需要指出的是,金牛座不仅和君越一样配备了电子手刹,还提供了自动驻车功能,从而在短暂停车尤其是红绿灯频繁时拥有更舒适科技的感受。

  • 1、在您的视线所及和未及之处,我们都以前瞻的目光为您设想周到。正如自适应LED前大灯,集随动转向、弯道辅助、前大灯未关警告以及Followmehome等功能。
  • 2、我知道有人仍会惯性思维认为美系车做工不够细腻,品质感不够。我不太清楚一些人口中的质感、豪华是啥,反正实话实说,全新金牛座在空间表现、驾乘体验、内饰工艺、功能配备等方面是没啥明显毛病可挑的。
  • 3、动力:目前行使500多公里,还处磨合期,动力尚可,提速和超车也很给力。
  • 4、配置:性价比超高,功能超赞,后期小毛病不知道多不多。

  • 5、因此,只有等5T金牛座也达到同样的优惠幅度,它的可购买性才会增强。但即便优惠幅度相同,锐车评仍然推荐购买0T金牛座的入门车型,这5万元的差价完全是物有所值。
  • 很多人会质疑福特,为什么中型车产品线上有了蒙迪欧还要再做一款金牛座呢?其实我当时也很难理解,直到今天我看到这款金牛座的实车以后,我才明白了福特的良苦用心。
  • 6、很多人会质疑福特,为什么中型车产品线上有了蒙迪欧还要再做一款金牛座呢?其实我当时也很难理解,直到今天我看到这款金牛座的实车以后,我才明白了福特的良苦用心。
  • 7、说下这个发动机福特这款0t发动机
  • 8、说下这个发动机福特这款0t发动机
  • 9、福特售后不行,工作质量我觉得就和一般小修车店差不多,效率还要再低一些,地区有差异。
  • 10、缺点:后视镜和天窗打开时有一点异响,4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
  • 11、内饰:用料不错,豪华感方面还需提升。
  • 12、内饰:这个价位的车里算是最好的之一了吧
  • 13、油耗:能接受加的97一公里不到7毛
  • 14、来说一说这款ecoboost这款发动机他的表现

  • 15、长安福特金牛座的销量表现为何不好?与它相处整整七天之后,我觉得问题并不在车身上,沉稳、安静、舒适、底盘吊打同级别,这是我对这辆长安福特2019款Vignale版本最大的感受。
  • 16、OK我们已经把这辆车开起来了
  • 17、【福特金牛座买的人为什么少】配置:很不错的一款车子,性价比高
  • 18、对于真正的汽车爱好者而言,对于福特汽车的设计理解有两个方向,第一个方向是全尺寸的「威猛先生」级皮卡车,不论是基础版本的双排或排半F1还是国王牧场版的F3这些车的形象气质对于卡友而言可以用无与伦比来评价。第二个方向公路运动型小车,比如福克斯ST或野马等特殊车型。然而这两类车的优秀设计语言均不适合用在主流的A/B/C级轿车或SUV上,看一看两种车型的风格吧。
  • 19、尺寸空间可以说是金牛座的优势,长宽高分别为5018mm*1884mm*1506mm,轴距为2949mm,达到了入门C级车的标准,实际上定位是B+级车,尺寸参数上的优势很明显,为内部宽敞的空间奠定了良好的基础,营造出了良好舒适的乘坐环境。
  • 配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!
  • 20、配置:性价比我认为还是很高的,买金牛座的人应该都是比较务实的,在这个价位,有这样的大小和配置,还能再多期望什么呢?就是希望福特的做工不要让人失望,目前看上去还好!
  • 21、缺点:缺点是悬架太硬,走烂路时有点坑啊
  • 22、今天的主角是金牛座的第三代传人,当年福特就指着它争夺上汽轿车合资项目!当工龄快二十年的金三爷摆在你面前的时候,也就明白为什么当年金三爷被拒之门外了~因为即使在福特的故乡,这车一上市就被形容为“拖鞋”~
  • 23、动力:0T发动机驱动庞大车身还可以,开空调后有动力损失,但不是很明显,急加速有大概零点几秒延迟。磨合期没过,所以S档还没试过
  • 24、GAMER属于影驰中高端产品系列,性价比可以,GTX1060GAMER也是属于GAMER系列,频率和做工对比公版有较大幅度提升,如果要入手的话,1060比较好吧

