对于一款皮卡车来说福特F150的舒适性配置算是比较齐全的，甚至和一些轿车相比也不落下风，所以国内购买这款车的顾客不必为配置寒酸感到没面子。所有功能按键设计的很有手感。除必备的越野装备之外福特F150的娱乐功能在皮卡车中可算强大，索尼700瓦的车载音响相信能满足大部分客户的需要。福特F150真皮座椅宽大舒适，储物箱容量也非常可观，无B柱对开式车门使后排无论是上下乘客还是装卸货物都非常方便。后排座椅虽然相对单薄，但是舒适性也还是不错的，空间当然也相当宽敞，另外，这款车甚
2023-03-16 10:46:05
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- 1、操控：车很重！开起来很稳！但是下坡是无级变速，要不停的点刹！
- 2、依托福特所持有的轿车升级改造技术，全新金牛座的归来，显然能够为消费者带来焕然一新的移动空间感官体验，打开车门，品质之风扑面而来，犹如迈入移动生活的至尊殿堂一般，金牛座随时都能令你惊喜非凡——
- 3、讴歌开窍了？国产CDX还会叫好不叫座吗？
4、展开全部福特金牛座这车的空间和舒适型确实不错，但是车子油耗相对高，而且保有量不大，维修保养成本和保值性方面一般。
- 5、操控：福特标志的操控性，那么大的车开起来一点不拖沓累赘！
- 6、金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。
- 7、外观：非常喜欢这款内敛浑厚的外观，整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢！
- 8、内饰：用料还可以,就是做工太粗糙了
- 9、但是对于一辆商务座驾，仅仅座椅舒适是远远不够的，虽然金牛座属于B级车，但是其后排的空间让我觉得它并不简单，本人身高75米坐在后排，腿前能有大约3拳距离，头部有一拳空间，乘坐空间不算压抑，但是如果能觉得还不够舒适的话，在副驾座椅的左侧有“老板键”，可以将前排座椅向前调整获得更大的空间。
- 10、舒适：空调给力，特别是座椅加热吹风，还有腰部支撑都很舒适
- 11、福特金牛座在内饰的表现上有些不尽人意。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾驶者感受到车内的温馨，内饰用料不是很厚道，手感有些粗糙，门边的些许色彩点缀，看似呈现设计者的用心，但与其整体风格并不匹配。不能否认，上一辆大众迈腾的内饰比福特金牛座更卓越。
- 12、因为销量不好，二手车市场不认，所以这款车的最大缺点就是保值率的问题，买的时候便宜，卖的时候也不值钱。
- 13、如果不特意的去提这个车子，也许有很多人并不了解，这个车子拥有着什么样的特性。这位车主表示，福特金牛座，真的是一个非常优秀的车，最好的时候卖到50万呢，可是现在随着市场上车子种类的繁多，这个车子配置上有所提升了，价格却在直降，现在20万左右就能拥有。
14、放大版的蒙迪欧，金牛座属中型车，但车身长5018宽1884高150轴距2949mm，在中型车里已经是比较大的类型，接近中大型车的尺寸了。
- 15、舒适：悬架软硬适度，小沟小坎造成的颠簸过滤的很好。座椅舒适性：座椅电动调节很方便，后排也可以调整角度，再加上通风、加热、按摩，想不出还能怎样舒服了。噪音控制：噪音控制的很好，这是我之所以选择金牛座很重要的原因之一。
- 16、同样的问题也交到了汽车厂商，如何设计汽车，有些什么配置才能让自己的汽车杀出重围，让消费者一眼相中呢？而我们今天带来的就是福特为了迎合年轻消费者心态推出的一款，不同寻常的B级车——2019福特金牛座。
- 17、港版我觉得不值得，现在16G差不多4900左右港行的好处是破解了可以免费装软件只是店保没的联保我自己买了个联通的IP416G的充5880花费就可以了，因为如果买了IP4你不用3G就是个垃圾了~所以3G的话在大陆还是要陪联通的3G比较稳定~如果你觉得你不会用3G又想用移动卡的话那你可以考虑买港行。不过现在苹果店里已经有4999的裸机了也可以考虑
- 18、全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖，尾部线条简洁干练，LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步，设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到，MyFordTouch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质，增加了软质塑料，开关按键也是经过全新设计，科技感很强，选装件包括加热方向盘，前排按摩座椅，无钥匙点火系统等等。与此同时，全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术，能够感知到进弯速度过快所造成的
- 19、舒适：前排一般，后排还可以
- 20、金牛座的底盘调校偏向运动一些，路感能很清晰地传入车内，减振器稍微偏硬。整个动力、底盘和响应性能带来上佳的操控感受。前排采用了双层玻璃，隔音降噪水准有所提升。金牛座是一台带有明显运动个性的中大型轿车，与传统的豪华型轿车并不相同。这样的设定在舒适性上有所妥协。0T和7T版金牛座的工信部油耗分别为百公里3升(0T顶配为6升)、2升，对于如此庞大的车身尺寸来说，实属不易。
- 21、海阔试车文化工作室目前围绕着汽车产业，已开展图文，电台节目，视频三大板块的相关业务，商务合作请加QQ号：2919715384
- 22、金牛座是完全为中国市场打造出来的车，福特却完整照搬了美国旗舰车的名字。而福特为中国市场单独打造的车其实就两款：一个是福睿斯，一个就是这款金牛座。
- 23、老款金牛座一直被同行视作好车，而全新的金牛座在原本颇高的基础上，由内而外都有了不小地提升，而今天试驾的Vignale版本则给了我们一个更具有诱惑力的豪华之选。它也代表着金牛座这款“B+”车型不仅仅目标在家用，更是让消费者在选择商务车型时有了一个更具有性价比的选择，这也正是福特的聪明之处。
