两款车之所以叫豪华舒适代表,就是提供了齐全的前后排座椅配置。比如金牛座不但和君越一样具备前/后排座椅加热、前排座椅通风,还可以选装前/后排座椅按摩功能。当然,君越上已经配备了前排座椅按摩,但后排是没有提供选装的,所以无法进一步拓展。

  • 1、动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
  • 2、五米的车长,绝对宽裕的车内空间,座椅舒适性也非常好,软硬度、承托、靠靠角度、静谧性都很不错。
  • 3、仅从驾驶的感受来看,金牛座的实力并不输给当年2气门的君威,可惜这么个形象设计让金三爷成为了金牛座家族历史上最具形势反转能力的一位爷!
  • 4、惊喜一:两片式全景天窗
  • 5、内饰:用料还算厚道吧,就是做工还有提升的空间,比如缝隙比较大。

    是别的车子在这个价位的二手车比拟不了的
  • 6、是别的车子在这个价位的二手车比拟不了的
  • 7、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
  • 8、福特金牛座是性价比较高的中大型车,这个价位该有的安全配置都有,并且底盘扎实,其下摆臂都是铝合金材质,坚固耐用滤震效果好,整体操控性、科技感、驾驶感、舒适感是相当不错的,值得拥有和信赖…科技感比较强,内饰装潢也比较细致,油耗三个月来的试用证明不是很高,每公里62元左右。对比起同级车型,整体感觉还是不错的!
  • 9、福特被誉为“平民车之父”,代表车型是T型车和平民跑车野马,但这“原生家庭”骨子里的平(DIAO)民(SI)气质,也给金牛座挤入“上流社会”带来影响和制约。
  • 10、20万以上的消费者,又有多少人会在乎性价比呢?好吧,在乎性价比的理性务实消费者是有那么一些,但他们同样会考虑丰田皇冠和别克君越。
  • 11、迈腾属于B级车,金牛座则属于C级车。没有什么可比性,性能各方面要高出迈腾不少。迈腾应该相对比蒙迪欧,同级比较。
  • 12、内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
  • 13、同时金牛座还有0T四缸发动机,以及最小5T的入门级动力。除了顶配发动机为进口版,后面两台发动机实际上就是现在蒙迪欧上使用的发动机。
  • 14、油耗:感觉稍微有那么一点高,不过在接受范围
  • 15、油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。

  • 16、你好,想买启辰t但看的有车主反映,刚提车就出现死火,返修不了还扯皮不退换,还有听说日产机头烧机油,请问值不值得买?谢谢!
  • 17、优点:音响靓,指向精准,动力足,配置牛,外表帅气,回头率高。符合我低调务实,又讲究内涵的审美观的需求。
  • 18、优点:空间大,用料扎实
  • 19、此外,感觉全新金牛座悬架的行程更长了,在碾压过一些路面不平时能明显感觉到悬架的压缩和回弹,悬架回弹的速度也不像老款车型那么直接了,取而代之的是一种柔韧的长波起伏,多了一些阻尼感和厚重感,很是舒服。当然转向的指向性和响应速度依然“福特”,精准而迅速,在我们单位附近那个地下车库一个其他品牌A级车都不敢或不能一把转过去的弯里,我能放心地快速一把过弯,这么大的车能有这样操控表现的真心不多。
  • 同样的问题也交到了汽车厂商,如何设计汽车,有些什么配置才能让自己的汽车杀出重围,让消费者一眼相中呢?而我们今天带来的就是福特为了迎合年轻消费者心态推出的一款,不同寻常的B级车——2019福特金牛座。
  • 20、同样的问题也交到了汽车厂商,如何设计汽车,有些什么配置才能让自己的汽车杀出重围,让消费者一眼相中呢?而我们今天带来的就是福特为了迎合年轻消费者心态推出的一款,不同寻常的B级车——2019福特金牛座。
  • 21、如此有实力却低调的全新金牛座,也是你居家旅行的不二之选。
  • 22、迈腾属于B级车,金牛座则属于C级车。没有什么可比性,性能各方面要高出迈腾不少。迈腾应该相对比蒙迪欧,同级比较。
  • 23、因为他是以舒适静音为主
  • 24、优点:最满意的必须是动力和配置,这个价位可以买到V6增压发动机,同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全,算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速,福特车的操控真是没得说。
  • 25、动力:0T发动机驱动庞大车身还可以,开空调后有动力损失,但不是很明显,急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过,所以S档还没试过

