这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了

  • 1、需要加5L的机油,一次起码买尽量买有品牌的机油和滤清器,固定品牌,车行换都是杂牌或再生机油,我买的进口GT魔力红,滤清器直接买的原厂的。把发动机跑热后放干净机油,拆旧的机滤,安上新的机油滤清器,用手拧紧即可,然后加入5升机油,拧上机油盖,加完再检查下机油标尺,在上下线之间就可以了。
  • 2、配置方面不用限量也有安全带气囊、偏移预警以及全速自适应巡航,减少了主动刹车功能但多出悬架硬度可调,用车体验只会比金牛座更好。
  • 3、“大鲶鱼”C50如何?
  • 4、为什么金牛座车没人买呢,原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。
  • 5、舒适:车内隔音效果不错,尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
  • 并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
  • 6、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
  • 7、内饰:内饰为啥给三星,第一内饰气味有点大,这个确实让人反感,第二这个做工真的白瞎了用料了。再好的东西到了长安福特手里做出来就是感觉没啥档次,到了奥迪或奔驰手里就给你玩的看着很高档,即便到了通用手里也会看着不至于很土,这个功夫长安福特还真得学学。
  • 8、配置:性价比真的的超乎想象!标配的一些东西都有,而且是大多数车型很多顶配的,在标配中都有!可以说金牛座很实惠!

  • 9、金牛座在车身结构上让人放心。被动安全配置方面,金牛座提供了前排气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、后排安全带气囊等。主动安全方面,ESC、牵引力控制、弯道扭矩智能分配、坡道起步辅助、自动驻车、胎压监测、紧急救援呼救、倒车雷达、倒车影像等均为全系标配,中高配车型还配有带前部碰撞预警的ACC自适应巡航、车道保持系统、前泊车雷达、盲区监测系统、自动泊车系统等。
  • 10、动力方面,该车整套动力总成换挡平顺,动力充足,加速起步反应灵敏,该车排气采用国6排放标准,悬架采用的是前麦弗逊,后多连杆的组合,对于路面的过滤性有着不错的优势。
  • 11、两款车之所以叫豪华舒适代表,就是提供了齐全的前后排座椅配置。比如金牛座不但和君越一样具备前/后排座椅加热、前排座椅通风,还可以选装前/后排座椅按摩功能。当然,君越上已经配备了前排座椅按摩,但后排是没有提供选装的,所以无法进一步拓展。
  • 12、油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
  • 13、油耗:合理,我认为正常情况也10个左右,应该是不错的。
  • 14、配置方面不用限量也有安全带气囊、偏移预警以及全速自适应巡航,减少了主动刹车功能但多出悬架硬度可调,用车体验只会比金牛座更好。
  • 15、内饰:非常喜欢,做工精细,设计风格很满意。
  • 16、这个是金牛座吗我以为是新款的蒙迪欧这么大气
  • 17、空间:我177cm,坐后面完全可以跷二郎腿,够长。后排坐3个大人也是毫无压力,一点都不觉得挤,够宽。中间隆起也不高,坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足,感觉还有富余的,反正我车上也没放啥东西,感觉也没东西放。后备箱够深够大,也很规整,出去玩儿放东西完全够了。
  • 18、另外需要强调一点是,全新金牛座上这台8AT变速箱的综合表现真不是那些CVT或DCT能比的,特别是在城市低速游走时那种一抬刹车踏板车就立马向前走的响应速度,完全不会有那种穿着袜子洗脚的隔离感。

  • 19、推.荐金牛座,金牛座是台C级车,远比迈腾和帕萨特来得空间大,舒适,车内品质也非常好。设计师精心挑选了具有轻柔触感且经久耐用的表面材质,例如顶级皮质的座椅,就会让乘坐者联想到一副采用优质皮质定制的手套或一套高级羊毛套装。另外该款车的内部空间大,17款配置非常丰富,如座椅通风按摩,全景天窗,自动泊车等等
  • 由于两车都接近30万元售价,加上同为0T顶配版本,所以外观配置上都十分齐备,包括全景天窗(标配)、电动折叠带记忆功能后视镜等等一应俱全。
  • 20、由于两车都接近30万元售价,加上同为0T顶配版本,所以外观配置上都十分齐备,包括全景天窗(标配)、电动折叠带记忆功能后视镜等等一应俱全。
  • 21、配置:很不错的一款车子,性价比高
  • 22、空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。
  • 23、缺点:小石子打底盘的声音太明显
  • 24、舒适:车内隔音效果不错,尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
  • 25、外观:整体外观很满意,就是大灯有点暗。不过总体还可以,就是屁股感觉不是那么的有感觉,
  • 26、动力:很棒,6s的01加速动力平顺性:配合这个进口的6速AT变速箱,换挡丝毫感觉不到顿挫,非常棒。
  • 27、同价位可以考虑林肯MKZ尊耀版,指导价98万部分地区能够优惠到30万以下;车身尺寸4925*1864*14轴距2850mm,尺寸接近中大型轿车、实车视觉效果也足够饱满,重要的是比金牛座更有气质。
  • 28、油耗:没有想象中那么省油,可能跟个人开车方式有很大的影响。

