如遇****撤离时错误的选择

  • 1、时41分,因车辆制动气压不足报警,便将该车停在应急车道内。
  • 2、A水库放水时下游河道游鱼增多,不可下河捞鱼
  • 3、行车途中不得随意变更车道,高速公路行车要在规定车道行驶。
  • 4、如果在山洪易发区活动,错误的做法是。
  • 5、根据《安全生产许可证条例》,企业取得安全生产许可证后疏于安全生产管理不再具备本条例规定的安全生产条件的颁证机关应当安全生产许可证。
  • B用厚重衣服覆盖压灭火苗

    6、B用厚重衣服覆盖压灭火苗

  • 7、A将于过程之中或稍滞后
  • 8、面包车驾驶员罗某驾驶的面包车经鉴定在事故发生前速度为2km/h,其未按操作规范安全驾驶的行为是造成事故发生的直接原因,依法承担事故主要责任。
  • 9、相比普通车辆更易发生事故。
  • 10、泥石流来临,逃生时应。
  • 11、❍气体、液体可以流动,泄漏时应当根据其是否可燃、是否有毒、是否溶于水等特性,结合环境因素选择逃生路线。
  • 12、使用塑料袋时,一定要充分将其完全张开,但千万别用嘴吹开,因为吹进去的气体都是二氧化碳,效果适得其反。
  • 13、❍甲烷、一氧化碳、乙烯、乙炔等比空气轻,无风环境下应尽量选择下坡方向逃生。苯、氯气、光气等比空气重,无风环境下应尽量选择上坡方向逃生。
  • 14、应急预案的层次可分为综合预案、、现场预案。
  • 15、时44分,驾驶员罗某驾驶一辆面包车载着乘客郑某、尹某、罗某梅、张某褀、任某、张某灿一车7人。
  • 16、)脱下高跟鞋、皮鞋、带钉子的鞋,放入行李内。

  • 17、被困电梯内,应立即扒门爬出。
  • 18、如遇火灾,发现身上着火,千万不可奔跑或用手拍打,因为奔跑或拍打时形成风势,加速氧气的补充,促旺火势,当身上衣服着火,应赶快设法脱掉衣服或就地打滚,压灭火苗,或跳入水中,让人向身上浇水。
  • 19、外交部全球领馆保护与服务应急热线:
  • 20、如果危化品运输车发生了事故,
  • 21、引发严重后果的,除承担巨额经济赔偿外
  • 22、在25事故中,违停面包车驾驶员曾某依法承担事故次要责任,经人民法院民事判决需赔偿各受害人的总费用已超过180万元,直至2022年3月,曾某仍旧未全部赔偿完毕,对本就不富裕的家庭来说,更是雪上加霜!而失去生命的受害人,留给亲人的只是无尽的伤痛。这一切,源自曾某安全意识的淡薄和对法规丧失了敬畏,超员、不规范摆放警示标志、不第一时间疏散车上人员
  • 23、)成年人旅客:身体前倾,头贴在双膝上,双手紧抱双腿,两脚平放用力蹬地,系紧安全带。或两臂伸直交叉紧抓前面座椅靠背,头俯下,两脚用力蹬地。
  • 24、)陆地撤离应选择在风上侧躲避,远离飞机至少100米以外。
  • 25、也没有将车辆及时撤离到安全位置
  • 26、)不要把任何东西放在座椅背后的口袋里。

  • 27、突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等
  • 28、真“刑”!客车超员21人,涉嫌危险驾驶罪,已立案侦办!|打非治违整治严重交通违法
  • 29、A发生事故可能性和可控制程度
  • 30、公民参加应急救援工作或者协助维护社会秩序期间,其在本单位的工资待遇和福利。
  • 地铁在隧道运行时停电,乘客应该。
  • 31、地铁在隧道运行时停电,乘客应该。
  • 32、❍硝酸、硫酸、盐酸是人们熟知的强酸,而这些具有腐蚀性的酸类不仅仅是碰不得。盐酸和发烟的浓硫酸都会挥发具有腐蚀性的蒸汽,并沿低处扩散,撤离时要注意逃生方向,并对呼吸道进行防护。
  • 33、危险货物运输企业、车辆、驾驶人、押运员、装卸员必须取得相应资质。
  • 34、【如遇****撤离时错误的选择】出现紧急情况,如飞机失火、飞机机械故障需要紧急迫降,旅客会感到害怕,这是人之常情,但并不是孤立无援的。旅客要相信且信任客舱乘务员,乘务员是客舱内唯一接受过专业训练的机组成员,他们知道最佳脱离路线,能够快速打开紧急出口门,迅速指挥旅客撤离。
  • 35、新版施工作业票宣贯
  • 36、B发放现金,要求员工到指定商店购买劳动防护用品