  • 26、但是你要知道再10多年前他应用在老款的蒙迪欧上的那个发动机
  • 27、如果真的推荐,其实金牛座中配就可以,l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱,高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置,什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
  • 28、谨以此文纪念上个世纪末围绕上海轿车合资项目所留下的尘封记忆,预祝金牛座金七爷能够在华取得厂家心目中认可的销售业绩!
  • 29、优点:当属动力,0t因为是高功率版本,调校的还不错动力足够强劲,路上只要你想超,90%的车都能超过,不过开着大金牛我怎么没有极速驾驶欲望,舍不得开太快,油门都舍不得用力踩!
  • 30、讴歌开窍了?国产CDX还会叫好不叫座吗?
  • 31、优点:车内空间,尤其是后排空间,虽不及君赿的车长,但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。
  • 32、我们都知道一辆注重商务的车子他后排的这个开门角度
  • 33、上期获奖粉丝@荆楚之子
  • 要吐槽下我们之前在讲林肯的时候就说过
  • 34、要吐槽下我们之前在讲林肯的时候就说过
  • 35、20万以上的消费者,又有多少人会在乎性价比呢?好吧,在乎性价比的理性务实消费者是有那么一些,但他们同样会考虑丰田皇冠和别克君越。

  • 36、另外,别克君越也是虎视眈眈。目前别克君越的市场终端优惠幅度在逐渐加大,某网络电商平台公开优惠1万元,但不少城市的优惠幅度已经能达到5万元左右。
  • 37、同样的问题也交到了汽车厂商,如何设计汽车,有些什么配置才能让自己的汽车杀出重围,让消费者一眼相中呢?而我们今天带来的就是福特为了迎合年轻消费者心态推出的一款,不同寻常的B级车——2019福特金牛座。
  • 38、金牛座还没进口过来,上路的都是走私的要不就是天津港过来的,但是价格不便宜主要是物以稀为贵
  • 39、缺点:小石子打底盘的声音太明显
  • 40、是非常重要的啊如果说你去看
  • 41、老款第12代皇冠他的车门后面的开门角度已经将近有90度
  • 42、金牛座绝对的好车,只是有点水土不服,不懂国人,我觉得金牛座是这级别这价位最划算的车子了,不管是配置外形动力,发动机7T 0T 5T三个版本,变速箱有点扣分,急加速时候有一点迟滞现象,油耗略高于平均水平,车内空间堪比A居家过日子外出旅游踏青商务接待这个车都可以胜任,优惠力度也较大,值得入手,我建议中配即可。
  • 43、福特售后不行,工作质量我觉得就和一般小修车店差不多,效率还要再低一些,地区有差异。
  • 44、空间:宽敞,后排坐3个大人,一点都不挤。
  • 45、动力:还行,就是起步有点肉,不过我不追求速度。高速超车很轻松。

  • 46、你看他的开门角度已经接近90度了啊
  • 47、舒适:后排空间大,座椅舒适。隔音也不错,就是发动机噪音有点偏大,
  • 动力:很棒,6s的01加速动力平顺性:配合这个进口的6速AT变速箱,换挡丝毫感觉不到顿挫,非常棒。
  • 48、动力:很棒,6s的01加速动力平顺性:配合这个进口的6速AT变速箱,换挡丝毫感觉不到顿挫,非常棒。
  • 49、这辆车他的胶条已经脱落下来门关上的时候他是压在外面的
  • 50、舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适
  • 51、相信我,它能够自信地停在BBA身旁
  • 52、宽大的座椅没啥包裹感,这种大沙发的感觉就是美国车的范!电动调节的真皮座椅还是蛮舒服的。顺便问一句,这颜色的内饰你喜欢吗?
  • 53、相信我,它能够自信地停在BBA身旁
  • 54、内饰:内饰做工不是特别的好,希望汽车厂商能有所提高
  • 55、同价位可以考虑林肯MKZ尊耀版,指导价98万部分地区能够优惠到30万以下;车身尺寸4925*1864*14轴距2850mm,尺寸接近中大型轿车、实车视觉效果也足够饱满,重要的是比金牛座更有气质。

  • 56、油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
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