寸的多辐条轮毂真心不显大，245的胎宽从车后看过去感觉很敦实，给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st，比较偏舒适性，静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC运动胎。
2023-02-07 03:01:47
1157
- 1、优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。
- 2、GAMER属于影驰中高端产品系列，性价比可以，GTX1060GAMER也是属于GAMER系列，频率和做工对比公版有较大幅度提升，如果要入手的话，1060比较好吧
- 3、【福特金牛座怎么样值得买吗】油耗：我的车油耗有点偏高,不过也在能承受范围内
- 4、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近，导致用户在选择时，因为价格原因从而选择蒙迪欧，如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈，中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。
- 5、综合来看，福特金牛座不比同级别任何一款车差，无论动力还是配置上，更重要的还是舒适性，空间相当宽敞再加上不错的NVH，在车里睡上一觉都是没问题的。
- 6、回头看金牛座，整个中控台布局的很传统，虽然也采用了电子挡，但空间利用率相对君越而言还是不够高。对了，再说一点，论前排的豪华氛围君越是要优于金牛座的，一方面君越前排的配色还有细节的处理更到位，另一方面上汽通用别克的做工就是比长安福特的好......
7、福特金牛座为什么冷门？这一问题如能找出答案即可选择到正确的美系中端轿车。对于金牛座的冷门一点都不用感觉意外，因为福特汽车旗下的两大品牌针对性很强：福特主品牌在其本土依靠F系列的皮卡稳居销冠，这一品牌给消费者留下的印象是硬朗的PickUp或ORV，轿车等普通乘用车型不是福特的强项；福特品牌在北美市场停产了90%的轿车产品，有次可见福特品牌与轿车无缘。
- 8、空间：空间大的没朋友！！！储物空间：储物空间大，放两三个登机箱没问题放多少行李一家人都没问题。
- 9、舒适：座椅包裹性很强，还有座椅腰背支撑调节，怎么都能调出一个喜欢的姿势。
- 10、说不定会给你一个大大的惊喜他在配置在动力各方面
- 11、总体看来福特金牛座这款车的性价比还是很高的，不但车辆表现越级，而且外观也非常大气耐看，油耗方面表现有些高，目前开了3600公里油耗却达到了个人感觉有些费油。以上就是今天带来的福特金牛座真实提车价格和用车感受，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎留言讨论。
- 12、空间：这个车空间真不错，感觉比我之前的A6还要好。
- 13、动力：很棒，6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
- 14、内饰：用料不错，豪华感方面还需提升。
- 15、启动十几年工龄的24气门发动机，平稳淡定的呼吸彰显出六缸引擎的从容！和当年气门数量更加委婉的怀档君威相比，地排挡的金牛座就更适合中国消费者的使用习惯了！当然，前提是那个年代有资格坐这个级别轿车的人得愿意去探寻金三爷的内心世界~
- 16、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
17、空间：我177cm，坐后面完全可以跷二郎腿，够长。后排坐3个大人也是毫无压力，一点都不觉得挤，够宽。中间隆起也不高，坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足，感觉还有富余的，反正我车上也没放啥东西，感觉也没东西放。后备箱够深够大，也很规整，出去玩儿放东西完全够了。
- 18、缺点：只能算马马虎虎,起车慢,提速也稍慢
- 19、近日，长安福特如约推出了搭载5T发动机的福特金牛座，并命名为EcoBoost180豪华型，售价为38万元。
- 20、缺点：最不满意的大灯，大灯，大灯！哎
- 21、金牛座没能打破福特“油老虎”的刻板印象，对于十几个的油耗，回单位报销的还好，对于私人车主，长年累月硬扛下来还是有些心疼。有车主一度怀疑金牛座是中石化的战略合作伙伴。
- 22、你只要轻轻的点下刹车他就会造成这种点头的现象
- 23、动力：跑高速：跑高速比较省油，动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。
- 24、福特售后不行，工作质量我觉得就和一般小修车店差不多，效率还要再低一些，地区有差异。
- 25、配置：对比同级别科技含量高
- 26、配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！
27、车无完车。翼博还是有很明显的优点的。比如，最便宜的合资品牌suv，安全装备齐全，先进的双离合变速器、涡轮增压发动机，时尚的外形。但是缺点也很明显，那就是长安福特粗糙的内饰做工和装配工艺。另外福特的品牌价值在国内也相对低于日系和德系品牌。其他没什么缺点。楼主如果能忍受他的缺点，就可以出手，这是一辆让人过目难忘的经典车型。
- 28、动力：沉稳，涡轮介入较早。
- 29、金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大，目前很多地区优惠力度都超过了2万，入门车型裸车价才08万，全款落地不到23万，这样的表现算是比较亲民了，然而还是很少有人会选择，其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键，与大众、丰田等车型相比，金牛座的品牌力确实是不占优势，再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故，最终使得金牛座销量表现很惨淡。
