星矢·任能够击败对手,开走金牛座,抱得女神归吗?坐进金牛座又被哪些配置所吸引?金牛座的主动刹车究竟靠谱么?这样的一款车究竟适合什么样的人群?

  • 1、米其林的胎子他有个缺点就是不耐磨
  • 2、很多人会质疑福特,为什么中型车产品线上有了蒙迪欧还要再做一款金牛座呢?其实我当时也很难理解,直到今天我看到这款金牛座的实车以后,我才明白了福特的良苦用心。
  • 3、外观放一边,我们重点来看尺寸。这里分别列出金牛座和迈腾的车身尺寸:金牛座的长宽高为4996*1878*1503毫米,轴距为2949毫米;迈腾的长宽高为4866*1832*1464毫米,轴距为2871毫米。能看出金牛座不管是在哪项数据上都是大幅领先迈腾,尤其是长度上比迈腾足足多出130毫米,相当于两个拳头的距离。
  • 4、从另一个角度来分析迈腾在数据上更快点的原因就是变速箱,迈腾采用的7速双离合变速箱比起金牛座采用的6AT变速箱传动效率要更高,动力更多的用于加速上,自然成绩会好些。不过,说到双离合变速箱很多人也会摇头,不管是自己亲历过还是听朋友说过,双离合变速箱的质量在人们心里一直是个坎,相较之下,6AT变速箱就看着靠谱很多了。
  • 5、他装配在10多万的江铃福特上也能装配

    【福特金牛座买的人为什么少】舒适:舒适性还可以隔音做的比较到位减震还行
  • 6、【福特金牛座买的人为什么少】舒适:舒适性还可以隔音做的比较到位减震还行
  • 7、优点:空间大,很舒适。操控性好,提速非常快,超车很有感觉。
  • 8、空间:很大,不说了,很大
  • 9、油耗:油耗现在综合油耗,高速新车磨合期过后应该更低。可以接受
  • 10、所以说这辆车他是一辆非常具有性价比的车子
  • 11、尺寸空间可以说是金牛座的优势,长宽高分别为5018mm*1884mm*1506mm,轴距为2949mm,达到了入门C级车的标准,实际上定位是B+级车,尺寸参数上的优势很明显,为内部宽敞的空间奠定了良好的基础,营造出了良好舒适的乘坐环境。
  • 12、综上所诉这是一辆非常具有性价比的二手车
  • 13、综合看来,出去品牌影响力等外围因素,就车本身而言是非常不错的,性价比、安全性、动力都属上乘。目前新款金牛座的入门参考价格为78万元起,相比竞品君越、迈腾等车也有一定的优势,若是考虑买C级车且注重产品力,并不太纠结于品牌的朋友,金牛座也许是个不错的选择。
  • 14、所以说这辆车他是一辆非常具有性价比的车子
  • 15、内饰:内饰做工不是特别的好,希望汽车厂商能有所提高

  • 16、近日,长安福特如约推出了搭载5T发动机的福特金牛座,并命名为EcoBoost180豪华型,售价为38万元。
  • 17、再来看看车尾,亮点并不在尾灯,而是在于双排气管设计。双排气管比起单排气管,其霸气程度肯定上升了不少,同时也可以告诉后车“我马力可不小,你不一定跟得上”,再次预示其动力水平不俗。外观就说到这,不花太多篇幅了,接下来讲讲关键的内饰和动力。
  • 18、内饰:中规中矩吧,没什么特别的亮点,但是做工还是不错,接缝比较均匀。
  • 19、内饰:用料还好。豪华感欠缺。
  • 缺点:可能是新车味道很重,一闻到那味就难受,过一些小的坑坑洼洼都有很明显的感觉。
  • 20、缺点:可能是新车味道很重,一闻到那味就难受,过一些小的坑坑洼洼都有很明显的感觉。
  • 21、整体上看君越的配置要略高于金牛座,诸如前排座椅通风这样的配置也有配备,不过一些非常实用的配置缺席有些让人遗憾,如倒车影像,平时停些较小的车位会非常有用,当然不排除自己是老板,开车的任务交给司机的情况。金牛座的整体配置水平也不错,要知道花24万买台这么大的车本来就已经很划算,即便配置素一些也是可以理解的。
  • 22、那么,这台入门级金牛座是否值得买呢?答案是:暂不推荐!
  • 23、配置:配置很好,安全配置特别到位,胎压监测,防爆胎这些都配备了
  • 24、米其林的胎子他有个缺点就是不耐磨
  • 25、优点:马马虎虎,没有尤其的处所,也没什么不太好。

