空间方面该车的全车尺寸为5018×1884×1506mm，轴距为2949mm。这样的空间表现也保证了车内部座椅的布局，驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间腿部距离可以轻松的翘起二郎腿，头部空间表现宽裕，整体乘坐舒适性优秀，而且座椅采用的是皮质包裹，与身体有着不错的贴合度，填充物也较为的柔软，长时间驾驶也对腰部疲劳有着很好的缓解。
2023-02-01 09:04:29
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- 1、而金牛座呢，过于低调的外观，乍一看和蒙迪欧傻傻分不清。福特的品牌也加不了多少分，说到这里，我还发现一个问题：在国内有大众神车党，有本田粉，也有比亚迪迪粉，甚至马自达、斯巴鲁这样的小厂商也有忠实拥簇，但似乎就没有多少福特粉丝，尤其是铁粉！
- 2、因为销量不好，二手车市场不认，所以这款车的最大缺点就是保值率的问题，买的时候便宜，卖的时候也不值钱。
- 3、内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好
- 4、所以说这款车他的性价比就不是太高
5、另外，别克君越也是虎视眈眈。目前别克君越的市场终端优惠幅度在逐渐加大，某网络电商平台公开优惠1万元，但不少城市的优惠幅度已经能达到5万元左右。
- 6、20万以上的消费者，又有多少人会在乎性价比呢？好吧，在乎性价比的理性务实消费者是有那么一些，但他们同样会考虑丰田皇冠和别克君越。
- 7、他会弹起但是福特呢他是弹不起来的
- 8、油耗：没怎样开过高速公路、不太好说、
- 9、但是，就是这样一款各方面都不错的车型，为何销量却一直都上不去呢？
- 10、本期《这车值么》可能是栏目开更以来最为惊险的一期…
- 11、总的来说，车是好车，你可以不用太多考虑车本身的问题，每个车都有自己的问题，看你能不能接受，喜不喜欢。不建议买动力差，油耗高。贬值率高(一年出一款真不是人能干出来的事)，市场保有量低，售后差。
- 12、而就在两年前，福特更是首次将金牛座车型引进到中国，渴望能在中国市场占有一席之地，但结果却事与愿违，该车的销量可以说十分惨淡，月销仅百辆。在同级别中同属美系车的君越则一直保持在不错的销量和口碑，在B+级市场呼风唤雨。
- 13、饰配有两个颜色，棕色和黑色，这种撞色组合的搭配十分的大气，毕竟这个车的价位直接影响了内饰的格局。包括里面的配置，液晶屏幕，安全气囊，多功能按键等都是应有尽有，仪表盘用的是机械的，然后大面积采用了手感细腻的皮质材料，方向盘的把握感很好，可以说是科技感和舒适感相结合的车型。整个车的规格为4996x1878x1503mm，尺寸已经很大了，所以内部的空间也是很够用的，后排和前排的位置都比较宽裕。
- 14、福特被誉为“平民车之父”，代表车型是T型车和平民跑车野马，但这“原生家庭”骨子里的平(DIAO)民(SI)气质，也给金牛座挤入“上流社会”带来影响和制约。
15、总的来说，车是好车，你可以不用太多考虑车本身的问题，每个车都有自己的问题，看你能不能接受，喜不喜欢。不建议买动力差，油耗高。贬值率高(一年出一款真不是人能干出来的事)，市场保有量低，售后差。
- 16、动力方面，该车整套动力总成换挡平顺，动力充足，加速起步反应灵敏，该车排气采用国6排放标准，悬架采用的是前麦弗逊，后多连杆的组合，对于路面的过滤性有着不错的优势。
- 17、是别的车子在这个价位的二手车比拟不了的
- 18、缺点：不是后区或者四驱!长安福特组装工艺较差,很多细节不到位!两个后轮内衬只有一半跑砂石路的时候小石头容易卷到排气管导致车里感觉有小石子敲地底盘的声音,内饰不能选装,7旗舰只有一个木条,LED远光灯不是透镜!
