想在货运这行干下去，不仅要有唐僧的精打计算，猪八戒的笑脸讨好，沙僧的吃苦耐劳，更要有孙悟空的火眼金睛。
2023-05-13 03:22:58
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- 1、拖刹车，开车行驶十几公里，用手摸以下轮毂，如果很烫，说明刹车过紧，应调试刹车间隙了。
2、你们承载着客户所托，肩负着保证货物安全的责任和使命。
- 3、仔细分析运输计划，及时与任务部门沟通
- 4、人生路漫漫，安全大于天；行路慎为本，......
- 5、开了一整天的车，手臂都抬不起来了。
- 6、3秒钟法则言简意赅的讲就是：与前车保持安全距离(以目前行车速度最少3秒钟的行进距离)。
- 7、伴随着今年经济大环境的影响，卡车运输行业竞争也越来越大，基本都是车多价低。像今年一样，以前从河北拉一趟物品过来广州物流园，能有一万多块，现在拉同样物品到同样目的地，价格只有原来的可以看得出今年市场不仅差，而且司机与司机之间价格拼也是目前的一种趋势，候师傅虽然当卡车司机时间不长，但这种情况也是见惯不惯了，自己也遇到因价格太高而被价格低的把货接了。
- 8、根据我们了解的情况，王师傅当初会来上海开车，是因为跟老板娘家里有点亲戚关系。所以来上海给开车，也有那么些投靠的意思吧。至于为何要抛弃这么多年的老本行？实属无奈：
- 9、世上的路千千万，安全行驶一线牵；生活的情万万千，关爱生命才久远。
- 10、在路上若轿车敢挑衅大货车，就等于在等死。一是因为大货车视野的关系，盲区比较大，且自重的原因刹车距离比较大，要是小轿车对大货车开远光灯、加塞等挑衅行为，那大货车可能就会因为刹不住车而导致小轿车严重损毁。
- 11、行驶证，相当于车的“身份证”；
12、因此，无论是小汽车还是行人，都应该注意避开大货车的视线盲区，遇到大车时应该注意：
- 13、开大型货车需要考取一定的资格证书，由于现在交通事故频发，
- 14、交通法规记心间，安全行车每一天。
- 15、卡车司机尝尽了生活的苦涩，但从未退缩过，是真正的勇士。
- 16、超一人多一份隐患，快一秒险象环生。
- 17、特别是对于货车驾驶员，由于货车的巨大车体尺寸和惯性，要安全的驾驭必须更加仔细谨慎。
- 18、行车勿大意，走路莫心急，心中想安全，幸福永不离。
- 19、拖刹车，开车行驶十几公里，用手摸以下轮毂，如果很烫，说明刹车过紧，应调试刹车间隙了。
- 20、点击查看：从高考英语7分到成为华人英语教父,他说只是因为做对了这点！
- 21、11月14日，济宁市车站南路发生一起车祸，一大型搅拌车与另一辆货车发生碰撞导致侧翻，数十吨的车辆躺在路边，车头已经面目全非，前方数十米遗留白色车头残余。
22、你们的尽心尽力，感谢你们的不辞辛劳，长途跋涉风雨兼程，你们值得受到每一位员工的尊重和尊敬。
- 23、之前老是想着换车，没想到真的车子报废了居然有点舍不得，毕竟也开了这么多年了，但是也没有办法，旧的不去，新的不来。
- 24、在此也要提醒大家，在路口准备过马路时，一定要注意左右两边是否有准备转弯的大货车，看到它们必须远离，因为有时大货车司机是看不到两侧行人或非机动车的，而行人没有躲避意识的话，就很可能发生事故。
- 25、1984年东风卡车。标准负载为4吨，方向盘没有辅助装置，点火只能用一米多长的曲柄启动。每次换档都取决于运气。这是84辆东风卡车的日常标准。那些开过这辆车的人说:车开了一个月，也不知道结合点在哪里。轻踩是空档阶段，有时踩在上面就弹不上来了，这太尴尬了。
- 26、刚才说到大货车相关事故中，很多都是与“视觉盲区”相关。大家都知道大货车盲区多，但究竟有多少盲区？小车、行人在大货车的什么位置，大货车司机是看不见的？接下来将从大货车司机的视角，来看行人、车辆在大货车周围时的视觉盲区等问题。