  • 26、出色的静谧性会成为你选择金牛座的一个重要理由,说实话,它真的太安静,就算把它放到价钱贵一倍的豪华中大型车中,也会不输于对手。福特绝对花了大工夫来完善金牛座的静谧性。
  • 27、索大的发动机舱那么涡轮增压的车型他有一个非常致命的缺点
  • 28、再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
  • 29、内饰:总体感觉不错,做工还可以,用料一般,不过这个价格的车子,也就这样了
  • 30、说起金牛座,相信很多人还不太了解,作为福特家族的旗舰车型,金牛座早期的表现很抢眼,可以说是当时奥迪A宝马5系以及奔驰E级合格的对手,凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计,赢得了很多国人的认可,而随着国人对品牌力的越来越看重,使得福特金牛座逐渐跌出了主流行列,如今月销一两千台,这样的成绩很难与奥迪A宝马5系等豪车叫板,甚至还不如丰田亚洲龙。
  • 31、那么,这台售价38万的金牛座是否值得买呢?
  • 32、所以就导致了一个问题大家宁愿去选蒙迪欧也忽略了这款金牛座
  • 33、外观放一边,我们重点来看尺寸。这里分别列出金牛座和迈腾的车身尺寸:金牛座的长宽高为4996*1878*1503毫米,轴距为2949毫米;迈腾的长宽高为4866*1832*1464毫米,轴距为2871毫米。能看出金牛座不管是在哪项数据上都是大幅领先迈腾,尤其是长度上比迈腾足足多出130毫米,相当于两个拳头的距离。
  • 金牛座的动力可圈可点,搭载的是一台0T涡轮增压发动机,传动力与之匹配的是8AT变速箱,这套动力最大功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,这套动力的性能完全可以媲美奥迪A有着不错的加速性能,底盘调校比较扎实,采用的是四轮独悬,有着不错的稳定性和避震效果。
  • 34、金牛座的动力可圈可点,搭载的是一台0T涡轮增压发动机,传动力与之匹配的是8AT变速箱,这套动力最大功率为245马力,峰值扭矩达到了390Nm,这套动力的性能完全可以媲美奥迪A有着不错的加速性能,底盘调校比较扎实,采用的是四轮独悬,有着不错的稳定性和避震效果。
  • 35、从动力来看,官方公布的百公里加速时间是6秒,这个加速水平可以说刚刚好够用。这台发动机在1750转达到最大扭矩,中规中矩。动力水平跟5T的君越也差不多。

  • 36、【福特金牛座怎么样值得买吗】作为长安福特旗舰轿车,金牛座堪称长安福特制造水准最高的车型之一。无论是外部的钣金工艺还是内室装配工艺,均属同级上等水准。内室的用料十分厚道,双手能触及的区域基本都以皮质或软质材料包裹。一些按键采用玻璃材质,音量控制主旋钮和换挡旋钮都采用了镀铬材质并辅以金属滚花工艺,凸显了高档感。
  • 37、再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
  • 38、配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!
  • 39、其实金牛座这个车真的很矛盾:一方面它动力凶猛澎湃,开起来很爽;另一方面它主打商务,配置也很丰富,坐起来挺舒服,但却多了些阳刚而少了些细腻。从性价比的角度来讲,金牛座是实力派,但更像是福特把强大的动力和丰富的配置一股脑儿端给你,堆砌给你,而感官上就是欠缺那种高级的氛围。
  • 40、“设计师的星座是金牛座,故由此命名。”
  • 41、好的静谧性从来都不是做好一项工作就能实现的,它必然是多个细节一起努力的结果,外形设计的更流畅一些可以降低1%的风噪,底盘和车门内部的隔音材料加厚或者位置摆放更合理一些可以降低3%的路噪,发动机使用更好的润滑技术又可以降低2%的机器运转噪音,等等,只有这些点点滴滴汇总在一起才会成就一款车绝佳的静谧性。
  • 42、那么他要和宝马的5系奥迪的A6和奔驰的e级去竞争
  • 43、合资车减配一直饱受国人诟病,福特比起大众也没有什么情怀可言,另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像,有种被拉低档次的感觉,且做工依然比较粗糙,说好听点是走美式粗犷风,说难听点就是没诚意。
  • 44、说起金牛座,相信很多人还不太了解,作为福特家族的旗舰车型,金牛座早期的表现很抢眼,可以说是当时奥迪A宝马5系以及奔驰E级合格的对手,凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计,赢得了很多国人的认可,而随着国人对品牌力的越来越看重,使得福特金牛座逐渐跌出了主流行列,如今月销一两千台,这样的成绩很难与奥迪A宝马5系等豪车叫板,甚至还不如丰田亚洲龙。
  • 45、油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关

