在路上若轿车敢挑衅大货车，这是极度危险的。一是因为大货车视野的关系，盲区比较大，且自重的原因刹车距离比较大，要是小轿车对大货车开远光灯、加塞等挑衅行为，那大货车可能就会因为刹不住车而导致小轿车严重损毁。
2023-04-04 06:22:44
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- 1、(此视频为网友拍摄的古城大道大货车集中闯红灯的视频)
2、货车司机基本每天是把家安在了车上，睡觉吃饭都是在车上。轮流开车，当一个困了的时候就在驾驶室歇息会，饿了就简单吃点泡面充充饥节约时间。饮食不规律、熬夜、睡眠不足、疲劳驾驶等这些身体上的苦痛可以忍受，最让他们痛心的是执法的不公平。
- 3、彼岸花，美丽而忧伤。每个人，这一生，总会错过很多人。错过爱情，错过友谊，错过相遇。彼岸花开，花不见叶，叶不见花，生生相错。可是，未必是悲哀。如果不曾相遇，我又怎么会爱上你。如果不曾相遇，我又怎么会有那么多遗憾。一花一世界，一树一菩提。花开花谢，潮起潮落。
- 4、在外出行多细心，亲人在家少担心
- 5、一份叮咛，一心挂念；一声祝福，一份相伴；一条短信，一份心愿。愿你在旅途中一脸的欢颜，快乐幸福永相伴。
- 6、营运证是运输管理机关核发给营运车辆准许经营活动的凭证。车辆达到营运的标准营运的资质,即可有运管部门颁发获得。上岗证,只是驾驶人员的上岗证,也就是,车辆没有上岗证的说法,拥有从业资格证就可以驾驶C1准驾范围内的客,货运车辆了。如果你C1的驾驶执照,驾驶的是非营运车辆是不需要考取驾驶员从业资格证的,如果你要驾驶的是营运车辆如:货车,客车,就必须要到当地的运管部门去办理从业资格证,一般来说也可以在驾校都申请办理该项业务,通过有关部门组织的考试通过后即可。如果是没有营运证的车辆,你用来从事经营活动,此属非法营运,
- 7、人家那些做办公室的能像我们一样自由吗？他们只能节假日出去看看人头，我们不一样，可以挑没人的时候，随时带家人出去玩。
- 8、算算自己的驾龄已经6年了，14岁开始开第一辆车(那时候还没有驾照，18岁考的c到如今20岁，虽然苦赚不到啥钱，但是那份热爱，挡也挡不住。如今除了开车啥也不会，也不想会，这辈子就靠开车了，永不改行！！！做中国好司机！顺便给大家推荐下司集app，加气省钱，还能导航气站。是开车兄弟的好帮手！
- 9、看看大货车司机眼中的你吧！
- 10、“小心驾驶”，如果这句话还不够醒目，那么就换成“小心驾照”。
- 11、今日立冬，我想吃点暖的肥的，养养膘好过冬。从前日子慢，有的是时间煲一锅好汤，烧一桌子菜；如今日子虽匆忙，少了一些时间，但我还是希望能保有一些旧习惯，为爱的人做点热乎乎的饭菜，养养胃解解馋。时间真快，未见秋色浓，而冬雪正向我们走来。
12、身为卡车司机，却在社会上总是受人误解，被嘲笑没文化素质低，遭受别人的冷眼。你说，他们懂啥，还查过咱的学历咋的？
- 13、亲朋相会聚一桌，有酒不劝司机喝，杯下留情真呵护，一路平安幸福多。
- 14、虽然大货司机这个职业挣的多，毫不夸张的说这都是拿身体和命换来的。如果大货司机自己是车主，最终收益也会呈两极化，有的大货司机跑了好多年反而赔本了，也有的司机运气好，几年下来就能攒不少钱。
- 15、命运掌握在自己手中。要么你驾驭生命，要么生命驾驭你，你的心态决定你是坐骑还是骑手。
- 16、因为卡友们一路互帮互助，所以一路也结识了很多朋友，比起那些因利益驱使而成为“朋友”的人幸福的多......