- 27、第一东风小康的安全性更高，它前面有货车的槽钢设计，车头不容易变形，长安前脸只有一根空心钢管。第二东风小康的钢板比较扎实，是不是你自己去用手按一下中门你就知道了。第三我建议你买东风小康K17这个车的门不容易坏，它是轿车化设计的中门。第四东风小康的前脸设计比较好看，但这个透气栏不仅仅是外观好看，它的散热器和水箱在前面散热性能更好。
- 28、安全教育工作要常抓不放
- 29、大车转弯的路径是这样的：
- 30、湖南禁止超重二轴车驶入高速超过行驶证总质量将被罚
- 31、出门在外靠右走，大人拉着孩子手，人行道边看信号，红灯停下绿灯走。
32、我不敢休息，因为我没有存款。
- 33、多少怒骂，多少脏话，只剩一句话：什么世道，什么公道，什么门道，都形容不了卡车司机走的这条道！
- 34、人生就像快递，一转眼就已经到了下个中转站。
- 35、蝶儿披起灿烂缤纷的衣裳，雍容而愉快的舞着；微风柔柔地吟着，唱出委婉动人的乐曲。亲爱的朋友，愿蝶儿、微风陪伴着你，祝你一路顺风。
- 36、说实话，车队的安全管理工作是一个最棘手的工作，很不好把握。但还是谈谈对车队安全工作的一些粗浅的看法吧。
- 37、你驾车靠右行驶，突然一辆车子迎面开来，侵占了你的车道，迫使你不得已向右偏出车道。此时，要注意不要猛刹车，也不要试图马上回到车道上来。你必需停止加油，握紧方向盘，控制好汽车，然后稍稍向左打方向，同时要轻轻地点几下刹车。在车速减慢或停止后，再小心地把车开回原来的车道。
- 38、面对着单调的高速公路，面对着喧闹的繁华都市，任何过往的风景都没能使你们懈怠，安全警钟长鸣，在担负重托的同时也牵系着众人的关切和感激。
- 39、每天更新你不知道的音乐故事汇，关注走一走，幸福到永久
- 40、年底了，敢晒出来工资的都是性情中人。王师傅透露，他刚来的时候工资4000不到，在这开了十多年，现在年薪7万。平常12吨车、5吨车换着开，取决于货的情况。
- 41、如果是二三十辆车，要记住每辆车的车号可能并不难，但是如果是一百辆以上，就有点难了。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好
42、交通拥挤莫急躁，各行其道勿干扰，大家共创文明路，平安就是连心桥！
- 43、祸起瞬间，防患未然。
- 44、物流的主要功能是运输，而车队是运输任务的主要承担者。车队的管理很重要也很难。车队难管这是业内的一个共识，这主要是由于车队的运输工作所跨越的空间大，流动性强，难以控制。另一方面，作为车队的主体—驾驶员，其本身的综合素质不高，自觉性不强。车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。车队的技术、维修、调度、财务、安全、重要工作，其背后全都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就、于管好了车队。那么，怎么管好驾驶员呢?
- 45、在南昌市发生了一起车祸
- 46、长大其实是一瞬间的事情，根本不用等到你十八岁成人，你只需要经历一件难忘的事或者是遇见一个让你放不下的人。
- 47、不过，如果说普货运输可以适当的“简政放权”，取消普货从业资格证，危险品货车的从业资格证还是非常有必要的，特殊行业特殊对待。
- 48、行驶证，相当于车的“身份证”；
- 49、投保理赔与事故处理要照顾到司机的利益
- 50、没有红绿灯的交相呼应，就没有生命的五彩缤纷。
- 51、右道超车太危险，简直找死！
52、我．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
- 53、如果是二三十辆车，要记住每辆车的车号可能并不难，但是如果是一百辆以上，就有点难了。光记住车号还不行，还要对每个车的大小、载重、体积、车况了如指掌。只有这样，才能调度好
- 54、车货匹配就像相亲，不是你没看上我就是我没看上你。
- 55、3秒钟法则言简意赅的讲就是：与前车保持安全距离(以目前行车速度最少3秒钟的行进距离)。
