优点:最满意的必须是动力和配置,这个价位可以买到V6增压发动机,同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全,算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速,福特车的操控真是没得说。

    1、福特金牛座这款车型是在2015年在国内上市销售的,当时这款车型的定位也是一台商务行政级的轿车,当时上市的时候,这款车型的定位还是非常高的,但是因为销量不行,转而把直接的竞争对手又瞄向了别克君越以及丰田皇冠这些车型,而最为比较尴尬的是,别克君越丰田皇冠以及大众帕萨特这些车型在国内上市时间非常长了,有了很多的消费者认可,牢牢的占据到了这个20~30万之间的中型车市场,所以说很多的消费者在选择车型的时候,对于福特金牛座可能并未考虑的太多,进而导致了这款车型的销量低。

  • 2、你在给他加个涡轮上去那更加是
  • 3、就是是说25万的价格裸车价你下地的话也要将近28万的价格啦
  • 4、动力:我是新手,感觉还可以,就是上坡有点吃力
  • 5、以为他是一辆福特的蒙迪欧实际上他是福特旗下一款中大型车
  • 发动机虽说是汽车的核心,也占据着整车成本的相当可观的份额,但在其他配置、发动机技术和结构相近的情况下,光是一个排量却远不能带来人们想象中那么巨大的差别。事实上不光是亚洲龙,包括君越、金牛座在内的合资高端中型车高/低排量之间的差价都不大。
  • 6、发动机虽说是汽车的核心,也占据着整车成本的相当可观的份额,但在其他配置、发动机技术和结构相近的情况下,光是一个排量却远不能带来人们想象中那么巨大的差别。事实上不光是亚洲龙,包括君越、金牛座在内的合资高端中型车高/低排量之间的差价都不大。
  • 7、但是你要知道再10多年前他应用在老款的蒙迪欧上的那个发动机
  • 8、那么好多的朋友看到他的第一眼
  • 9、作为入门车型,悦享版拥有了基础性的舒适配置,可以满足日常出行需求,并且加上比同级更长的轴距,在空间方面也占据了优势,适合对配置要求不多的朋友上车,但如果想要主动安全系统的朋友则是需要往上一个版本才有。
  • 10、金牛座作为福特旗下一款有着一定历史的车型,销量在美国汽车市场上一直有着可圈可点的表现,但对于国内消费者来说,金牛座却显得很陌生,作为蒙迪欧的老大哥,其销量甚至连同级法系。这款在美国市场上销量走俏的车型,为什么在国内就卖不动呢?
  • 11、【福特金牛座买哪一款好】所以说这个发动机以现在的眼光来看这个数据并没有什么亮点

  • 12、福特金牛座确实不错,外观大气时尚,家族马丁大脸非常漂亮,舒适性也很好,前后排作为能加热通风,座椅也有按摩功能,空间也够大,坐上别提多舒服;然后就是它7T的大发动机,动力足,跑起来快又稳,实属上成,至于具体哪款车型,如果手中米足够的话当然建议顶配。
  • 13、在目前这个重大型车领域这个市场
  • 14、内饰:中规中矩吧,没什么特别的亮点,但是做工还是不错,接缝比较均匀。
  • 15、油耗:和预期的差不多,平均12以下。磨合中,浅浅的踩平均60码,10以下;如果按照随心所欲的话,大概14个以上。
  • 16、配置:配置很好,安全配置特别到位,胎压监测,防爆胎这些都配备了
  • 17、发动机虽说是汽车的核心,也占据着整车成本的相当可观的份额,但在其他配置、发动机技术和结构相近的情况下,光是一个排量却远不能带来人们想象中那么巨大的差别。事实上不光是亚洲龙,包括君越、金牛座在内的合资高端中型车高/低排量之间的差价都不大。
  • 18、福特所有的0t发动机他用的都是这款发动机
  • 19、从外观设计来看,福特金牛座还是以稳重风格为主,整车商务气质很浓,标志性的马丁脸变得更大,车身尺寸也达到5米。轴距更是达到2949mm,超过君越。而内饰设计采用福特家族化设计语言,规整的中控台,配上旋钮式的换挡,无论是豪华感还是科技感很不错。整车的舒适性也相当优异,甚至要优于别克君越,动力表现除了最低配的5T外,全系都是0T发动机,有着良好的动力表现和操控。
  • 所以说你说这款发动机他有什么明显的缺点吗
  • 20、所以说你说这款发动机他有什么明显的缺点吗
  • 21、再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。

  • 22、舒适:车子舒适性很好座椅很舒服包裹性强就是后排中间的座位没有头枕
  • 23、18寸的多辐条轮毂真心不显大,245的胎宽从车后看过去感觉很敦实,给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st,比较偏舒适性,静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC运动胎。
  • 24、动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
  • 25、动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。
  • 26、装配在七八十万上百万的路虎上他也能装配
  • 27、综合来看,两款车的功能配置相差不是很大,略微的区别并不影响其使用。不过,在实用性方面,还是金牛座的表现更好一些。同时,在价格方面,也是金牛座更实在一些。
  • 28、顶配车型后排功能相当丰富,除了后独立控制空调外,还有电动座椅调节按摩座椅加热和通风功能,这样的配置比同级对手都要高不少。
  • 29、“大鲶鱼”C50如何?
  • 30、而那个时候它的竞争对手们在做什么?丰田全新架构TNGA的产品已经上线,由此带来丰田全新产品的销量大涨;日产、本田抛开老旧思路,以全新的年轻化形象示人;就连被戏称为万年不改的大众,都抛开老旧产品线,MQB平台的新宝来/新朗逸率先入场,其后集中SUV战场,赚得盆满钵满。
  • 31、动力方面,该车整套动力总成换挡平顺,动力充足,加速起步反应灵敏,该车排气采用国6排放标准,悬架采用的是前麦弗逊,后多连杆的组合,对于路面的过滤性有着不错的优势。

