配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！
2023-04-08 20:28:20
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- 1、配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。
- 2、内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧
- 3、2949mm的轴距和后排隐私玻璃加重了商务气质。
- 4、配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！
- 5、车尾方面，金牛座以硕大尾灯加上行李厢尾翼还有镀铬双边双排气，组成了一副敦实而不失为运动的豪华车尾形象。君越车尾线条平直饱满，镀铬装饰条将硕大尾灯连接，以大为美的设计在这款车型上体现得淋漓尽致。
6、操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意
- 7、配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了哈哈哈哈
- 8、动力：对于我这种新手,动力足够了,又不去飙车,安全第一。我不需要那么大的东西。所以我觉得这个动力已经很满意。
- 9、哈喽大家好欢迎收看这一期的杨羊二手车
- 10、内饰：内饰中肯，比较实在，用料可以，包皮面积大
- 11、金牛座还没进口过来，上路的都是走私的要不就是天津港过来的，但是价格不便宜主要是物以稀为贵
- 12、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
- 13、迈腾属于B级车，金牛座则属于C级车。没有什么可比性，性能各方面要高出迈腾不少。迈腾应该相对比蒙迪欧，同级比较。
- 14、从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升，与同级0T发动机相比，它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现，它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出，油门被调校的非常慵懒，新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺，降档动作很迟钝，平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍，就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。刚开始的时候我开这台金牛座觉得很憋屈，常常都需要深踩油门来换取动力，不过后来发现它方向盘上的换挡拨片绝对是个神器，每次需要超车时我就狂按降档按钮，这时变速器会迅速
- 15、是别的车子在这个价位的二手车比拟不了的
16、外观：怪拉风的，很多朋友都说相当不错。
- 17、内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧
- 18、配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了哈哈哈哈
- 19、【福特金牛座买的人为什么少】配置：很不错的一款车子,性价比高
- 20、优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。
- 21、金牛座在车身结构上让人放心。被动安全配置方面，金牛座提供了前排气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、后排安全带气囊等。主动安全方面，ESC、牵引力控制、弯道扭矩智能分配、坡道起步辅助、自动驻车、胎压监测、紧急救援呼救、倒车雷达、倒车影像等均为全系标配，中高配车型还配有带前部碰撞预警的ACC自适应巡航、车道保持系统、前泊车雷达、盲区监测系统、自动泊车系统等。
- 22、小智：呵呵，先让你听听网友怎么说的。
- 23、其实同价位你可以考虑比亚迪唐DM，个人感觉各方面都比金牛座好。
- 24、固有的认知，周遭的“价值观”往往会压倒理性，在中国汽车市场，这样的历史案例也有不少，想想之前的别克林荫大道或者更早的日产风雅就明白了。这样的道理同样也适用于皇冠。某种意义上，长安福特布局金牛座这款中大型车，本身就很冒险，甚至它一出生就难逃悲剧宿命。
- 25、内饰：中规中矩吧,没什么特别的亮点,但是做工还是不错,接缝比较均匀。
26、如此看来，福特金牛座的产品力并不低，在某些方面甚至要比皇冠优秀得多，而在品牌力上，福特与丰田也并没有很大的品牌差价，基本可以忽略。那为什么金牛座还是卖不过丰田皇冠？
- 27、操控：方向盘不重，视野很好，操控起来很简单。
- 28、君越同样提供发动机远程启动系统
- 29、油耗：油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了，只能打个9分
