你看他的开门角度已经接近90度了啊
2023-04-14 02:22:06
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- 1、另外需要强调一点是，全新金牛座上这台8AT变速箱的综合表现真不是那些CVT或DCT能比的，特别是在城市低速游走时那种一抬刹车踏板车就立马向前走的响应速度，完全不会有那种穿着袜子洗脚的隔离感。
- 2、内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧
- 3、操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意
- 4、是心境，更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席，配以人性化后排隐私设计，打造更胜一筹的奢适乘坐体验，款待您心中的至上贵宾。
5、海阔试车文化工作室目前围绕着汽车产业，已开展图文，电台节目，视频三大板块的相关业务，商务合作请加QQ号：2919715384
- 6、感觉金牛座要好点，首先发动机歌诗图是自然吸气，而金牛座是涡轮增压的，金牛座在油耗上都要节省好多，更不说配置方面的差距了！
- 7、金牛座EcoBoost®180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米，轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气，并且其内部空间也十分充裕，除了提供前后排舒适的乘坐环境，新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外，金牛座EcoBoost®180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
- 8、舒适：前排一般，后排还可以
- 9、内饰：非常喜欢,做工精细,设计风格很满意。
- 10、内饰：非常满意，用料厚道，黑色白线缝边体现低调而不失豪华，真皮质感，相当的棒！前后排杯架有缓冲夹，防滑垫，用着非常顺心，不会有因为杯子大小一圈而晃荡发出响声！扶手箱也的蛮下功夫，舒适感很强，而且还配有氛围灯，到了晚上在车里感觉非常温馨！
- 11、对于真正的汽车爱好者而言，对于福特汽车的设计理解有两个方向，第一个方向是全尺寸的「威猛先生」级皮卡车，不论是基础版本的双排或排半F1还是国王牧场版的F3这些车的形象气质对于卡友而言可以用无与伦比来评价。第二个方向公路运动型小车，比如福克斯ST或野马等特殊车型。然而这两类车的优秀设计语言均不适合用在主流的A/B/C级轿车或SUV上，看一看两种车型的风格吧。
- 12、后排的配置方面，后风挡遮阳帘、侧遮阳帘以及后排隐私玻璃均为顶配专属。虽然彰显了顶配车型的绝对地位，但是对于消费者来说确实难言亲民，高高在上的售价也有些令人望尘莫及。
- 13、2018款福特金牛座共推出了四款车型，包括一款使用5T发动机的入门车型以及三款搭载0T发动机的版本。既然是一款中型车，那么舒适性自然是需要优先考量的点，所以经过对比，我认为售价98万元的Ecoboost245卓越型最为值得推荐。
- 14、总结：福特金牛座在变速箱等级方面领先于MKZ，但是实际表现却没有明显的差异，那么在品牌价值林肯领先一截的前提下，还有什么理由选择福特。其次油电混合版本在合资与进口车中更有吸引力，因为林肯现阶段还没有推出高性能的PHEV车型，所以与其选择金牛座不如选择林肯MKZ，这是福特林肯不合理的产品规划导致的必然结果。
15、金牛座卖不好可以说与价格的关系并不大，目前很多地区优惠力度都超过了2万，入门车型裸车价才08万，全款落地不到23万，这样的表现算是比较亲民了，然而还是很少有人会选择，其中品牌力成为了金牛座卖不好的关键，与大众、丰田等车型相比，金牛座的品牌力确实是不占优势，再加上美系车在国内普遍口碑不好的缘故，最终使得金牛座销量表现很惨淡。
- 16、内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
- 17、过五米的车身长度和轴距2756的金三爷如果引入中国市场，魁梧的身材足以将那个年代的雅阁、佳美之类的竞争对手斩于马下！设计师在设计这么一款体型健硕的三厢轿车时参考了福特车标的椭圆形设计理念，一片好心的结果就是如此怪异的形象设计不仅仅是在九十年代的华夏大地上难以得到公商务用户的理解，在北美市场也迅速扭转了前两代金牛座大卖的良好局面！堪称那个年代汽车热销的终结者~
- 18、外观方面，中期改款的金牛座前脸将原先平直的六边形中网变成了接近椭圆形的形状，大灯做了开眼角设计，日行灯与中网相连让整个前脸稍微有点点俏皮。依旧沉稳的外观应该不太符合多数年轻人的审美，顶配Vignale版的波浪形中网要更运动一些。
- 19、你好，想买启辰t但看的有车主反映，刚提车就出现死火，返修不了还扯皮不退换，还有听说日产机头烧机油，请问值不值得买？谢谢！
- 20、我知道有人仍会惯性思维认为美系车做工不够细腻，品质感不够。我不太清楚一些人口中的质感、豪华是啥，反正实话实说，全新金牛座在空间表现、驾乘体验、内饰工艺、功能配备等方面是没啥明显毛病可挑的。
- 21、考虑到现在6L排量及以下的发动机仍有购置税补贴可拿，而且因为制造成本降低，两车的入门价格已经降到了23万出头，所以这么看来，题主只要不对动力有太高要求，那5T车型是非常值得入手的。其实参考很多豪华车你也能发现这一点，卖得最好的实际上多半不是动力最强的那几款。
- 22、动力：0T的其实也就那样，也许是开惯了的原因，但听说7T又动力过剩，满足家用，偶尔装逼
- 23、操控：福特标志的操控性，那么大的车开起来一点不拖沓累赘！
- 24、本田冠道就是大一号的CRV不实在买车买排队，金牛座是福特汽车的新作大气沉稳有档次，车子很奈耐看。建议上金牛座
