车型定位福特旗下跟迈腾一个级别的其实是蒙迪欧，而金牛座是为了跟宝马3系，奥迪A4和奔驰E级抢占市场的，但是很明显，市场并不认可金牛座是跟以上这些车型是一个档次的。
2023-05-19 08:37:30
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- 1、再浩瀚的景致，都不及驰骋时的澎湃心境
- 2、操控：福特标志的操控性，那么大的车开起来一点不拖沓累赘！
- 3、这辆车他的胶条已经脱落下来门关上的时候他是压在外面的
4、外观：外观中庸,宜家宜商!
- 5、迈腾属于B级车，金牛座则属于C级车。没有什么可比性，性能各方面要高出迈腾不少。迈腾应该相对比蒙迪欧，同级比较。
- 6、舒适：驾驶座椅子有点短，支撑不够，如果开长途又不能经常下车休息的话，我想腿会肿起来。苦了我一个，幸福车上3个人(副驾、后排2个)。
- 7、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户在选择时，因为价格原因从而选择蒙迪欧，如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈，中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。
- 8、优点：动力充沛，7的排量，300马力的动力，爽
- 9、优点：当属动力，0t因为是高功率版本，调校的还不错动力足够强劲，路上只要你想超，90%的车都能超过，不过开着大金牛我怎么没有极速驾驶欲望，舍不得开太快，油门都舍不得用力踩！
- 10、配置：这车的性价比个人感觉非常高。
- 11、感谢朋友帮助，开启了尘封的记忆
- 12、对于第二种，我觉得最好是买个电动车，两个轮子的。就像我现在上下班开的，1300到手，一周就在家里充一次电，便宜。维修保养还便宜，我昨天去修车，刹车+座椅两个地方，一共花了2块钱。
- 13、舒适：开着舒服自然不必说，虽然9000公里我没能享受到后排，但所有坐过后排的人都赞不绝口！各种舒服，如何舒服等等。刚开始以为30万买不到好车，谁知道后来买了金牛座后发现占便宜了，性能可以点赞，发动机的质量非常不错，是入手的0T顶配旗舰，如果预算够还可以上7T的，那个性能简直，感觉就是一枚导弹，完全是一台性能车。当然还是更看重性价比，买0顶配。优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！
14、油耗：和预期的差不多，平均12以下。磨合中，浅浅的踩平均60码，10以下；如果按照随心所欲的话，大概14个以上。
- 15、今年上半年各大车企都发布了旗下的中高级别旗舰车型，国内中高级轿车市场的竞争也愈演愈烈。丰田亚洲龙、别克新君越的上线无疑使得国内中高级轿车市场风起云涌，此番长安福特金牛座进行中期改款无疑是明智之举。更加年轻运动的外观、更契合时代的科技内饰，更高的颜值，更好的性价比，正是长安福特新款金牛座参与竞争的底气。
- 16、动力：只要舍得给油门,动力杠杠滴。
- 17、舒适：偏硬的悬架，对我而言比较喜欢，路感很清晰的传递给我。空调：空调很智能，一般都选择Auto档，完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高，并且把内外循环适当的用，雾霾天最好不要外循环??
