弯道千万不要超车；对于新手来说，很容易掉进“弯道超车”这个陷阱。因为在经过弯道时，为了安全都会将车速降低，这时新手会觉得自己是时候超车，这时才是最危险的时候。在进弯前看不清弯道对面车道的情况，贸然越过黄线超车最容易与对面车辆来个“亲密接触”。
2023-04-19 18:56:44
9879
- 1、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
- 2、山区路段，注意力集中
- 3、学车技巧，开车技巧，为广大车友提供驾考宝典以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
- 4、在非高速公路上行驶时：①弯道不能超车，②坡路不能超车，③过桥不能超车，④前方有路口、道口不能超车，⑤对面200米以内来车不能超车。
- 5、2)考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。
- 6、后车前保险杠被完全遮蔽，此时后车离前车距离8米。如车速较高，应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。
- 7、别走走停停和滥用刹车
- 8、根据车速和发生侧滑的状态向出现侧滑的一侧轻打方向盘，使车改出侧滑状态
9、左右后视镜车距测试时，我们分别将黑车停在距离白车5米、10米、15米以及20米的地点，然后从白车的左右后视镜去观察后方黑车所处的位置。这四个位置的黑车会在白车左右后视镜里处于怎样的位置?请往下看!
- 10、超过比自己高档的车不代表你比他技术好
- 11、如果等红灯时间长，有些车挂d档踩刹车会轻微抖动，那么时间长的灯可以挂在n档上，倒计时快结束在挂d档。
- 12、6)车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.
- 13、读懂行车交流“术语”；在路上很多司机喜欢用闪灯来警示旁边车辆，新手们看到别人车灯一闪一闪，不要觉得是灯坏了，而是对方车辆向你提出警示的意思。
- 14、倒车只看倒车影像。现在的车子高科技设备有很多，比方说倒车影像就是一个很好的配置。但是倒车的时候千万不要只盯着倒着影像看，我们一定要同时看一下左右后视镜，以及车头的情况，因为倒车影像也是有盲区的，让你看车头是为了避免顾腚不顾头的情况发生，在倒车的时候前杠蹭过的举个手。
- 15、当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米
- 16、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。
- 17、坡后路行难判断，路树电杆方向靶。
- 18、如果右倒库时，打死方向盘时后轮外侧正好在基准点位置，可以不做任何修正，一次倒库成功
19、第三：行驶中操控好方向盘
- 20、如果右倒库时，打死方向盘时后轮外侧正好在基准点位置，可以不做任何修正，一次倒库成功
- 21、帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。
- 22、起步时先要注意把手刹松开，我的一位朋友有一次就是因为没有完全松开手刹就开车上路而对刹车片造成很大的损害，这种不必要的损害是完全可以避免的。
- 23、熟记路线是最传统也是最笨的方法就是熟能生巧，老马识途，一条路走多了，自然也就记住了；在一条固定的路线重复走上几遍后，多数人都能记住了，自主地选定行驶路线，能够一边注意其他交通情况，一边进行选择道路驾驶，出发之前弄清楚所经过的路线。
- 24、把儿童安置在后排位置
- 25、驾车也需要注意防晒
- 26、然而，很多新司机在最开始碰到雨天的时候，不是干脆放弃驾车出门，就是在半路紧张得汗如雨下！
- 27、驾照逐渐成为标准。大学生和公众都渴望报名参加驾驶。拿到驾照后，大部分人会选择直接买车，然后开始车主的生活。但是新手司机缺乏驾驶经验，所以在刚上路的时候很容易紧张，不知所措。新手应该抽出时间进行驾驶训练，以提高驾驶能力。而车主要是学会克服自己的薄弱项目。如果倒车入库出现问题，是时候找个空地进行相应的训练了。从长远来看，驾驶技术可以稳步提高。而且因为平时练习开车，所以新手平日开车不太容易紧张。