  • 32、好的静谧性从来都不是做好一项工作就能实现的,它必然是多个细节一起努力的结果,外形设计的更流畅一些可以降低1%的风噪,底盘和车门内部的隔音材料加厚或者位置摆放更合理一些可以降低3%的路噪,发动机使用更好的润滑技术又可以降低2%的机器运转噪音,等等,只有这些点点滴滴汇总在一起才会成就一款车绝佳的静谧性。
  • 33、【福特金牛座买的人为什么少】配置:很不错的一款车子,性价比高
  • 空间:很大,不说了,很大
  • 34、空间:很大,不说了,很大
  • 35、下面和大家说一说这款车的实际驾乘感受吧,我买的这款车搭载的是一台福特的0升涡轮增压发动机,发动机参数表现可以达到最大245Ps马力和390Nm的最大扭矩,仅需2500转时就能爆发出最大扭矩,这样的数据在同级别可以说是相当之强,即使带动这样一个车长超过5米的大家伙也能轻松地带动,百公里加速时间大约在8秒左右,还是很不错的,匹配的一台8速手自一体变速箱换挡逻辑清晰,深踩油门变速箱会自动降档拉高转速从而提高动力,所以整体对于这款车的操控和动力表现我还是比较满意的。
  • 36、小智:呵呵,先让你听听网友怎么说的。
  • 37、还有一个坏消息,大众的C级车辉昂马上也要来了……
  • 38、【福特金牛座买哪一款好】一毛一样还有他这个马丁型的中网前面一个凸起
  • 39、如此看来,福特金牛座的产品力并不低,在某些方面甚至要比皇冠优秀得多,而在品牌力上,福特与丰田也并没有很大的品牌差价,基本可以忽略。那为什么金牛座还是卖不过丰田皇冠?
  • 40、动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
  • 41、配置:配置很好,安全配置特别到位,胎压监测,防爆胎这些都配备了

  • 42、内饰设计比较规矩,但细节上面还是能注重到一丝不苟,风格偏向稳重,它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看,内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭,例如采用科技感强烈的面板,视觉效果还是不错的,搭配足够合理,控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔,最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大,就连门板扶手造型都特别长。(5)
  • 43、内饰:不算豪华,够不上科技,马马虎虎能看。
  • 44、配置:总的来说性价比还可以。毕竟是自己喜欢的。
  • 45、一毛一样还有他这个马丁型的中网前面一个凸起
  • 46、车型定位福特旗下跟迈腾一个级别的其实是蒙迪欧,而金牛座是为了跟宝马3系,奥迪A4和奔驰E级抢占市场的,但是很明显,市场并不认可金牛座是跟以上这些车型是一个档次的。
  • 47、金牛座是长安福特下的一款旗舰型轿车,定位于B级,在同级别的车型中,还是有着不少实力的车型。即便如此,也还是有不少人热衷于福特金牛座,且开过这款车的人都为当初做出的决定而感到欣慰。
  • 舒适:座椅包裹性跟支撑性挺好的,隔音很好,舒适性挺高的,就是减震有点硬女性朋友买这个车有点太阳刚了吧?另外这车油耗很高,因为排量低,所以福特调教转速时候尽可能的启动涡轮,所以油耗就很高了,动力是没啥问题!个人建议同价格买个混动雅阁或者凯美瑞,油耗会低的恐怖!!!!一箱油1200公里的感觉很好!中高级轿车安全性比较好的应该是volvo。
  • 48、舒适:座椅包裹性跟支撑性挺好的,隔音很好,舒适性挺高的,就是减震有点硬女性朋友买这个车有点太阳刚了吧?另外这车油耗很高,因为排量低,所以福特调教转速时候尽可能的启动涡轮,所以油耗就很高了,动力是没啥问题!个人建议同价格买个混动雅阁或者凯美瑞,油耗会低的恐怖!!!!一箱油1200公里的感觉很好!中高级轿车安全性比较好的应该是volvo。
  • 49、是别的车子在这个价位的二手车比拟不了的
  • 50、说起金牛座,相信很多人还不太了解,作为福特家族的旗舰车型,金牛座早期的表现很抢眼,可以说是当时奥迪A宝马5系以及奔驰E级合格的对手,凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计,赢得了很多国人的认可,而随着国人对品牌力的越来越看重,使得福特金牛座逐渐跌出了主流行列,如今月销一两千台,这样的成绩很难与奥迪A宝马5系等豪车叫板,甚至还不如丰田亚洲龙。
  • 51、小结:把5L版本姿态摆的更低的亚洲龙,以及先上再上0L的推进节奏,确实引来了一些用户的不解。但同级的君越、金牛座都用高低阶动力极为接近甚至是相同的价格,证明了合资B+级轿车市场的确不是一个能用“常理”来判断的市场。而在继超值的5L版本大获认可之后,亚洲龙0L车型虽然没有如很多人期待的那般再次把高、低阶动力拉开巨大的差价,但它也跟5L车型一样超值。因为它同样是TNGA的高安全、高刚性的架构打造而来的;对于那些不怎么在意动力的用户来说,0L也完全够用,且相比5L车型还有着4L的油耗优势;再说,不是还有着900

  • 52、ok我们在来的驾驶这边的后面
  • 53、所以说这款车他的性价比就不是太高
  • 54、不论是什么定位的车型,市场的竞争都相当激烈。而在中大型豪华中,BBA里的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L都是常规选择。当然,也会有人选择一些二线豪华品牌,它们往往更有特点且更显格调,今天就给大家聊一聊金牛座这款车。
  • 55、因为他是以舒适静音为主
  • 56、这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了
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