  • 46、舒适:悬架软硬适度,小沟小坎造成的颠簸过滤的很好。座椅舒适性:座椅电动调节很方便,后排也可以调整角度,再加上通风、加热、按摩,想不出还能怎样舒服了。噪音控制:噪音控制的很好,这是我之所以选择金牛座很重要的原因之一。
  • 47、内饰:内饰虽然看着不那么奢华,但是整体做工的确不错!有用到实木,虽然不多,大面积的真皮包裹,我最喜欢的是中控台,简洁明了,索尼的音响,14个扬声器的环绕式音效,我不能说真的很完美!但是我可以说真的很实在,全景天窗,手电动遮阳帘!后排多功能手垫,39万!个人觉得,值了!我知道有什么东西!牌子什么的不重要!再说了,福特品牌也很不错呀,金牛座已经是第7代了!不知道的人可以度娘一下啦!
  • 整体上看君越的配置要略高于金牛座,诸如前排座椅通风这样的配置也有配备,不过一些非常实用的配置缺席有些让人遗憾,如倒车影像,平时停些较小的车位会非常有用,当然不排除自己是老板,开车的任务交给司机的情况。金牛座的整体配置水平也不错,要知道花24万买台这么大的车本来就已经很划算,即便配置素一些也是可以理解的。
  • 48、整体上看君越的配置要略高于金牛座,诸如前排座椅通风这样的配置也有配备,不过一些非常实用的配置缺席有些让人遗憾,如倒车影像,平时停些较小的车位会非常有用,当然不排除自己是老板,开车的任务交给司机的情况。金牛座的整体配置水平也不错,要知道花24万买台这么大的车本来就已经很划算,即便配置素一些也是可以理解的。
  • 49、这辆车他在噪音隔绝以及胎噪方面的隔绝在同级别来讲
  • 50、装配在七八十万上百万的路虎上他也能装配
  • 51、我是福特的老用户了,对于新上市的金牛座也研究过,车子整体不错,尤其是强大的性能及配置,而且车内空间真的很大,驾乘体验非常舒适,相比同价位的车型,金牛座的性价比也很高,这样的车子值得入手,推荐购买。
  • 52、空间:我177cm,坐后面完全可以跷二郎腿,够长。后排坐3个大人也是毫无压力,一点都不觉得挤,够宽。中间隆起也不高,坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足,感觉还有富余的,反正我车上也没放啥东西,感觉也没东西放。后备箱够深够大,也很规整,出去玩儿放东西完全够了。
  • 53、所以说福特的这款发动机要吐槽的地方还是比较少的
  • 54、在与皇冠较量的过程中,金牛座“逃跑”了,披上中型车的外衣,推出5T车型让自己的价格进一步下探,企图实现君越那样成功脱身的效果。只是金牛座5T车型的指导价依旧高达48万元,仍旧带着更适合非豪华品牌中大型车的中庸外观,这一切似乎都在说明,长安福特还是没有为金牛座找到一条最合适的道路
  • 55、外观设计方面采用的同样是福特家族化的设计,虽然视觉效果还不错,但是我总觉得比大众还要“套娃”,如果我没关注这款车的话很难区分它是蒙迪欧还是金牛座,前脸依然采用“马丁脸”的设计,大量的横向镀铬装饰让整车前脸看起来非常精致,但是整体营造的氛围却和蒙迪欧不同,除了运动感之外还有浓浓的商务感,很像宝马3系和宝马5系之间的那种关系,侧面线条看起来也很流畅,车长5018mm这样的数据在同级别也是越级的表现。尾部造型也相对年轻化,风琴式的Led尾灯造型很别致,夜晚点亮后效果很不错。

  • 56、油耗:油耗现在综合油耗,高速新车磨合期过后应该更低。可以接受
  • 57、外观设计方面采用的同样是福特家族化的设计,虽然视觉效果还不错,但是我总觉得比大众还要“套娃”,如果我没关注这款车的话很难区分它是蒙迪欧还是金牛座,前脸依然采用“马丁脸”的设计,大量的横向镀铬装饰让整车前脸看起来非常精致,但是整体营造的氛围却和蒙迪欧不同,除了运动感之外还有浓浓的商务感,很像宝马3系和宝马5系之间的那种关系,侧面线条看起来也很流畅,车长5018mm这样的数据在同级别也是越级的表现。尾部造型也相对年轻化,风琴式的Led尾灯造型很别致,夜晚点亮后效果很不错。
相关内容