- 30、缺点：音响真不咋样，准备去改，声音稍微大一点就失真，还有那个中控显示屏，真心反应太慢。
- 31、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。金牛座这个车外形时尚，但不失稳重大气，金牛座的方向盘非常灵敏，操控非常好基本上稍微动动方向盘车身就有反馈，这个车商务定位但是女性开的话也不是不可以，女的开霸道路虎的有的是。想开就开，看好就买，不用想太多。优点：空间大，配置高。
- 32、对于注重舒适性的商务车而言，后排是否安静是很多老板们非常看重的，这方面比较来说金牛座表现得更优秀些，它不仅静音好，而且过滤后悬挂的震动也彻底，整个后排乘做起来比君越更安逸。
- 33、港版我觉得不值得，现在16G差不多4900左右港行的好处是破解了可以免费装软件只是店保没的联保我自己买了个联通的IP416G的充5880花费就可以了，因为如果买了IP4你不用3G就是个垃圾了~所以3G的话在大陆还是要陪联通的3G比较稳定~如果你觉得你不会用3G又想用移动卡的话那你可以考虑买港行。不过现在苹果店里已经有4999的裸机了也可以考虑
- 34、海阔试车文化工作室目前围绕着汽车产业，已开展图文，电台节目，视频三大板块的相关业务，商务合作请加QQ号：2919715384
- 35、相比于普通版本车型，别克君越艾维亚版在外观设计方面更加豪华大气。其中新车前脸部分的飞翼状镀铬装饰将车灯和前进气格栅连接在一起，整体感更强，镀铬的网状中网彰显着美系车独到的豪华质感，这也是艾维亚车型的专属造型，中期改款之后依旧保留了这一特点，两侧头灯较为细长，日间行车灯为L造型，点亮之后十分显眼，全LED光源是没有悬念的。
- 36、金牛座EcoBoost®180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气，并且其内部空间也十分充裕，除了提供前后排舒适的乘坐环境，新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外，金牛座EcoBoost®180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
37、那么，这台售价38万的金牛座是否值得买呢？
- 38、空间：空间很大！我一个191cm的人开车，腿部空间很大，很舒服，我开车的时候要把座位移动到最后面，第二排的腿部空间也很大，我爸爸175cm的身高坐到后面，腿部空间还有一拳四指有余！后备箱也还行，够用了！
- 39、动力方面两车在20~30万之间都算平平，破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技；操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点，在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点；隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹，极速巡航(限速内)能控制在64DB左右。
- 40、福特金牛座算是福特在中国市场的旗舰车型，虽然跟国外已经停产的那个金牛座好像不是那么一回事，更像是长福捡起来给中国市场特供的这么一款车型，但这是一款在长福式微后打造的一款车，依然是旗舰车型金牛座，性价比比起其它的B级车，依然是很高，我觉得非常值得推荐，推荐中配尊享版车型，综合优惠后26万内下地。
- 41、优点：当属动力，0t因为是高功率版本，调校的还不错动力足够强劲，路上只要你想超，90%的车都能超过，不过开着大金牛我怎么没有极速驾驶欲望，舍不得开太快，油门都舍不得用力踩！
- 42、你好，想买启辰t但看的有车主反映，刚提车就出现死火，返修不了还扯皮不退换，还有听说日产机头烧机油，请问值不值得买？谢谢！
- 43、优点：最满意的必须是动力和配置，这个价位可以买到V6增压发动机，同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全，算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速，福特车的操控真是没得说。
- 44、金牛座的底盘调校偏向运动一些，路感能很清晰地传入车内，减振器稍微偏硬。整个动力、底盘和响应性能带来上佳的操控感受。前排采用了双层玻璃，隔音降噪水准有所提升。金牛座是一台带有明显运动个性的中大型轿车，与传统的豪华型轿车并不相同。这样的设定在舒适性上有所妥协。0T和7T版金牛座的工信部油耗分别为百公里3升(0T顶配为6升)、2升，对于如此庞大的车身尺寸来说，实属不易。
- 45、配置：这一点不用说了，想买的可以入手。
- 46、油耗：能接受加的97一公里不到7毛
47、舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
- 48、准新车的年限一般来说会比较短，都处于质保期内。正常来说，都会有比较详细的4S店维修保养记录。所以我们在选择这类准新车的时候一定要查看此类记录，来推测表显公里数是否真实以及详细车况。
- 49、空间方面该车的全车尺寸为5018×1884×1506mm，轴距为2949mm。这样的空间表现也保证了车内部座椅的布局，驾驶位置视野开阔，没有较大的盲区，后排空间腿部距离可以轻松的翘起二郎腿，头部空间表现宽裕，整体乘坐舒适性优秀，而且座椅采用的是皮质包裹，与身体有着不错的贴合度，填充物也较为的柔软，长时间驾驶也对腰部疲劳有着很好的缓解。
- 50、配置：对比同级别科技含量高
- 51、前脸搭配着独特的设计，加入了LED的车大灯，增强了照明效果，轮圈采用双辐式的轮毂设计，显得更加耐看，尾部没有任何的排量标注，但双边共两出的排气系统，也能够看得出它非常的高贵。