- 18、动力：0T的其实也就那样，也许是开惯了的原因，但听说7T又动力过剩，满足家用，偶尔装逼
- 19、顶配车型后排功能相当丰富，除了后独立控制空调外，还有电动座椅调节按摩座椅加热和通风功能，这样的配置比同级对手都要高不少。
- 20、油耗：油耗比较满意，毕竟排量摆在这，不是十分拥堵的话，油耗甚至还有些小惊喜。
- 21、顶配车型后排功能相当丰富，除了后独立控制空调外，还有电动座椅调节按摩座椅加热和通风功能，这样的配置比同级对手都要高不少。
- 22、准新车的年限一般来说会比较短，都处于质保期内。正常来说，都会有比较详细的4S店维修保养记录。所以我们在选择这类准新车的时候一定要查看此类记录，来推测表显公里数是否真实以及详细车况。
- 23、缺点：发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。
24、舒适：空调给力，特别是座椅加热吹风，还有腰部支撑都很舒适
- 25、舒适：座椅很舒服，前排深度稍显不够，静音效果很好，就是小石头拍打声音太难接受了。
- 26、优点：动力充沛，7的排量，300马力的动力，爽
- 27、动力：沉稳，涡轮介入较早。
- 28、空间大、配置高，典型行政风格的动力系统，同时还有优惠，且积累的口碑也非常不错，中型车里金牛座还是值得推荐的。
- 29、福特金牛座和丰田凯美瑞作比较，虽然福特金牛座级别高一些，不过个人认为还是丰田凯美瑞好一些，维修保养成本还有可靠性方面凯美瑞更有优势。
- 30、是心境，更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席，配以人性化后排隐私设计，打造更胜一筹的奢适乘坐体验，款待您心中的至上贵宾。
- 31、动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。
- 32、惊喜一：两片式全景天窗
- 33、其实我对福特挺有感情的，我第一台车就是手动福克斯，而长安福特也在我的家乡重庆。关于这款车的评价，视频里我已经说得很完整了，这里只补充一个问题，就是油耗。很多人会担心说，美国车，又是六缸的，动力这么猛，油耗肯定很高吧？其实不是的，我的同事日常开是11个左右，跑高速激情驾驶10个出头，而我去4S归还试驾车时，经京沪高速、嘉闵高架和中环路跑了50多公里，温柔驾驶，开出了4升的百公里平均油耗。
34、内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧
- 35、如此有实力却低调的全新金牛座，也是你居家旅行的不二之选。
- 36、2949mm的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。
- 37、油耗：和预期的差不多，平均12以下。磨合中，浅浅的踩平均60码，10以下；如果按照随心所欲的话，大概14个以上。
- 38、配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务(zhuangbi)需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。
- 39、福特金牛座为什么冷门？这一问题如能找出答案即可选择到正确的美系中端轿车。对于金牛座的冷门一点都不用感觉意外，因为福特汽车旗下的两大品牌针对性很强：福特主品牌在其本土依靠F系列的皮卡稳居销冠，这一品牌给消费者留下的印象是硬朗的PickUp或ORV，轿车等普通乘用车型不是福特的强项；福特品牌在北美市场停产了90%的轿车产品，有次可见福特品牌与轿车无缘。
- 40、油耗：仍是小高了,也许是新车,还没上过高速公路,在城市道路开的对比废油
- 41、车尾的设计很商务，不过饱满的线条，有一种美式的力量感。
- 42、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
- 43、金牛座的后排提供折叠睡眠式头枕，采用的环绕包裹设计，能够最大程度为乘客的肩颈降压。与此同时，还有10向电动调节的豪华皮质座椅，提供按摩、通风、加热等功能。
44、操控：操控还好……时间长了感觉还是有点不对劲
- 45、动力：动力真的不得不说，才提回来在D挡的时候忍不住给了脚大的，4000转感觉到了明显的爆发力，S档就不用说了你懂的
- 46、它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。
- 47、金牛座绝对的好车，只是有点水土不服，不懂国人，我觉得金牛座是这级别这价位最划算的车子了，不管是配置外形动力，发动机7T 0T 5T三个版本，变速箱有点扣分，急加速时候有一点迟滞现象，油耗略高于平均水平，车内空间堪比A居家过日子外出旅游踏青商务接待这个车都可以胜任，优惠力度也较大，值得入手，我建议中配即可。
- 48、内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
- 49、福特金牛座为什么冷门？这一问题如能找出答案即可选择到正确的美系中端轿车。对于金牛座的冷门一点都不用感觉意外，因为福特汽车旗下的两大品牌针对性很强：福特主品牌在其本土依靠F系列的皮卡稳居销冠，这一品牌给消费者留下的印象是硬朗的PickUp或ORV，轿车等普通乘用车型不是福特的强项；福特品牌在北美市场停产了90%的轿车产品，有次可见福特品牌与轿车无缘。
- 50、缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
- 51、其实我对福特挺有感情的，我第一台车就是手动福克斯，而长安福特也在我的家乡重庆。关于这款车的评价，视频里我已经说得很完整了，这里只补充一个问题，就是油耗。很多人会担心说，美国车，又是六缸的，动力这么猛，油耗肯定很高吧？其实不是的，我的同事日常开是11个左右，跑高速激情驾驶10个出头，而我去4S归还试驾车时，经京沪高速、嘉闵高架和中环路跑了50多公里，温柔驾驶，开出了4升的百公里平均油耗。
- 52、【福特金牛座能买吗】原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。
- 53、金牛座EcoBoost®180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气，并且其内部空间也十分充裕，除了提供前后排舒适的乘坐环境，新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外，金牛座EcoBoost®180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
