值不值得买看个人,每辆车都有优缺点,看看能不能接受缺点。金牛座优点在于这车同价位属于中大型车,轴距达到了2949mm,所以内部空间不错。再一个内饰做工很不错,车内功能很多,乘坐舒适度很好。最后就是福特车一贯的地盘稳,安全系数高。缺点就是油耗高,保值率低,另外有车主反应行驶过程中有小石子打地盘,有一些异响。

    1、说的福特的车型我们把他的发动机舱打开看下

  • 2、空间:我177cm,坐后面完全可以跷二郎腿,够长。后排坐3个大人也是毫无压力,一点都不觉得挤,够宽。中间隆起也不高,坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足,感觉还有富余的,反正我车上也没放啥东西,感觉也没东西放。后备箱够深够大,也很规整,出去玩儿放东西完全够了。
  • 3、金牛座作为福特旗下一款有着一定历史的车型,销量在美国汽车市场上一直有着可圈可点的表现,但对于国内消费者来说,金牛座却显得很陌生,作为蒙迪欧的老大哥,其销量甚至连同级法系。这款在美国市场上销量走俏的车型,为什么在国内就卖不动呢?
  • 4、金牛座EcoBoost®180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米,轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气,并且其内部空间也十分充裕,除了提供前后排舒适的乘坐环境,新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外,金牛座EcoBoost®180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
  • 5、舒适:车内隔音效果不错,尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
  • 众所周知,福特作为美国汽车界中的国民级品牌,其旗下确实拥有着不少优秀的车型,小钢炮—福克斯,福特锐界,撼路者等等这些都是中国消费者对福特有着较深印象的车型。然而今天要和大家探讨的是,一款国内许多消费者都比较陌生的车型——金牛座。
  • 6、众所周知,福特作为美国汽车界中的国民级品牌,其旗下确实拥有着不少优秀的车型,小钢炮—福克斯,福特锐界,撼路者等等这些都是中国消费者对福特有着较深印象的车型。然而今天要和大家探讨的是,一款国内许多消费者都比较陌生的车型——金牛座。
  • 7、金牛座没能打破福特“油老虎”的刻板印象,对于十几个的油耗,回单位报销的还好,对于私人车主,长年累月硬扛下来还是有些心疼。有车主一度怀疑金牛座是中石化的战略合作伙伴。
  • 8、外观方面,中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状,大灯做了开眼角设计,日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美,顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。
  • 9、那么据我这个兄弟说他当时是有2万块钱的优惠
  • 10、舒适:座椅包裹性很强,还有座椅腰背支撑调节,怎么都能调出一个喜欢的姿势。
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  • 12、配置方面不用限量也有安全带气囊、偏移预警以及全速自适应巡航,减少了主动刹车功能但多出悬架硬度可调,用车体验只会比金牛座更好。
  • 13、优点:空间大,用料扎实
  • 14、金牛座前脸运用福特家族式六边形多辐格栅设计,前大灯细长犀利、前保险杠两侧格栅融入了LED雾灯。金牛座虽然也采用了家族化的“马丁”脸,凸显了年轻时尚的气质,但整体看上去还是比较沉稳,符合这个级消费群体的身份。
  • 15、老师您好KX3排量6L和创酷4T相比较哪个值得买?或者同等价位合资紧凑SUV您推荐哪款?
  • 16、宽大的座椅没啥包裹感,这种大沙发的感觉就是美国车的范!电动调节的真皮座椅还是蛮舒服的。顺便问一句,这颜色的内饰你喜欢吗?
  • 17、额,金牛座在国内并没有正式进口,全部都是小贸进口的,要是你能看到那真算你幸运了,因为金牛座很少见。事实上,按照目前国内的进口关税来看,金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元,用七八十万元买这车,确实不值。
  • 谨以此文纪念上个世纪末围绕上海轿车合资项目所留下的尘封记忆,预祝金牛座金七爷能够在华取得厂家心目中认可的销售业绩!
  • 18、谨以此文纪念上个世纪末围绕上海轿车合资项目所留下的尘封记忆,预祝金牛座金七爷能够在华取得厂家心目中认可的销售业绩!
  • 19、说实话,以目前金牛座的市场终端优惠幅度来看,它的性价比表现真的非常的不错,车身长度接近于5米(车长4996毫米),轴距2949毫米,这样的切身尺寸其实是一个越级的表现,尽管它的价格和目前在说的,丰田凯美瑞或者是本田雅阁以及别克君越都是差不多的,但是要知道这款车型当年上市的时候定位是和奥迪A6L以及宝马5系争夺市场的,但是因为这款车型的定位比较尴尬,很多的消费者并不认同这款车型它有着豪华品牌的水准也就是说金牛座的档次有点低。
  • 20、固有的认知,周遭的“价值观”往往会压倒理性,在中国汽车市场,这样的历史案例也有不少,想想之前的别克林荫大道或者更早的日产风雅就明白了。这样的道理同样也适用于皇冠。某种意义上,长安福特布局金牛座这款中大型车,本身就很冒险,甚至它一出生就难逃悲剧宿命。
  • 21、你看他的平面如果说雨天行驶的话他的轮胎的抓地力并不是太好

