《清凉台》漫步清凉雾海浓，麒麟婀娜巨狮汹；阿罗十八朝南海，回首惊呼始信峰。
2023-01-26 23:50:36
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- 1、进入沙漠前将轮胎适量放气，胎压放气到0BAR左右，根据车胎性质。放气可以加大轮胎与地面的接触面积，气压调低可以提升车辆在沙漠中的通过性。起步时应当慢起步，根据车子起动的速度慢慢给油，逐步的提起车速。如果加大油门猛松离合器或高转速起步会使车子陷沙，甚至会导致离合器烧死或半轴断裂等事故的连续发生。跟远不跟近，超过两辆车在沙漠中行进时，后车在跟随前车时要保持“跟远不跟近”的关系，如果前车上到一个沙梁上停下来选择路线的话，后车如果跟的太近，要么就会被迫停在上坡位置，造成陷车，要么更严重的是会因为沙梁阻挡视线而撞到
- 2、看完我都给跪了，谁说“人傻钱多”来着！多有智慧这！锚点自己做，绞盘车轮替，就一个袋子一根拖车绳外加一把铁锹搞定！
- 3、不要狂追骆驼，跟他玩玩也适可而止，如果你不相信保护神的说法也请爱护他们；
- 4、这就是停车场，后面的那个坡就是“好汉坡”在照片上看不是很陡，其实它还是蛮有坡度的，正是因为它阻断了很多车穿越沙漠的梦想！起码两驱的小六是上不去了！嘻嘻，能上去坡的都是“好汉”吗
- 5、首先请严格遵守上车第一件事全车人系安全带，沙漠驾驶，大部分伤亡都是由于未系安全带和不靠谱的安全带引起，任何时候停车后再上车都不要忘记安全带；
- 6、首先请严格遵守上车第一件事全车人系安全带，沙漠驾驶，大部分伤亡都是由于未系安全带和不靠谱的安全带引起，任何时候停车后再上车都不要忘记安全带；
- 7、备用油桶/备用油箱
- 8、关于塔漠，我真心觉得轻量化非常重要，虽然老何前辈他们曾经重载穿越塔漠，但其中的困难很多都是与重载有关，但他们为了长时间在里面穿越油料和其他补给必须多带又不用外援埋油，重载也是没办法的选择。同时塔漠坚决不建议单车，谁也别吹，陷车几率真的不低，有个头车探路，陷车由其他车救援出来相当重要，世外高手可以忽略我的话。
9、一觉睡醒吃完饭，就向着库木塔格沙漠出发。库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠，而且它是东西流向，不会向城市里吹，重点是它还是最干净的一个沙漠。
- 10、驫骑部落•判官：此处该有(捂脸)表情包~谢谢美女安琪，玩沙差不多快有六七年了。
- 11、安琪：马六哥，你上次说李春勇是你的师傅对吗？是不是他把你带上玩沙这条“不归路”就中毒至今再也无法放弃。
- 12、我租的是一辆JEEP自由光，新疆的路况复杂，当然首选SUV，而像懂哥这般实在(qiong)的人，在网上看到自由光是紧凑SUV里最便宜、性价比最高的。
- 13、人生就像一场负重越野。轻装坦途不忘怡情赏景，负重爬坡定当奋发前行。越野是理性地享受非理性的乐趣，所以握住方向盘反而是我最有理性的时候。
- 14、但是往往伴随着莽撞、兴奋，
- 15、十分不建议量产车在翻车后再继续发动行驶，因为遭遇翻车后，发动机总成中的部件会出现机油倒灌的事故发生。如必须点火行驶，那你则有可能要清楚以下几点。检查过引擎室后，你可能会发现起动机工作不正常，如果车辆被翻正过来的时间长一点，常常会有这种情况，有一种原因会引起起动机工作异常，那就是燃料室积油过多，给起动机的工作造成阻力，使它的曲柄不能转动点火。处理这一问题的办法，是拔出每一个汽缸的火花塞或点火嘴，然后再试着起动，将燃烧室中多余的机油喷出，在此之前，先要将每一个火花塞插口处塞好布，否则引擎室内会溅满油污。
- 16、沙漠越野常见故障及处理方式
