行。珍爱生命，让每个家庭都充满欢乐。
- 15、(旗舰口碑)560马力一步到位，这点坡又算什么！
- 16、3秒钟法则言简意赅的讲就是：与前车保持安全距离(以目前行车速度最少3秒钟的行进距离)。
17、精准影响150万物流人群
- 18、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
- 19、人之初，性本善，开车这活不好干!坐车里，向前看，一看车流一大片!日照香炉叼小烟，一开就是一小天!商女不知亡国恨，一进车里就犯困!夜夜思君不见君，开车开的直发昏!待到花开浪漫时，开车开的眼发直!亲朋好友如相问，就说我在道上混!问君能有几多愁，盼望早日开出头!上联：开一年少一年，年年不剩钱!下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累!
- 20、有时候，我们不得不坚强，于是乎，在假装坚强中，就真的越来越坚强。
- 21、幻想能解决我开货车得的职业病
- 22、转眼2018年已经过去
- 23、有所努力必会有所得～好生活来自努力的工作～为了更好的生活，为了家人的幸福～再幸苦也值得。身子是本钱，累了好好休息。
- 24、一是最近油价上涨，二是每一个关口都要当天的核酸，虽然做个核酸也就是十多块钱，但是消耗时间呀。之前3天能跑完的，现在要5天。
- 25、亲朋相会聚一桌，有酒不劝司机喝，杯下留情真呵护，一路平安幸福多。
- 26、车辆行驶证(买车入户后就有的，交警车管所办理)
27、环境不会改变，解决之道在于改变自己。
- 28、眼看前方，环顾两旁。红灯停、绿灯行，斑马线上走行人。
- 29、你硬要把单纯的事情看得很严重，那样子你会很痛苦。
- 30、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
- 31、制度建设不是制定某个文件那么简单。在当队长之前，车队时不时会发生驾驶员在油料、修理费用、拉私货、问题上的弄虚作假。车队的制度是，发现谁开除谁。表面上看，这很严格，但实际情况是，总会拥有人冒险去做，有时还是些表现很好的司机，开除可惜，不开除又不可以。后来当队长之后，制定了定点加油、油料核算、节约奖、超额罚、制度，三年下来，很少发生这种事了。其实，这只是事后处理，还有事前控制的问题。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展
- 32、牢记交通规则，文明礼让出行。珍爱生命，让每个家庭都充满欢乐。
- 33、三一重卡9米6即将上市看完这配置就有想买的冲动！
- 34、在这里生活，无论是开车在路上、上地铁和Bus，都是不守规则的获益，而且那些人将这种行为当成了自觉。
- 35、没有享清福的工作，就算你是富二代花钱你都会觉得累。所谓心酸都差不多：压力大、累、不被人理解、让人误会、还想知道什么？
- 36、选择什么样的保险公司、投保什么样的险种、事故处理采用什么样的方式和策略都非常重要，这也是一个很专业的问题。只说一点，一定要照顾到当事司机的利益。事故既成事实，司机也很痛苦。作为安全管理员要照顾到他的利益
37、——2017最佳微型小说提名奖
- 38、不要在该奋斗的年纪选择去偷懒，只有度过了一段连自己都被感动了的日子，才会变成那个最好的自己，共勉。
- 39、这是安全部门的事情。作为车队的安全员，工作的重点并不是出了事故后去处理，而是要在事前控制。驾驶员的安全教育(培训)会议要定期进行。合格的安全员要知晓安全行车的各方面常识，并把它传授给司机。除此之外，还要通过各种渠道，各种形式加强安全教育。
- 40、油价跑步进入9元时代，接连不断的油价上涨也让卡友们的运营成本直线上升，很多卡友也是吐槽“终于有理由回家停车休息了”。再加上疫情的反复，这让跑运输的货车司机更是雪上加霜。
- 41、好吧，我承认我怕死，我不敢开车。所以我也不想考驾照；如果一定要开，我希望开坦克。
- 42、车货匹配就像相亲，不是你没看上我就是我没看上你。
- 43、生活防空警报一响住在，语句一直都认为诗词的已经最是奇妙。
- 44、投保理赔与事故处理要照顾到司机的利益
- 45、司机的工作很辛苦，心情也可能很压抑，作为管理人员，要尽可能地为他们创造一个有利于安全行车的环境。比如，设置一个休息室，驾驶室安装空调、购买一些防暑降温的药品。
- 46、就我多年的职业经验来说，这纯粹是找死！这简直就是纯傻X的行为！为什么？当轿车突然来个急刹车后，后面大车没刹住，你就完蛋了，就算大车躲开了，也极有可能失控侧翻，是不是能把你活埋？
47、考驾照是怎样一种体验，说多都是泪啊。
- 48、人一生下就会哭，笑是后来才学会的。所以忧伤是一种低级的本能，而快乐是一种更高级的能力。
- 49、以此献给还在努力拼搏的货车司机
- 50、你是我的“掌中宝”，我是你的“遥控器”。我爱你，但是，我不想完全“掌控”你的人生，我只愿用心默默祝福你“人在旅途”一路平安、幸福快乐！
- 51、我对美好未来的憧憬...
- 52、我再给大伙算算账，我们大货车跑3公里就需要1升油，换算下就是1公里要花费两块五左右，现在知道大货车为什么不爱踩刹车了吧？那些满载或超载的车，刹停后再提至正常车速，就已经几十块钱没有了！
- 53、人生路漫漫，安全大于天；行路慎为本，......
- 54、用自己的努力换取成功，然后成功就会像一个大巴掌，打在那些曾经看不起你的人脸上，要多响有多响，要多爽有多爽。
- 55、“刚才看到表弟发的朋友圈，常年开长途货车的他，这一年挣钱太难了。
- 56、两个人共尝一个痛苦只有半个痛苦，两个人共享一个欢乐却有两个欢乐。