  • 37、线上预定可以通过差旅壹号APP直接预定,线下预定可以通过以下方式:
  • 38、气、液泄漏,注意正确逃生方向
  • 39、火场中逃生自救的方法:
  • 40、向光亮处逃生。在突遇火灾时,人们总是习惯向着有光、明亮的方向逃生。而这时的火场中,光亮之地正是火魔肆无忌惮地逞威之处。
  • 41、经查:小型普通客车事发当天因为爆胎无法正常行驶,车辆随即停在了应急车道与行车道之间,驾驶人曾某立即下车进行维修。当时曾某所驾车辆核载9人,实载13人,而曾某没有第一时间按规定在后方150米处设置警告标志、没有立即将车上人员疏散到路外安全地带,又时值深夜,后方驶来的重型半挂牵引车没有注意到前方的小型普通客车便发生了猛烈碰撞,导致5死4伤的惨烈后果。
  • 42、C免费向员工提供符合国家规定的劳动防护用品
  • 43、灾害发生在白天,搜索营救的重点应该是
  • 44、B立刻向沟谷两侧的高处跑
  • 45、跳滑梯时,听乘务员的口令一个接一个有序往下跳,千万不要推挤。急于逃生的旅客不要一下子全部涌向紧急出口,这样紧急出口容易被堵死。乘务员打开舱门时,先会封住舱门几秒钟,这是因为滑梯充气需要几秒钟的时间,乘务员要判断滑梯充气的状况。
  • 46、不能一见低层起火就往下跑,低楼层发生火灾后,如果上层的人都往下跑,反而会给救援增加困难。正确的做法是应更上一层楼。

  • 47、火灾逃生时,不要贪恋个人财产耽误时间,逃离后更不能返回火场。
  • 48、C当地安全生产监督管理部门
  • 49、千伏及以下配电网工程施工项目部标准化管理手册
  • 50、我的健康码由他人代填,且代填人不和我乘坐同一个航班,我该怎么办?
  • 51、安全生产责任制是生产经营单位各项安全生产规章制度的核心。
  • 52、撤离时要注意,朝明亮处或外面空旷地方跑,要尽量往楼层下面跑,若通道已被烟火封阻,则应背向烟火方向离开,通过阳台、气窗、天台等往室外逃生
  • 53、《职业病防治法》规定,用人单位对的劳动者,应当给予适当的岗位津贴。
  • 54、不要停留在低平的弯道凹侧,因为弯道处水位较高。也不要躲在有滚石和大量堆积物的陡峭山坡下方。
  • 55、易燃气体、不燃气体和有毒气体要分别专库储藏。
  • 危化品道路运输安全集中整治启动!附通知全文及挂靠运营整治要点

    56、危化品道路运输安全集中整治启动!附通知全文及挂靠运营整治要点

  • 57、对因参加扑救火灾或者应急救援受伤、致残或者死亡的人员,按照国家有关规定给予医疗、抚恤。
  • 58、Q/GDW1191/1192—2020电力建设安全工作规程合集
  • 59、kV~750kV架空输电线路施工及验收规范word版,在线查询,安规随身带。
  • 60、如果是在工厂周围的恶性气味的毒气,首先要迅速远离污染,在逃离过程中,尽量屏住呼吸。
  • 61、遇到泥石流灾害如何自救
  • 62、意大利、美国、西班牙、德国、伊朗、法国、韩国、瑞士、英国、荷兰、奥地利、比利时、挪威、葡萄牙、瑞典、澳大利亚、巴西、土耳其、马来西亚、丹麦、加拿大、以色列、捷克、爱尔兰、菲律宾、泰国
  • 63、北京泥石流灾害分布在哪
  • 64、逃到安全区域后,听从乘务员指挥,聚集到一起,方便乘务员清点人数,救护受伤的旅客。不是每一次紧急撤离都会在机场区域、其他部门的救援都会很快到达。在僻远区域的紧急撤离,就需要在机组、乘务组的组织带领下做好后续的急救、救护、防护准备,等待救援。
  • 65、公交车自燃前总会有些前兆。如闻到焦糊等异味立即提醒司机停车检查。
  • 66、甲、乙类仓库内可设置办公室、休息室等。

  • 67、地震发生时你在户外如何避震
  • 68、)伤残旅客,根据自身的情况,坐滑或由援助者协助坐滑撤离。
  • 69、你可以在个人中心,“空间设置”那里点“主页排版”,然后点击“撤销”那里的“还原默认装扮”。之后“保存”就行了。主页上的“时光轴”导航就会消失了。我刚刚取消了时光轴的主页,换回了我以前的qq空间主页。
  • 70、不能乘普通电梯逃生。高楼起火后容易断电,这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能,使疏散失败。
  • 71、我国的安全生产工作方针是。
  • 72、现场保持气道通畅的措施错误的是。
  • 73、【如遇****撤离时错误的选择】3以下说法正确的是
  • 74、要立即卸掉沉重的旅行装备和行李等,选择安全路径逃生,但是通讯工具不能丢弃,以便与外界联系求助。
  • 75、泥石流作为突发性地质灾害中破坏力最强的一个,在发生前也会出现一些征兆,了解这些征兆并及时做出反应,可以最大限度帮助你远离泥石流的危害。
  • 76、居住在山区的居民,一定要注意防范,多关注地质灾害预警信息,及时转移避险。