- 17、不要让未来的你，讨厌现在的自己。
- 18、咱俩是同行，本人长途货运快二十年了。身高1米74体重80公斤，没有大肚子，经常一口气开十几个小时。卡车司机职业病很多，腰椎，颈椎，胃病很常见，尽量避免职业带来的病疼就要工作的空闲时间自己锻炼身体，我也是一个货车司机，但是我不熬夜就白天干!你可以优酷上搜索八段锦，有一个是国家体育总局口令版的，简单易学!坚持下去，腰不酸腿不痛活络经络，注意呼吸节奏和运动时间，越慢越标准越有效果。
- 19、司机的疯狂只是因为这个
- 20、把好方向盘，安全行万里，法规记心间，你我都平安。
- 21、两个人共尝一个痛苦只有半个痛苦，两个人共享一个欢乐却有两个欢乐。
22、开了一整天的车，手臂都抬不起来了。
- 23、多么漂亮的小轿车呀，崭新、锃亮，淡黄色的车身熠熠闪光，像镜子一样都能照出人影。
- 24、装车时，货车司机必须是时时跟着盯着。他们不敢大意，开着装满货物的车辆上路就是拿命在赌。一旦货物码放不好，导致重心不稳那危及的就是他们行车的安全。
- 25、交警来了判他全责。然后，他倾家荡产也凑不起赔款。
- 26、新车买来之后，都会拥有个工具箱，里面配有常用的修理工具。大多数车队对于随车工具的管理都无能为力。最多两年，里面的工具都掉的七七八八了。对于这种问题，没什么决窍，一是要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查。发现少了，要不要赔是公司内部的事情了
- 27、心宽路更宽，人车两平安
- 28、我们为了自己的梦想，为了家人，为了致富我们就这样辛苦辛酸危险的行驶着.不过我们都不曾后悔过。我们还是要继续行驶。。。。。。
- 29、现在从事大货司机这个职业的人一般年龄都比较大，为了防止路上出现各种意外，大货司机的家人，尤其是伴侣更愿意陪着对方，从这点看来也可以体会到大车司机的艰辛，如果没有一位支持自己的妻子，可能很多大车司机都坚持不下来。
- 30、亲朋相会聚一桌，有酒不劝司机喝，杯下留情真呵护，一路平安幸福多。
- 31、我们都知道开大货车不仅要有过硬的驾驶经验，而且能够考取相关的证书也并不是所有司机都能做到的。大多数情况下司机们持有的都是C证，而大货车最少也要考取B证。
32、心宽路更宽，人车两平安
- 33、不容易才会休息驾驶员，生活我们从清早等到中午12点多钟。
- 34、包括车辆外表与车厢内部的卫生。很多公司不太注意这个问题。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就涉及到货物。其实做起来很简单，只要在停车场装个水龙头，买几把清洁工具就行了。当然还要要求司机坚持去做。
- 35、一份叮咛，一心挂念；一声祝福，一份相伴；一条短信，一份心愿。愿你在旅途中一脸的欢颜，快乐幸福永相伴。
- 36、隔着屏幕都能感觉到这位司机朋友那浓浓的怨气！
- 37、冬天的晚高峰时段没有落日和晚霞了，换成明亮的星，开车堵在路上无精打采，侧头看到路边站台的广告橱窗里，帅气的他笑得温温柔柔，拥堵的交通让他慢慢退后过去，就得以多看了两眼。
- 38、人之初，性本善，开车这活不好干!坐车里，向前看，一看车流一大片!日照香炉叼小烟，一开就是一小天!商女不知亡国恨，一进车里就犯困!夜夜思君不见君，开车开的直发昏!待到花开浪漫时，开车开的眼发直!亲朋好友如相问，就说我在道上混!问君能有几多愁，盼望早日开出头!上联：开一年少一年，年年不剩钱!下联：开一岁少一岁，岁岁白挨累!
- 39、多么漂亮的小轿车呀，崭新、锃亮，淡黄色的车身熠熠闪光，像镜子一样都能照出人影。
- 40、很多车队管理忽略这一点，以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训就成了一件重要的事。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识，二是交通安全法规维修的培训要请修理厂的技术人员来，而且要常规化。车队业务都很忙，司机常不在家，但要想方设法去做
- 41、您说是吗？不同的职业有不同的艰辛，虽然货车司机这行比较辛苦，但我们也能收获幸福。
42、各位汽车司机朋友在驾驶途中可能会遇到各种突发的紧急情况，因而也必需学会如何处置。
- 43、记者：胡队长，我今天一进花园中队的院子就看到了大概四五辆大货车，想问一下胡队长，这些货车是什么时候被查扣的呢？
- 44、职业驾驶是一个辛苦、危险的职业。他们回公司后，一定要去看看他们，听听他们的想法只有深入司机队伍，才能够发现他们想什么，然后才能制定出切实可行的方案另外，也只有这样，他们才会听从调遣，才会“把公司的车看成自己的车”
- 45、现在只有开这种车才能赚钱
- 46、唉......怎么说呢，很多轿车也是各种不可理喻，比如：来回穿梭于大车之间，不要命的别大车，在大车面前穿来穿去，更有甚者，直接到大车前面来个急刹车！
- 47、新车买来之后，都会拥有个工具箱，里面配有常用的修理工具。大多数车队对于随车工具的管理都无能为力。最多两年，里面的工具都掉的七七八八了。对于这种问题，没什么决窍，一是要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查。发现少了，要不要赔是公司内部的事情了。
- 48、这是安全部门的事情。作为车队的安全员，工作的重点并不是出了事故后去处理，而是要在事前控制。驾驶员的安全教育(培训)会议要定期进行。合格的安全员要知晓安全行车的各方面常识，并把它传授给司机。除此之外，还要通过各种渠道，各种形式加强安全教育。
- 49、交通法规人人守，文明交通大家建。
- 50、目前国内普通的货车车型有8米、6米、13米、15米不等。车身加车头，总长如果超过18米就算超限了。
- 51、买辆车真的不容易，真正的有钱人谁会来受这种罪？
52、我感觉我就不适合开车啊，被害妄想症晚期，走在路上，总觉得隔老远的车都要来撞我。