  • 25、优点:轮胎漂亮,和座椅,车型倒是还可以、
  • 26、如果说你要稍微加点速发动机就会有一股轻微的撕吼声传进我们的驾驶舱内
  • 27、过五米的车身长度和轴距2756的金三爷如果引入中国市场,魁梧的身材足以将那个年代的雅阁、佳美之类的竞争对手斩于马下!设计师在设计这么一款体型健硕的三厢轿车时参考了福特车标的椭圆形设计理念,一片好心的结果就是如此怪异的形象设计不仅仅是在九十年代的华夏大地上难以得到公商务用户的理解,在北美市场也迅速扭转了前两代金牛座大卖的良好局面!堪称那个年代汽车热销的终结者~
  • 28、金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大,目前很多地区优惠力度都超过了2万,入门车型裸车价才08万,全款落地不到23万,这样的表现算是比较亲民了,然而还是很少有人会选择,其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键,与大众、丰田等车型相比,金牛座的品牌力确实是不占优势,再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故,最终使得金牛座销量表现很惨淡。
  • 29、配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuangbi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。0入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。
  • 30、缺点:可能是新车味道很重,一闻到那味就难受,过一些小的坑坑洼洼都有很明显的感觉。
  • 31、所以说这辆车他是一辆非常具有性价比的车子
  • 32、优点:最满意的必须是动力和配置,这个价位可以买到V6增压发动机,同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全,算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速,福特车的操控真是没得说。
  • 33、就是是说25万的价格裸车价你下地的话也要将近28万的价格啦
  • 车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。

    34、车尾的设计很商务,不过饱满的线条,有一种美式的力量感。

  • 35、操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!
  • 36、输入:经典车二手车1或2或3即可看到过往文章
  • 37、外观:外观稳重大气,低调奢华上档次。百看不厌。
  • 38、缺点:只能算马马虎虎,起车慢,提速也稍慢
  • 39、空间:很大,不说了,很大
  • 40、操控:虚位很小,指哪儿打哪儿,哈哈
  • 41、而审看金牛座这半年的销量,还有一个值得注意的现象,即明显的高开低走:从去年12月份到今年1月,销量猛增到5373辆、5557辆,开局非常好;接下来到2月份、3月份,销量回落到3040辆、3759辆,考虑到春节的车市淡季可以理解。但接下来的4月份、5月份、6月份,销量分别只有403辆、403辆、701辆,断崖式的下跌就很有点非主流了。
  • 42、缺点:发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。
  • 43、配置:性价比真的的超乎想象!标配的一些东西都有,而且是大多数车型很多顶配的,在标配中都有!可以说金牛座很实惠!
  • 44、如此有实力却低调的全新金牛座,也是你居家旅行的不二之选。

  • 45、内饰:用料不错,豪华感方面还需提升。
  • 46、现在本田的5t的都能爆发出199匹马力
  • 47、固有的认知,周遭的“价值观”往往会压倒理性,在中国汽车市场,这样的历史案例也有不少,想想之前的别克林荫大道或者更早的日产风雅就明白了。这样的道理同样也适用于皇冠。某种意义上,长安福特布局金牛座这款中大型车,本身就很冒险,甚至它一出生就难逃悲剧宿命。
  • 外观:外观中庸,宜家宜商!
  • 48、外观:外观中庸,宜家宜商!
  • 49、舒适:空调给力,特别是座椅加热吹风,还有腰部支撑都很舒适
  • 50、以为他是一辆福特的蒙迪欧实际上他是福特旗下一款中大型车
  • 51、前脸搭配着独特的设计,加入了LED的车大灯,增强了照明效果,轮圈采用双辐式的轮毂设计,显得更加耐看,尾部没有任何的排量标注,但双边共两出的排气系统,也能够看得出它非常的高贵。
  • 52、油耗:油耗比较满意,毕竟排量摆在这,不是十分拥堵的话,油耗甚至还有些小惊喜。
  • 53、对于真正的汽车爱好者而言,对于福特汽车的设计理解有两个方向,第一个方向是全尺寸的「威猛先生」级皮卡车,不论是基础版本的双排或排半F1还是国王牧场版的F3这些车的形象气质对于卡友而言可以用无与伦比来评价。第二个方向公路运动型小车,比如福克斯ST或野马等特殊车型。然而这两类车的优秀设计语言均不适合用在主流的A/B/C级轿车或SUV上,看一看两种车型的风格吧。
  • 54、本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。金牛座这个车外形时尚,但不失稳重大气,金牛座的方向盘非常灵敏,操控非常好基本上稍微动动方向盘车身就有反馈,这个车商务定位但是女性开的话也不是不可以,女的开霸道路虎的有的是。想开就开,看好就买,不用想太多。优点:空间大,配置高。

  • 55、GAMER属于影驰中高端产品系列,性价比可以,GTX1060GAMER也是属于GAMER系列,频率和做工对比公版有较大幅度提升,如果要入手的话,1060比较好吧
  • 56、说不定会给你一个大大的惊喜他在配置在动力各方面
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