  • 77、下列有关劳动防护用品管理的做法中,错误的是。
  • 78、急性中毒与普通疾病不同,特别是对所在环境中存在有毒气体时,能够对急救人员构成生命威胁,因此进入中毒现场前应做详细的环境危险评估。
  • 79、我持有外国护照和香港特区护照,使用外国护照购买了机票,填报时应填报哪一本信息?
  • 80、采取正确的跳滑梯姿势,滑梯充气后并不是想象中那么柔软,人的手部、脸部与滑梯表面材质摩擦时极易被擦伤。
  • ❍运输此类物品应选择气温凉爽的时段出行,注意罐体温度、压力,要避免受热和光照;驾驶员跟车时也应当格外小心,防止碰撞;遇到此类车辆发生事故,必须第一时间远离现场。
  • 81、❍运输此类物品应选择气温凉爽的时段出行,注意罐体温度、压力,要避免受热和光照;驾驶员跟车时也应当格外小心,防止碰撞;遇到此类车辆发生事故,必须第一时间远离现场。
  • 82、❍有风时优选上风方向。有毒、可燃的气体或者其挥发物有毒、可燃的液体泄漏,如果现场有风,应优选上风方向逃生。坡道上选好垂直方向。如果事故发生在坡道上,除注意风向外,还要根据选好逃生的垂直方向。
  • 83、采用湿式作业法,主要是为防止下列哪种危害。
  • 84、不要往土层较厚的地带逃生,要向地质坚硬、无碎石,不易被雨水冲毁的岩石地带逃生。
  • 85、要利用绳索滑行。用结实的绳子或将窗帘、床单被褥等撕成条,拧成绳,用水沾湿后将其拴在牢固的暖气管道、窗框、床架上,被困人员逐个顺绳索滑到下一楼层或地面。
  • 86、不要贸然进入中毒现场

  • 87、楼房着火时,应根据火势情况,优先选用最便捷、最安全的通道和疏散设施,如疏散楼梯、消防电梯、窒外疏散楼梯等。从浓烟弥漫的建筑物通道向外逃生,可向头部、身上浇些凉水,用湿衣服、湿床单、湿毛毯等将身体裹好,要低势行进或匍匐爬行,穿过险区。如无其它救生器材时,可考虑利用建筑的窗户、阳台、屋顶、避雷线、落水管等脱险。如1993年2月14日,唐山市林西南路百货大楼特大火灾,死80人,伤53人。而有位叫刘丽英的女士却死里逃生,着火时她正在三楼购物,混乱中她趴在地板上,顺着楼梯爬到二楼,从窗户跳出,得以幸存。
  • 88、泥石流发生在所难免,但我们可以通过掌握相关知识对未知危险有效规避,防患于未然。
  • 89、B发生事故的可能性和严重性
  • 90、起火以后,房间的温度急剧上升,空气压强也骤升,如果突然外门打开,与空气热对流情况显著增加,并受通风条件、房间尺寸等因素影响,可能引起可燃物表面全部卷入燃烧状态,即为“轰燃”。
  • 91、下面属于专业矿山救护队职责的有。
  • 92、不要往地势空旷,树木生长稀疏的地方逃生,可以就近选择树木生长密集的地带逃生,密集的树木可以阻挡泥石流的前进。
  • 93、D如果在平原区、低洼处来不及转移,可以向屋顶转移,并尽量保持稳定的情绪。
  • 94、③人们使用电熨斗熨烫服装,或使用电吹风修整发型时,用完后,应及时将电源切断,并放置在不燃的基座上,灯余热散尽后,再收存起来。不要用完后,立即装入纸箱内,那样其余热会引着其它可燃物品,而发生火灾。
  • 95、B气瓶压力不足时,将止回阀和气瓶关闭后,方能更换气瓶
  • 96、一般为了安全起见,进去前,必须从侧面先将门推开一点缝隙,让空气慢慢贯通,切忌正面突入。

  • 97、发生车辆故障等突发状况时
  • 98、以下3种森林火灾危险地带中,易发生轰燃的地形是。
  • 99、❍氨气、氰化钾、氰化钠都溶于水,且遇水可产生有毒或腐蚀性液体,固体金属钠与水接触后会生成可燃的氢气,并产生强碱性腐蚀液体,发生事故应迅速撤离并注意逃生方向。
  • 100、❍不少危化品遇水后会发生化学反应或物理反应,产生其他危险,因此在雨天或路面湿滑情况下逃生尽量选择高处,同时注意尽量不要接触附近水体,尤其是事故现场附近的路面积水或落地雨水。
  • 101、年以来,外交部和中国驻也门使馆留守组已根据也门安全形势连续9次发布暂勿前往也门的安全提醒,最近一次提醒有效期至2020年3月31日。根据也门当前安全形势,现发布新一期提醒,有效期至2020年9月30日,具体如下:目前也门战事持续,安全形势严峻,中国驻也门使领馆已暂时关闭。
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