金牛座没能打破福特“油老虎”的刻板印象,对于十几个的油耗,回单位报销的还好,对于私人车主,长年累月硬扛下来还是有些心疼。有车主一度怀疑金牛座是中石化的战略合作伙伴。

  • 1、是非常重要的啊如果说你去看
  • 2、变速器方面,我个人更推荐金牛座上的6AT,这台变速器虽然换挡速度不及君越上的7速双离合,但好处是足够稳定可靠,而且低速行车时平顺度也是完爆后者。君越的5T+7DCT的组合在早前上市的威朗上就因为换挡不够平顺遭人诟病,现在换了车型后问题依然没有明显改善,尤其是遇到走走停停的路况,变速箱有时就会跟不上节奏。
  • 3、空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!
  • 4、对于金牛座目前的窘境来说,还有个事儿雪上加霜,那就是被媒体曝光的前轴断裂事故。这种负面新闻对车型和品牌的打击是很大的,可以参考此前的福特翼虎。
  • 5、油耗:仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。
  • 操控:电子转向,方向盘很轻。悬挂有点硬。

    6、操控:电子转向,方向盘很轻。悬挂有点硬。

  • 7、空间:这个级别的车空间还是很不错了,我身高180体重180坐在里面感觉还是比较宽敞的。
  • 8、装配在七八十万上百万的路虎上他也能装配
  • 9、再来看看车尾,亮点并不在尾灯,而是在于双排气管设计。双排气管比起单排气管,其霸气程度肯定上升了不少,同时也可以告诉后车“我马力可不小,你不一定跟得上”,再次预示其动力水平不俗。外观就说到这,不花太多篇幅了,接下来讲讲关键的内饰和动力。
  • 10、金牛座的内饰是典型的福特风格,以中控台为核心横向展开,横平竖直,很少有不规则的线条出现。金牛座的车厢并不单调,空调出风口和一些旋钮按键都采用镀铬装饰,两侧还有木纹装饰,搭配起来能带来良好的视觉享受。金牛座的中控台设计与全新探险者相似,空调系统的功能被单独划分成按键布置在屏幕下方,即使这样中控整体的按键数量也比较少。旋钮换挡机构的出现不仅体现出了档次感,还为挡杆四周腾出了不少的储物空间。方向盘采用四辐设计,比较老气。仪表盘中央有两块尺寸较大的显示屏,能显示丰富的行车信息。金牛座的内饰设计在福特家族化风格的基
  • 11、这个就得完全看自己抄的喜好吧。每辆车都不可能完美,或多或少有这样的缺点,那样的缺点。比如福特金牛座,内部空间很大,可以载着全家人出游,而且外观和动力以及配置都不错。当然,也有不好的一点,就是内饰有些老气,还有油耗有点高。所以说,完全看自己的喜好了,觉得值得买,那就是值得买。觉得不值得,那也没什么。
  • 12、从动力来看,官方公布的百公里加速时间是6秒,这个加速水平可以说刚刚好够用。这台发动机在1750转达到最大扭矩,中规中矩。动力水平跟5T的君越也差不多。
  • 13、很多人会质疑福特,为什么中型车产品线上有了蒙迪欧还要再做一款金牛座呢?其实我当时也很难理解,直到今天我看到这款金牛座的实车以后,我才明白了福特的良苦用心。
  • 14、感觉金牛座要好点,首先发动机歌诗图是自然吸气,而金牛座是涡轮增压的,金牛座在油耗上都要节省好多,更不说配置方面的差距了!
  • 15、一辆商务车最重要的位置是哪里?毋庸置疑一定是它的后排,当我试驾金牛座时,我并没有第一时间进入驾驶室,而是坐到了后排“老板位”。金牛座的后排令我非常意外,后排座椅的填充物很柔软、包裹性非常不错,甚至让我感觉后排座椅像是两个独立座椅。这在B级车型中是非常罕见的。
  • 16、优点:还挺不错吧,我的是黑的,个人认为白仍是非常漂亮的,