24、内饰：内饰虽然看着不那么奢华，但是整体做工的确不错！有用到实木，虽然不多，大面积的真皮包裹，我最喜欢的是中控台，简洁明了，索尼的音响，14个扬声器的环绕式音效，我不能说真的很完美！但是我可以说真的很实在，全景天窗，手电动遮阳帘！后排多功能手垫，39万！个人觉得，值了！我知道有什么东西！牌子什么的不重要！再说了，福特品牌也很不错呀，金牛座已经是第7代了！不知道的人可以度娘一下啦！
- 25、因此，只有等5T金牛座也达到同样的优惠幅度，它的可购买性才会增强。但即便优惠幅度相同，锐车评仍然推荐购买0T金牛座的入门车型，这5万元的差价完全是物有所值。
- 26、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
- 27、动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。
- 28、优点：轮胎漂亮，和座椅，车型倒是还可以、
- 29、内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好
- 30、动力：动力真的不得不说，才提回来在D挡的时候忍不住给了脚大的，4000转感觉到了明显的爆发力，S档就不用说了你懂的
- 31、配置：配置的话还好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。
- 32、空间：空间不用多说，相中的就是空间动力配置，我184前排调好，后排随意翘二郎腿
- 33、这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了
34、福特售后不行，工作质量我觉得就和一般小修车店差不多，效率还要再低一些，地区有差异。
- 35、我是福特的老用户了，对于新上市的金牛座也研究过，车子整体不错，尤其是强大的性能及配置，而且车内空间真的很大，驾乘体验非常舒适，相比同价位的车型，金牛座的性价比也很高，这样的车子值得入手，推荐购买。
- 36、虽然金三爷还首次代表金牛座家族参加了NASCAR赛事，并且还拿下了奖杯，但是海阔试车开着金三爷的感觉确和当年的君威保持了相似的调性：神马路况都以忽忽悠悠的状态一笑而过~
- 37、配置：安全配置、舒适性配置都很到位，尤其是音响，效果非常好
- 38、福特金牛座算是福特在中国市场的旗舰车型，虽然跟国外已经停产的那个金牛座好像不是那么一回事，更像是长福捡起来给中国市场特供的这么一款车型，但这是一款在长福式微后打造的一款车，依然是旗舰车型金牛座，性价比比起其它的B级车，依然是很高，我觉得非常值得推荐，推荐中配尊享版车型，综合优惠后26万内下地。
- 39、就是这个道理再来说一说这款车的刹车
- 40、油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为2升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的2升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里，具体实际油菜耗待观后效。
- 41、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。金牛座这个车外形时尚，但不失稳重大气，金牛座的方向盘非常灵敏，操控非常好基本上稍微动动方向盘车身就有反馈，这个车商务定位但是女性开的话也不是不可以，女的开霸道路虎的有的是。想开就开，看好就买，不用想太多。优点：空间大，配置高。
- 42、一辆商务车最重要的位置是哪里？毋庸置疑一定是它的后排，当我试驾金牛座时，我并没有第一时间进入驾驶室，而是坐到了后排“老板位”。金牛座的后排令我非常意外，后排座椅的填充物很柔软、包裹性非常不错，甚至让我感觉后排座椅像是两个独立座椅。这在B级车型中是非常罕见的。
- 43、福特金牛座为什么冷门？这一问题如能找出答案即可选择到正确的美系中端轿车。对于金牛座的冷门一点都不用感觉意外，因为福特汽车旗下的两大品牌针对性很强：福特主品牌在其本土依靠F系列的皮卡稳居销冠，这一品牌给消费者留下的印象是硬朗的PickUp或ORV，轿车等普通乘用车型不是福特的强项；福特品牌在北美市场停产了90%的轿车产品，有次可见福特品牌与轿车无缘。
44、预算只有25万，我该买福特金牛座还是别克君越？
- 45、缺点：只能算马马虎虎,起车慢,提速也稍慢
- 46、我知道有人仍会惯性思维认为美系车做工不够细腻，品质感不够。我不太清楚一些人口中的质感、豪华是啥，反正实话实说，全新金牛座在空间表现、驾乘体验、内饰工艺、功能配备等方面是没啥明显毛病可挑的。
- 47、缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
- 48、福特金牛座很厚道，比蒙迪欧还厚道，但是自上市以来，就是卖不火，我也很郁闷为什么，曾经有一阶段我在考虑换车的时候，是疯狂的想买金牛座的，但最后促使我放弃的原因是，第感觉上就是后排比蒙迪欧稍好了一点，但是后排不能打倒；比蒙迪欧长，但外形上有点太相似，所以被大家称为大一号的蒙迪欧；排量除过最高配的，其余和蒙迪欧没啥区别啊，还比蒙迪欧重；这大概就是它卖的不好的原因吧，还有就是福特的品牌溢价力不高，这也是它买不好的最关键原因吧。
- 49、油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过1个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内
- 50、今天的主角是金牛座的第三代传人，当年福特就指着它争夺上汽轿车合资项目！当工龄快二十年的金三爷摆在你面前的时候，也就明白为什么当年金三爷被拒之门外了~因为即使在福特的故乡，这车一上市就被形容为“拖鞋”~