- 30、缺点：小石子打底盘的声音太明显
- 31、空间：空间不用多说，相中的就是空间动力配置，我184前排调好，后排随意翘二郎腿
- 32、中级车在市面上选择还是比较丰富的，如果预算不是特别充裕，又想买一辆性能出众的车，那么福特金牛座就非常值得推荐，在同级别的车里面，这款车的品质感很强，性价比又很高，相当于风向标的存在，非常值得入手。
- 33、由于两车都接近30万元售价，加上同为0T顶配版本，所以外观配置上都十分齐备，包括全景天窗(标配)、电动折叠带记忆功能后视镜等等一应俱全。
- 34、配置：这价位,这个车,值了
- 35、金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，
36、所以说你说这款发动机他有什么明显的缺点吗
- 37、油耗：没有想象中那么省油,可能跟个人开车方式有很大的影响。
- 38、再浩瀚的景致，都不及驰骋时的澎湃心境
- 39、是心境，更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席，配以人性化后排隐私设计，打造更胜一筹的奢适乘坐体验，款待您心中的至上贵宾。
- 40、看视频请戳上面，欢迎大家留言
- 41、而审看金牛座这半年的销量，还有一个值得注意的现象，即明显的高开低走：从去年12月份到今年1月，销量猛增到5373辆、5557辆，开局非常好；接下来到2月份、3月份，销量回落到3040辆、3759辆，考虑到春节的车市淡季可以理解。但接下来的4月份、5月份、6月份，销量分别只有403辆、403辆、701辆，断崖式的下跌就很有点非主流了。
- 42、君越后多连杆悬挂并有MRC电磁感应功能
- 43、配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！
- 44、金牛座前脸运用福特家族式六边形多辐格栅设计，前大灯细长犀利、前保险杠两侧格栅融入了LED雾灯。金牛座虽然也采用了家族化的“马丁”脸，凸显了年轻时尚的气质，但整体看上去还是比较沉稳，符合这个级消费群体的身份。
- 45、在配置方面，金牛座EcoBoost®180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“FordPower”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。
46、看视频请戳上面，欢迎大家留言
- 47、内饰：看起来风格很一般，但是做工和用料，非常的棒
- 48、福特金牛座这款车型是在2015年在国内上市销售的，当时这款车型的定位也是一台商务行政级的轿车，当时上市的时候，这款车型的定位还是非常高的，但是因为销量不行，转而把直接的竞争对手又瞄向了别克君越以及丰田皇冠这些车型，而最为比较尴尬的是，别克君越丰田皇冠以及大众帕萨特这些车型在国内上市时间非常长了，有了很多的消费者认可，牢牢的占据到了这个20~30万之间的中型车市场，所以说很多的消费者在选择车型的时候，对于福特金牛座可能并未考虑的太多，进而导致了这款车型的销量低。
- 49、车况车的你甚至16万大几都能买得到
- 50、同价位可以考虑林肯MKZ尊耀版，指导价98万部分地区能够优惠到30万以下；车身尺寸4925*1864*14轴距2850mm，尺寸接近中大型轿车、实车视觉效果也足够饱满，重要的是比金牛座更有气质。
- 51、发动机虽说是汽车的核心，也占据着整车成本的相当可观的份额，但在其他配置、发动机技术和结构相近的情况下，光是一个排量却远不能带来人们想象中那么巨大的差别。事实上不光是亚洲龙，包括君越、金牛座在内的合资高端中型车高/低排量之间的差价都不大。
- 52、外观放一边，我们重点来看尺寸。这里分别列出金牛座和迈腾的车身尺寸：金牛座的长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距为2949毫米；迈腾的长宽高为4866*1832*1464毫米，轴距为2871毫米。能看出金牛座不管是在哪项数据上都是大幅领先迈腾，尤其是长度上比迈腾足足多出130毫米，相当于两个拳头的距离。
- 53、输入：经典车二手车1或2或3即可看到过往文章
- 54、油耗：目前行驶了1800多公里，油耗3个油，非常满意，首保后还有可能下降。
- 55、金牛座提供后窗侧手动遮阳帘
56、操控：福特标志的操控性，那么大的车开起来一点不拖沓累赘！
- 57、配置：对比同级别科技含量高
- 58、油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为2升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的2升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里，具体实际油菜耗待观后效。
- 59、油耗：油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了，只能打个9分