  • 17、五米的车长,绝对宽裕的车内空间,座椅舒适性也非常好,软硬度、承托、靠靠角度、静谧性都很不错。
  • 18、空间:空间大的没话说,后排坐3个人没压力,后排中间地板凸起很小,做3个人一点也不挤,腿部也很好
  • 内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
  • 19、内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
  • 20、因为销量不好,二手车市场不认,所以这款车的最大缺点就是保值率的问题,买的时候便宜,卖的时候也不值钱。
  • 21、君越仪表保留了传统指针同时,中央还增加了8英寸液晶屏,可以提供包括时速在内多种信息。
  • 22、舒适:驾驶座椅很舒适,包裹性好,隔音效果好。
  • 23、内饰:内饰做工不是特别的好,希望汽车厂商能有所提高
  • 24、对于注重舒适性的商务车而言,后排是否安静是很多老板们非常看重的,这方面比较来说金牛座表现得更优秀些,它不仅静音好,而且过滤后悬挂的震动也彻底,整个后排乘做起来比君越更安逸。
  • 25、配置:安全配置、舒适性配置都很到位,尤其是音响,效果非常好
  • 26、兵哥知道,大部分人都会非常想当然地认为:既然是金牛座,那这款金牛座就是美国版的国内投产版吧!是的,一开始我也这么认为,直到看了这么两组数据:

  • 27、操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。
  • 28、金牛座作为一款中大型车,它进入到这个级别有些晚,这是一个非常成熟和稳定的市场,所以它的挑战难度必然非常大,虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注,但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位,这才是金牛座能否通过考验的关键所在,只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以,金牛座值不值得买,还要看你自己的重心放在哪里!
  • 29、您好,明锐6自智和速腾6自舒哪个更适合家用,哪个性价比更高啊?
  • 30、操控:地盘扎实厚重,带来足够的安全感,同时操控上仍保留了福特的一贯特性。
  • 31、索大的发动机舱那么涡轮增压的车型他有一个非常致命的缺点
  • 缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭
  • 32、缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭
  • 33、近日,长安福特如约推出了搭载5T发动机的福特金牛座,并命名为EcoBoost180豪华型,售价为38万元。
  • 34、内饰:用料还算厚道吧,就是做工还有提升的空间,比如缝隙比较大。
  • 35、因为销量不好,二手车市场不认,所以这款车的最大缺点就是保值率的问题,买的时候便宜,卖的时候也不值钱。
  • 36、金牛座前脸运用福特家族式六边形多辐格栅设计,前大灯细长犀利、前保险杠两侧格栅融入了LED雾灯。金牛座虽然也采用了家族化的“马丁”脸,凸显了年轻时尚的气质,但整体看上去还是比较沉稳,符合这个级消费群体的身份。

  • 37、缺点:只能算马马虎虎,起车慢,提速也稍慢
  • 38、这两款车型价格差不多,明锐有全景天窗,速腾有中控彩色大屏和多连杆的后悬架,如果以实用来说,肯定是速腾的性价比更高,多连杆后悬架还是很不错的。另外,速腾的保值率比明锐高,后期二手车也能买个比较不错的价格。综合来看,还是买速腾吧。
  • 39、配置:配置的话还好,功能挺多的,天窗,定速巡航、倒车影像等都有了。
  • 40、外观:外观中庸,宜家宜商!
  • 41、讴歌开窍了?国产CDX还会叫好不叫座吗?
  • 42、变速器方面,我个人更推荐金牛座上的6AT,这台变速器虽然换挡速度不及君越上的7速双离合,但好处是足够稳定可靠,而且低速行车时平顺度也是完爆后者。君越的5T+7DCT的组合在早前上市的威朗上就因为换挡不够平顺遭人诟病,现在换了车型后问题依然没有明显改善,尤其是遇到走走停停的路况,变速箱有时就会跟不上节奏。
  • 43、动力:一般三个大人一个孩子乘坐。0足够我用,加速超车无压力。高速上超过120再深踩油门还会有较为强烈的加速感。
  • 44、内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好
  • 空间:这个级别的车空间还是很不错了,我身高180体重180坐在里面感觉还是比较宽敞的。
  • 45、空间:这个级别的车空间还是很不错了,我身高180体重180坐在里面感觉还是比较宽敞的。
  • 46、优点:马马虎虎,没有尤其的处所,也没什么不太好。

  • 47、内饰:内饰做工精细,用料也很厚道,摸起来质感很好,中控仪表台晚上的灯光效果很好
  • 48、在摄制现场一言不合,大打出手!而星矢·任想要争夺的,除了女神雅典娜,居然还有代表阿鲁迪巴黄金圣斗士之名的——福特金牛座!
  • 49、你好根据你的描述,福特金牛座零百加速仅需5秒,拥有强悍的性能和扎实的底盘。内饰的做工也是非常精致,值得一提的是它的隔音降噪功能更是同级别里面的稀有的车型,尤其是跑高速、稳如牛。推荐指数五颗星希望我的回答对你有帮助望采纳,谢谢您!
  • 50、操控:电子转向,方向盘很轻。悬挂有点硬。
  • 51、空间:这个级别的车空间还是很不错了,我身高180体重180坐在里面感觉还是比较宽敞的。
  • 52、缺点:暂时还没发现特别不满意的点,有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
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