- 17、驫骑部落•大丽丽：仔细回想一下，好像也没有谁带歪了我啦，哈哈！第一次进沙是跟朋友一起参加一个俱乐部的年会，大家都互相不认识，在这之前我以为去沙漠只是去类似于沙湖之类的景区，没想到是腾格里大沙漠，那时正值冬天，刚下过雪，沙漠里的景色美极了！这对于第一次进沙漠的我来说简直太有吸引力了！当时一起进沙的有几十辆车，队伍浩浩荡荡的，特别壮观！
- 18、一觉睡醒吃完饭，就向着库木塔格沙漠出发。库木塔格沙漠是世界上距离城市最近的沙漠，而且它是东西流向，不会向城市里吹，重点是它还是最干净的一个沙漠。
19、沙漠越野常见故障及处理方式
- 20、驫骑部落•黄燕：其实我从小性格就比较野，翻墙上树，下河摸鱼，身上经常伤痕累累。男孩喜欢干的我都喜欢，家人说我就是我草上飞(土匪)。沙漠越野的确很适合我的性格，从玩沙到现在经历了不少惊险，却从来没有怕过，人家坐车会晕，我坐谁的车坐在什么位置也没晕过，所以大家送我外号瓷贼和黄三疯。
- 21、看到塔敏查干平静的沙丘，心里却不像当初面对岩石那样的信心满满，看似平坦的路面可能会让你抓狂，而这里更多的是对驾驶技巧的考验，如何正确掌握沙地驾驶方法成为了关键。
- 22、驫骑部落：也不完全是，技术好的朋友开两驱轿车也可以冲沙，但那就必须是立足于过硬的技术上，也要有豁车的心理准备。毕竟SUV由于先天决定，底盘必然是比越野车低的，前后杠的接近角和离去角也小，这就影响了玩越野的节奏，加上两驱的话，也影响了动力输出，玩沙漠越野还是要四驱车才能体会到冲浪的乐趣。
- 23、最后，我们在穿越沙漠的途中看到了很多保险杠残骸和很多被困在沙漠中的车辆，有经验的司机在进入沙漠之前如果没有改装，则一定会把保险杠提前拆除再选择进沙漠，沙漠中的车辆的接近角与离开角如果一旦操控不当保险杠难保，另外，在沙漠中停车尽量选择斜坡，这样可以避免大力刹车形成沙堆，影响车辆再次起步。对于沙漠越野来说这里面还有很多需要注意的问题，但最重要的还是要安全驾驶，一定要结伴而行避免出现问题无法自己解决，体验越野乐趣的同时，人身安全才是重中之重。
- 24、虽然身材小，但是我也有四驱，我也带锁！哈哈
- 25、再远就是刚进入新疆境内就会见到的库木塔格沙漠，有些类似乌兰布和，大结构、沙软，挂侧坡经常很不靠谱，因为沙软动力损失严重，同时因为紧邻哈密、鄯善(传说西游记的火焰山就在这里)，高温是不得不重视的。
- 26、|RickHuang|
- 27、记得14年T3英雄会，因为找不到女子组队友(车队三辆车全部由女性组成)，我找了一个弱不禁风没进过沙漠的小女孩教她开沙漠，我们用了半天时间练习，跑完了第二天的预赛赛道，又用了一天休息日时间练习，完成了决赛成为唯一一组跑完全程的女子车队，且男子组排名中上等，拿到巾帼杯。
- 28、总会有人在背后拉我一把！
29、带着老婆闺女走翁牛特，陷车是必然的。一对夫妇骑摩托路过看见，二话不说，上来就帮着挖沙子推车。出来后还没容我说句谢谢，人家骑上车就走了。最令人感动的是，他们骑到前面一处沙子较松的路段还特意停下来等我们，说是估计这段路也比较难过，怕我们再陷车，特意在哪里等着，直到看着我们顺利通过了才离开。一直想找个机会谢谢他们，就借贵宝地吧。其实我最想说的是：越野路上真的是好人多！
- 30、对于一些胆子比较小的人来讲，实际上是不敢去尝试的，或者说可能你有这样的想法，但是当你真正去到这个地方参与这一项挑战的时候，心中也会有很多的迟疑。因为当你真正开始这项运动的时候，你会发现自己的身体素质和心理素质各方面都不足以真的支撑你去完成这个项目，所以说真正热爱这种项目，并且次次都去挑战完成的人数，相对来说还是比较小的。
- 31、『环塔日记』SS7英吾斯塘历险记
- 32、每一次越野，都是有意义的，而每一次身体的历练，必然会带来思想的升华。