- 28、挂倒档，方向盘往右转一圈，
29、每周至少开一次空调
- 30、在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦
- 31、越是高大的车在转弯时，越要减速，尤其是SUV和越野车，轿车好一点，为了舒适性，也要减速，开车很多时候不是司机一个人的事，如果让乘客不舒服，也是司机驾驶技术不行。
- 32、山区路段，注意力集中
- 33、不要长时间怠速运转
- 34、确定是否是新到4S店的新车， 不少4S店因为车主急于提车，而又没有现车，往往会从别的4S店调拨一台车过来应付，调拨来的车往往是别的店挑剩下的，虽然不见得有问题，但往往心中不爽。
- 35、在红绿灯道口排队等待转向时，只要不是排第就不需要长时间闪烁，等车可以转弯移动时再闪不迟，否则费电费灯，跟在后面的司机晃得心烦
- 36、如果右倒库时，打死方向盘时后轮外侧正好在基准点位置，可以不做任何修正，一次倒库成功
- 37、熟记路线是最传统也是最笨的方法就是熟能生巧，老马识途，一条路走多了，自然也就记住了；在一条固定的路线重复走上几遍后，多数人都能记住了，自主地选定行驶路线，能够一边注意其他交通情况，一边进行选择道路驾驶，出发之前弄清楚所经过的路线。
- 38、拐弯的时候不能超车；前方有路口不能超车；红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超。
39、当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
- 40、松开手刹后先不要着急起步，继续踩住脚刹。
- 41、雨天行车这件事，对于老司机通常都会有点头痛，更别说新司机了——你会很难看清车窗外是什么状况，迎面而来的其他车辆的灯光经常“晃瞎”你的双眼，让情况变得更紧急；遇到一滩不知深浅的积水，你反复问自己“怎么踩油门”，感觉这比驾校路考可紧张多了；雨后路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，即使速度很慢，你也能感觉到你的爱车在行驶中容易打滑。要知道，这些情况随时都可能导致意外发生。
- 42、【新手开车技巧图解】超车变道时如何判断后车距离：
- 43、弯道千万不要超车；对于新手来说，很容易掉进“弯道超车”这个陷阱。因为我们在经过弯道时，为了安全都会将车速降低，这时新手会觉得自己是时候超车了，这时才是最危险的时候。在进弯前我们看不清弯道对面车道的情况，贸然越过黄线超车最容易与对面车辆来个“亲密接触”。
- 44、车内不应放碳酸饮料
- 45、新手要记住，只要你停车了，就要拉手刹，是不是怕一直拉手刹你的爱车手刹容易坏？这个就算是坏了，维修费也不高，所以手刹一定要拉。
- 46、不管在国道上还是高速上超车，不要在弯道处超车，影响视线，谁也不知道弯道后面有车没车，是什么路况，根据统计，弯道超车发生事故占到了超车事故的一半以上。
- 47、先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。
- 48、2当右车镜对准旁车B柱时(如图五)，往右打满方向盘，继续倒车
49、挂d档，别的不用管。踩刹车就停，红绿灯起步基本不用加油，放开刹车就回慢慢走，比手动好多了右脚时刻准备踩刹车。
- 50、3:变道一定要看反光镜，先打转向灯再动方向盘，红灯停车看自己能控制的安全距离，宗旨:新手开车不要理会别人的眼光和嘲笑，专注自己看车，一段时间下来你会发现自己的进步(有小擦小碰也是进步的正常现象，可以说每个老驾驶员都有过小擦小碰)
- 51、先抬离合至半联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重点就是掌握离合的半联动位置，找准半联动位置起步就非常的容易。现在的车型只要把离合半联动位置在抬一下，平路汽车也是可以起步的，就算不给油也可以，所以可以利用这个在平路的时候多练习一下，找到结合点。
- 52、轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
- 53、再是加速。车辆需要加速时，遵循“提前升挡、滞后降挡”的要领。当转速达到一定程度后，先轻收油门，再行加油，即可换挡加速。