  • 22、内饰:非常满意,用料厚道,黑色白线缝边体现低调而不失豪华,真皮质感,相当的棒!前后排杯架有缓冲夹,防滑垫,用着非常顺心,不会有因为杯子大小一圈而晃荡发出响声!扶手箱也的蛮下功夫,舒适感很强,而且还配有氛围灯,到了晚上在车里感觉非常温馨!
  • 23、空间:空间不用多说,相中的就是空间动力配置,我184前排调好,后排随意翘二郎腿
  • 24、舒适:驾驶座椅很舒适,包裹性好,隔音效果好。
  • 25、油耗:没有油耗的烦恼,只有充电的烦恼
  • 26、不论是什么定位的车型,市场的竞争都相当激烈。而在中大型豪华中,BBA里的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L都是常规选择。当然,也会有人选择一些二线豪华品牌,它们往往更有特点且更显格调,今天就给大家聊一聊金牛座这款车。
  • 27、空间:空间大的没话说,后排坐3个人没压力,后排中间地板凸起很小,做3个人一点也不挤,腿部也很好
  • 28、动力方面两车在20~30万之间都算平平,破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技;操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点,在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点;隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹,极速巡航(限速内)能控制在64DB左右。
  • 29、另外需要强调一点是,全新金牛座上这台8AT变速箱的综合表现真不是那些CVT或DCT能比的,特别是在城市低速游走时那种一抬刹车踏板车就立马向前走的响应速度,完全不会有那种穿着袜子洗脚的隔离感。
  • 这两款车各自的亮点配置和遗憾配置我已经列在下面的表格中,通过它们题主可以简单的了解下谁的性价比更高些。
  • 30、这两款车各自的亮点配置和遗憾配置我已经列在下面的表格中,通过它们题主可以简单的了解下谁的性价比更高些。
  • 31、在您的视线所及和未及之处,我们都以前瞻的目光为您设想周到。正如自适应LED前大灯,集随动转向、弯道辅助、前大灯未关警告以及Followmehome等功能。

  • 32、另外需要强调一点是,全新金牛座上这台8AT变速箱的综合表现真不是那些CVT或DCT能比的,特别是在城市低速游走时那种一抬刹车踏板车就立马向前走的响应速度,完全不会有那种穿着袜子洗脚的隔离感。
  • 33、缺点:小石子打底盘的声音太明显
  • 34、操控:方向盘不重,视野很好,操控起来很简单。
  • 35、外观:由于马路上宝马太多了,抓取不了回头率,所以我决定买它,赚回头率
  • 36、舒适:车的隔音很好,发动机的声音很小
  • 37、两款车之所以叫豪华舒适代表,就是提供了齐全的前后排座椅配置。比如金牛座不但和君越一样具备前/后排座椅加热、前排座椅通风,还可以选装前/后排座椅按摩功能。当然,君越上已经配备了前排座椅按摩,但后排是没有提供选装的,所以无法进一步拓展。
  • 38、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。
  • 39、首先你应该是搞错了,或者手误,威朗只有5L和没有5T领先型的性价比不是特别高,建议购买精英型,虽然贵了1万元,但多出很多比较实用的配置。
  • 40、总结:福特金牛座在变速箱等级方面领先于MKZ,但是实际表现却没有明显的差异,那么在品牌价值林肯领先一截的前提下,还有什么理由选择福特。其次油电混合版本在合资与进口车中更有吸引力,因为林肯现阶段还没有推出高性能的PHEV车型,所以与其选择金牛座不如选择林肯MKZ,这是福特林肯不合理的产品规划导致的必然结果。
  • 41、小智:呵呵,先让你听听网友怎么说的。

    车尾方面,金牛座以硕大尾灯加上行李厢尾翼还有镀铬双边双排气,组成了一副敦实而不失为运动的豪华车尾形象。君越车尾线条平直饱满,镀铬装饰条将硕大尾灯连接,以大为美的设计在这款车型上体现得淋漓尽致。
  • 42、车尾方面,金牛座以硕大尾灯加上行李厢尾翼还有镀铬双边双排气,组成了一副敦实而不失为运动的豪华车尾形象。君越车尾线条平直饱满,镀铬装饰条将硕大尾灯连接,以大为美的设计在这款车型上体现得淋漓尽致。
  • 43、金牛座前脸运用福特家族式六边形多辐格栅设计,前大灯细长犀利、前保险杠两侧格栅融入了LED雾灯。金牛座虽然也采用了家族化的“马丁”脸,凸显了年轻时尚的气质,但整体看上去还是比较沉稳,符合这个级消费群体的身份。
  • 44、而就在两年前,福特更是首次将金牛座车型引进到中国,渴望能在中国市场占有一席之地,但结果却事与愿违,该车的销量可以说十分惨淡,月销仅百辆。在同级别中同属美系车的君越则一直保持在不错的销量和口碑,在B+级市场呼风唤雨。
  • 45、舒适:车内隔音效果不错,尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
  • 46、是心境,更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席,配以人性化后排隐私设计,打造更胜一筹的奢适乘坐体验,款待您心中的至上贵宾。
  • 47、所以说这款车他的性价比就不是太高
  • 48、缺点:发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。
  • 49、配置:性价比这个东西最见仁见智,每个人侧重点不一样,思想境界也不一样,真不好说,自己觉得合适就行!比如你花30多买个金牛座绝对贵,可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧,所以,这些事,自己掌握。我既然买了,我肯定是认可的,因为看外观、看大小、看配置,百万豪车也就这样了哈哈哈哈
  • 50、今天的主角是金牛座的第三代传人,当年福特就指着它争夺上汽轿车合资项目!当工龄快二十年的金三爷摆在你面前的时候,也就明白为什么当年金三爷被拒之门外了~因为即使在福特的故乡,这车一上市就被形容为“拖鞋”~
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