- 33、两个人坐在越野车上，四处满是尘埃，感觉酷极了。
- 34、2016年，在阿拉善，第一次知道车居然可以在松软的沙漠中开！那种安全带始终将你勒紧的感觉，那种车子飞沙梁的感觉，那种前列腺失重的感觉…真爽！5分钟内陷车12次，而且每次都有车把你拖出来的感觉，真的是印证了什么叫无兄弟，不越野！
- 35、驫骑部落：我觉得彪悍是在夸我们的民风热情奔放，大西北尤其是宁夏，民风淳朴，群众热情好客，回汉更是团结友爱。每个来过宁夏的人都可以判断一下，哈哈。
- 36、报名参加我们荒漠麻蜥越野联盟·腾格里沙漠越野穿越行程，专门提供高端越野车给您，专人做服务，您只要带着好心情来就OK。
- 37、在葡萄园内还看到一些当地的乐器表演，不过我现在可没有心情看表演了，因为我要早点回去休息，明天就要去库木塔格沙漠，试想一下在一望无际的沙漠里驰骋，是多么让人兴奋的一件事情。
- 38、七星湖沙漠大酒店，从外面看还是很气派的
39、人生不是百米冲刺，而是越野长跑。如果总是不停地往前冲，我们不仅不能赢得丝毫，也会因为力量耗尽而无法达到终点。
- 40、其次非常建议新手进入沙漠先进行原地练习，虽说跟随经验丰富的领队进入沙漠穿越是非常好的选择，但大部分人急迫的心情会导致车队大部分都会选择穿越，然后就会有各种穿越失败、翻车、坏车等等影响自己和队友心情、进度、车辆受损甚至人员受伤的情况；
- 41、关于塔漠，我真心觉得轻量化非常重要，虽然老何前辈他们曾经重载穿越塔漠，但其中的困难很多都是与重载有关，但他们为了长时间在里面穿越油料和其他补给必须多带又不用外援埋油，重载也是没办法的选择。同时塔漠坚决不建议单车，谁也别吹，陷车几率真的不低，有个头车探路，陷车由其他车救援出来相当重要，世外高手可以忽略我的话。
- 42、先前这个人天涯海角地追，为什么女神还是不给他机会啊文章也说过
- 43、报名参加我们荒漠麻蜥越野联盟·腾格里沙漠越野穿越行程，专门提供高端越野车给您，专人做服务，您只要带着好心情来就OK。
- 44、最后，我们在穿越沙漠的途中看到了很多保险杠残骸和很多被困在沙漠中的车辆，有经验的司机在进入沙漠之前如果没有改装，则一定会把保险杠提前拆除再选择进沙漠，沙漠中的车辆的接近角与离开角如果一旦操控不当保险杠难保，另外，在沙漠中停车尽量选择斜坡，这样可以避免大力刹车形成沙堆，影响车辆再次起步。对于沙漠越野来说这里面还有很多需要注意的问题，但最重要的还是要安全驾驶，一定要结伴而行避免出现问题无法自己解决，体验越野乐趣的同时，人身安全才是重中之重。
- 45、因此对于这种比较冒险的运动，我个人是觉得他确实是能够满足一个人的征服欲。但是如果说身体各方面的素质不过关的话，去调整这样的项目也是存在着很多的问题的。像越野冲沙穿越这种项目，它会让你在沙漠之中感到飞驰的感觉，这种肆无忌惮，把油门踩到底的感觉确实是非常的爽。
- 46、驫骑部落：也不完全是，技术好的朋友开两驱轿车也可以冲沙，但那就必须是立足于过硬的技术上，也要有豁车的心理准备。毕竟SUV由于先天决定，底盘必然是比越野车低的，前后杠的接近角和离去角也小，这就影响了玩越野的节奏，加上两驱的话，也影响了动力输出，玩沙漠越野还是要四驱车才能体会到冲浪的乐趣。
- 47、总会有人在背后拉我一把！
- 48、沙漠越野的驾车技巧及注意事项
49、我们是8辆车都到了停车场，四台小四台四驱的车，因为有的车是进不去的，我们进不去的车辆只好把露营用的东西卸下来装到可以去沙漠里面的车上，准备爬坡的车辆要进行轮胎放气、前轮的四驱开关也要手动切换一下。
- 50、『直播』奔赴新疆第三天，一份意外的礼物
- 51、四十分的车程经过了高速公路、戈壁、然后穿进沙漠终于到了。