25、油耗：合理，我认为正常情况也10个左右，应该是不错的。
- 26、空间：空间不用多说，相中的就是空间动力配置，我184前排调好，后排随意翘二郎腿
- 27、两款车之所以叫豪华舒适代表，就是提供了齐全的前后排座椅配置。比如金牛座不但和君越一样具备前/后排座椅加热、前排座椅通风，还可以选装前/后排座椅按摩功能。当然，君越上已经配备了前排座椅按摩，但后排是没有提供选装的，所以无法进一步拓展。
- 28、油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
- 29、因为销量不好，二手车市场不认，所以这款车的最大缺点就是保值率的问题，买的时候便宜，卖的时候也不值钱。
- 30、金牛座提供后排气囊安全带
- 31、现款金牛座采用的0T+8AT组合，焕然升级的0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，带来强大的245匹马力及390NM峰值扭矩，兼顾强劲动力与高效性能，新锐动力科技，让澎湃驾感觉更上一层。全面革新的8AT变速器精巧且强悍，带来更精准的换挡效率，更平顺酣畅的换挡体验。与强劲十足的发动机高效配合，燃油效率及加速性再度突破，纵享驾驭快感。
- 32、此外，感觉全新金牛座悬架的行程更长了，在碾压过一些路面不平时能明显感觉到悬架的压缩和回弹，悬架回弹的速度也不像老款车型那么直接了，取而代之的是一种柔韧的长波起伏，多了一些阻尼感和厚重感，很是舒服。当然转向的指向性和响应速度依然“福特”，精准而迅速，在我们单位附近那个地下车库一个其他品牌A级车都不敢或不能一把转过去的弯里，我能放心地快速一把过弯，这么大的车能有这样操控表现的真心不多。
- 33、再浩瀚的景致，都不及驰骋时的澎湃心境
- 34、优点：空间大，用料扎实
35、油耗：油耗比较满意，毕竟排量摆在这，不是十分拥堵的话，油耗甚至还有些小惊喜。
- 36、油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过1个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内
- 37、两车车身数据对比，金牛座除了车长略低于君越之外，像车宽、车高特别是轴距上都胜出一筹。实际空间体验，针对172cm身高男性，两车前排均能提供宽敞舒适的头部空间保障，这与多数人预期是一致的。大多数车型前排座椅舒适性向来不是问题，何况这两车都是豪华宽敞类型的。
- 38、配置：性价比真的的超乎想象！标配的一些东西都有，而且是大多数车型很多顶配的，在标配中都有！可以说金牛座很实惠！
- 39、君越后多连杆悬挂并有MRC电磁感应功能
- 40、配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务(zhuangbi)需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。
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- 42、它和今年刚上市的长安福特金牛座一起，两款20多万的美系旗舰座驾，谁能更胜一筹？
- 43、在配置方面，金牛座EcoBoost®180至尊型可谓诚意满满。多功能方向盘集合定速巡航、多媒体控制、蓝牙通话等功能。还有“FordPower”智能无钥匙动力启动系统、电子手刹、自动驻车、前泊车雷达、倒车影像系统等高科技配置。
- 44、依托福特所持有的轿车升级改造技术，全新金牛座的归来，显然能够为消费者带来焕然一新的移动空间感官体验，打开车门，品质之风扑面而来，犹如迈入移动生活的至尊殿堂一般，金牛座随时都能令你惊喜非凡——
45、内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
- 46、君越同样提供发动机远程启动系统
- 47、舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
- 48、这个就得完全看自己抄的喜好吧。每辆车都不可能完美，或多或少有这样的缺点，那样的缺点。比如福特金牛座，内部空间很大，可以载着全家人出游，而且外观和动力以及配置都不错。当然，也有不好的一点，就是内饰有些老气，还有油耗有点高。所以说，完全看自己的喜好了，觉得值得买，那就是值得买。觉得不值得，那也没什么。
- 49、操控：车很重！开起来很稳！但是下坡是无级变速，要不停的点刹！
- 50、因为销量不好，二手车市场不认，所以这款车的最大缺点就是保值率的问题，买的时候便宜，卖的时候也不值钱。
- 51、海阔试车文化工作室目前围绕着汽车产业，已开展图文，电台节目，视频三大板块的相关业务，商务合作请加QQ号：2919715384
- 52、缺点：后视镜和天窗打开时有一点异响，4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
- 53、操控：操控很满意，开起来随心所欲
- 54、配置：很不错的一款车子,性价比高
55、配置：个人对品牌什么的不是很在意，本人也没有什么商务(zhuangbi)需求，只要性价比高、实用就行，福特这种堆配置的做法，个人还是很认可的，呵呵。0入门款，25万多下来，牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了，足见福特的诚意满满，非常棒的一次购车。
- 56、舒适：空调给力，特别是座椅加热吹风，还有腰部支撑都很舒适
- 57、舒适：座椅很舒服，前排深度稍显不够，静音效果很好，就是小石头拍打声音太难接受了。
- 58、操控：车很重！开起来很稳！但是下坡是无级变速，要不停的点刹！
- 59、君越环抱式内饰设计，在木纹装饰条与中控台大面积真皮材质映衬下，为整车增添了浓郁的商务气息。