- 19、装配在七八十万上百万的路虎上他也能装配
- 20、B级车时至今日也没有突破5米的界限，而身为B+身份的金牛座，018米的车长所能表现出来的张力绝对不是那些B级车能够相比的，但除了大，金牛座在颜值上就很平庸么？当然不！
- 21、舒适：可以接受,就是座椅不能调高低,有点小失望
- 22、另外一点，我个人也觉得福特金牛座这款车型的外观确实没有太大的吸引力，因为当我第1次看到这款车型的时候，感觉和一台放大版的蒙迪欧比较相似，整个前脸使用的是家族式的设计风格，但是当你真正看到这台实车的时候，还是会被他的气势所震撼到的，车身长度接近于5米，整个车身侧面的线条设计也比较流畅，所以说这款车型看起来就有着商务的气息，即使是家用，也是非常不错的，但是设想一些消费者花了30万元买到这台福特金牛座可能转眼会考虑奥迪奥迪A4L或者是宝马3系。
- 23、除了金牛座还提供了7T V6的车型，供消费者选择，可输出242kW的最大功率(329Ps的最大马力)，475N·m的最大扭矩，而搭载这一动力的车型起售价在98万元，在动力上可以全面碾压同价位的对手车型。
- 24、这款发动机他总体上他要比大众的EA888那不知道要好上多少
25、优点：还挺不错吧,我的是黑的,个人认为白仍是非常漂亮的,
- 26、缺点：只能算马马虎虎,起车慢,提速也稍慢
- 27、空间：这个级别的车空间还是很不错了,我身高180体重180坐在里面感觉还是比较宽敞的。
- 28、这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了
- 29、感觉身体被掏空！看2016上半年十大好车
- 30、合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。
- 31、金牛座这车其实很矛盾！
- 32、优点：空间大，很舒适。操控性好，提速非常快，超车很有感觉。
- 33、舒适：后排空间大,座椅舒适。隔音也不错,就是发动机噪音有点偏大,
- 34、从这个油箱盖上又再一次体现了美系的这种粗犷
35、从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级0T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降档动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。刚开始的时候我开这台金牛座觉得很憋屈，常常都需要深踩油门来换取动力，不过后来发现它方向盘上的换挡拨片绝对是个神器，每次需要超车时我就狂按降档按钮，这时变速器会迅速
- 36、外观放一边，我们重点来看尺寸。这里分别列出金牛座和迈腾的车身尺寸：金牛座的长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距为2949毫米；迈腾的长宽高为4866*1832*1464毫米，轴距为2871毫米。能看出金牛座不管是在哪项数据上都是大幅领先迈腾，尤其是长度上比迈腾足足多出130毫米，相当于两个拳头的距离。
- 37、来说一说这款ecoboost这款发动机他的表现
- 38、你手动挡都开不好，还整天谈什么操控？
- 39、操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好，车子比较大，开着注意点盲区就好
- 40、这里也是我希望粉丝明白的一个道理，我们买车划不划算，购买的价格只是其中一个维度，出售价格也是必须要关注的维度。从买到卖这中间我们一共付出了多少，才是我们买车是不是真的划算。有些车，买的时候贵，卖的时候也贵，那么它的性价比，就反而比那些价格便宜的车更划算。
- 41、哈喽大家好欢迎收看这一期的杨羊二手车
- 42、车况车的你甚至16万大几都能买得到
- 43、从动力来看，官方公布的百公里加速时间是6秒，这个加速水平可以说刚刚好够用。这台发动机在1750转达到最大扭矩，中规中矩。动力水平跟5T的君越也差不多。
- 44、他装配在10多万的江铃福特上也能装配
45、金牛座是首次在中国国产的福特旗下中大型轿车(C级车)，在长安福特的预期里，它主打的对手包括丰田皇冠、别克君越，甚至还有奥迪A宝马5系。
- 46、外观设计方面采用的同样是福特家族化的设计，虽然视觉效果还不错，但是我总觉得比大众还要“套娃”，如果我没关注这款车的话很难区分它是蒙迪欧还是金牛座，前脸依然采用“马丁脸”的设计，大量的横向镀铬装饰让整车前脸看起来非常精致，但是整体营造的氛围却和蒙迪欧不同，除了运动感之外还有浓浓的商务感，很像宝马3系和宝马5系之间的那种关系，侧面线条看起来也很流畅，车长5018mm这样的数据在同级别也是越级的表现。尾部造型也相对年轻化，风琴式的Led尾灯造型很别致，夜晚点亮后效果很不错。
- 47、我买的是蒙迪欧，金牛座别人都说是低调的好车，说实话挺不错的，但是买的人很少，一般都选奥迪A宝马奔驰c200了
- 48、综合看来，出去品牌影响力等外围因素，就车本身而言是非常不错的，性价比、安全性、动力都属上乘。目前新款金牛座的入门参考价格为78万元起，相比竞品君越、迈腾等车也有一定的优势，若是考虑买C级车且注重产品力，并不太纠结于品牌的朋友，金牛座也许是个不错的选择。
- 49、【福特金牛座怎么样值得买吗】油耗：我的车油耗有点偏高,不过也在能承受范围内
- 50、金牛座在2015年的广州车展便已上市，直到今天一直保持着很高的关注度。B而级车近两年来销量异常的火爆，这也十分的符合大众心里，因为很多人在买车的时候不仅是讲究代步和性价比，从一定的程度上说。也是为了满足虚荣心，所以价格不是特别高的B级车就成了很多消费者的最佳选择。但是很多比B级车高级一点的车型销量就不尽人意了，像是福特的金牛座这个车，自从上市以来其销量始终都没有任何的进展。