  • 29、今年上半年各大车企都发布了旗下的中高级别旗舰车型,国内中高级轿车市场的竞争也愈演愈烈。丰田亚洲龙、别克新君越的上线无疑使得国内中高级轿车市场风起云涌,此番长安福特金牛座进行中期改款无疑是明智之举。更加年轻运动的外观、更契合时代的科技内饰,更高的颜值,更好的性价比,正是长安福特新款金牛座参与竞争的底气。
  • 30、您好,明锐6自智和速腾6自舒哪个更适合家用,哪个性价比更高啊?
  • 31、空间大、配置高,典型行政风格的动力系统,同时还有优惠,且积累的口碑也非常不错,中型车里金牛座还是值得推荐的。
  • 32、配置:很不错的一款车子,性价比高
  • 33、金牛座提供后窗侧手动遮阳帘
  • 245马力390牛.米0T+8AT动力源源不断,在同级车型中优势明显
  • 34、245马力390牛.米0T+8AT动力源源不断,在同级车型中优势明显
  • 35、舒适:车的隔音很好,发动机的声音很小
  • 36、就造成一个比较尴尬的局面人家老板上下车不好上啊
  • 37、动力:不晓得是否是我请求不太高的原因吧,起车有点儿肉肉。
  • 38、内饰:内饰做工不是特别的好,希望汽车厂商能有所提高

  • 39、福特金牛座是性价比较高的中大型车,这个价位该有的安全配置都有,并且底盘扎实,其下摆臂都是铝合金材质,坚固耐用滤震效果好,整体操控性、科技感、驾驶感、舒适感是相当不错的,值得拥有和信赖…科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里62元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!
  • 40、为什么说这款车比较尴尬是因为这款车他的低配的价格
  • 41、再浩瀚的景致,都不及驰骋时的澎湃心境
  • 42、舒适:座椅包裹性很强,还有座椅腰背支撑调节,怎么都能调出一个喜欢的姿势。
  • 43、缺点:后视镜和天窗打开时有一点异响,4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
  • 44、君越提供4L和0T直喷发动机
  • 45、动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
  • 46、要吐槽下我们之前在讲林肯的时候就说过
  • 47、舒适:座椅包裹性很强,还有座椅腰背支撑调节,怎么都能调出一个喜欢的姿势。
  • 额,金牛座在国内并没有正式进口,全部都是小贸进口的,要是你能看到那真算你幸运了,因为金牛座很少见。事实上,按照目前国内的进口关税来看,金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元,用七八十万元买这车,确实不值。

    48、额,金牛座在国内并没有正式进口,全部都是小贸进口的,要是你能看到那真算你幸运了,因为金牛座很少见。事实上,按照目前国内的进口关税来看,金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元,用七八十万元买这车,确实不值。

  • 49、当压缩机动作而一点都无冷风时,即表示制冷循环系统中有漏气或阻塞,或压缩机有故障。在每一种情况下,蒸发器不制冷,冷凝器也不散热。压缩机动作但无冷风的原因:制冷剂气体泄漏引起。制冷系统堵塞引起当污物进入制冷循环系统时,过滤器和毛细管会被阻塞,阻碍制冷剂的循环。如果从毛细管附近或蒸发器内部听不到制冷剂气流声,便可判作那里的阻塞现象发生。然而,周围必须十分宁静才能听到制冷剂流动的声音。压缩机故障引起当送气阀和送气管等损坏时,将会使压缩功能降低。此时,压缩机空器的温度比运行时异常升高。(此温升是由于压缩机内吸入、压
  • 50、福特金牛座和丰田凯美瑞作比较,虽然福特金牛座级别高一些,不过个人认为还是丰田凯美瑞好一些,维修保养成本还有可靠性方面凯美瑞更有优势。
  • 51、内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
  • 52、优点:空间大,配置高。
  • 53、killyou2572016/01/2213:20:03发表在4楼是在没有启动自适应巡航的情况下吗?和巡航没关系…启动碰撞预警系统,主动刹车系统即可!
  • 54、动力:0T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说7T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼
  • 55、外观:怪拉风的,很多朋友都说相当不错。
  • 56、这个价位的产品必须向豪华车看齐,同级别产品还包括君越、皇冠,金牛座是一款配置很高、驾驶感也不错的产品,整体性价比很出众,皇冠主打的舒适性,君越比较均衡,各方面都有很出色的表现。如果要选择金牛座,个人倾向于0T车型,5T太羸弱。
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