动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。

  • 1、油耗:5的排量油耗在百公里9个左右,市区也比较堵车,也可能是新车的原因吧
  • 2、缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭
  • 3、本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。金牛座这个车外形时尚,但不失稳重大气,金牛座的方向盘非常灵敏,操控非常好基本上稍微动动方向盘车身就有反馈,这个车商务定位但是女性开的话也不是不可以,女的开霸道路虎的有的是。想开就开,看好就买,不用想太多。优点:空间大,配置高。
  • 4、本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。金牛座这个车外形时尚,但不失稳重大气,金牛座的方向盘非常灵敏,操控非常好基本上稍微动动方向盘车身就有反馈,这个车商务定位但是女性开的话也不是不可以,女的开霸道路虎的有的是。想开就开,看好就买,不用想太多。优点:空间大,配置高。
  • 5、宽大的座椅没啥包裹感,这种大沙发的感觉就是美国车的范!电动调节的真皮座椅还是蛮舒服的。顺便问一句,这颜色的内饰你喜欢吗?
  • 缺点:前灯,竟然是卤素大灯;后灯,不是满月,SYNC3车载系统没配备,马上就要来了,很遗憾。买车时没注意到,右后视镜自动折叠坏的,只有等到去4S解决了。
  • 6、缺点:前灯,竟然是卤素大灯;后灯,不是满月,SYNC3车载系统没配备,马上就要来了,很遗憾。买车时没注意到,右后视镜自动折叠坏的,只有等到去4S解决了。
  • 7、动力:0T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说7T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼
  • 8、假如说你有二三十万的预算想要买一辆车,那其实你的选择已经很多了,小绿今天给大家推荐一款厚道实在的车型,福特金牛座~
  • 9、空间:空间大,同事两个大胖子,坐后直喊舒服,后排中央扶手放下,绝对豪车的赶脚。后风挡遮阳帘更是提高逼格。乘坐空间:本人180大长腿,座椅调的靠后,我喜欢靠背也后仰,基本属于葛优躺开车,尤其长途一点不累。就这样后排人的空间还两拳呢。9米多的轴距真不是盖的。储物空间:车内扶手箱空间处于正常水准。副驾驶扣手箱略小。但是没啥别的爱好,一个人完全够用了????????放行李:超级大的后备箱能装两人啊??????出门旅游行李再多都不用担心了。

  • 10、缺点:发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。
  • 11、配置:性价比真的的超乎想象!标配的一些东西都有,而且是大多数车型很多顶配的,在标配中都有!可以说金牛座很实惠!
  • 12、所以说美系车他的这种粗犷的范啊到120岁他也改不了就是这个样子
  • 13、动力:动力超好的,加速平顺性一级棒,动力源源不断的。
  • 14、专属的19英寸多辐条轮毂
  • 15、那么,这台入门级金牛座是否值得买呢?答案是:暂不推荐!
  • 16、动力:买的0时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。
  • 17、车身尺寸方面,福特金牛座的具体长宽高分别为5018×1884×1506mm,轴距为2949mm。新款车型的车身侧面造型较为修长,上扬式的腰线从前大灯组处延伸至车尾部分,车身上多出了一些VIGNALE字样,高配版本车型底部还配备有19英寸的大尺寸轮圈。
  • 18、海阔试车文化工作室目前围绕着汽车产业,已开展图文,电台节目,视频三大板块的相关业务,商务合作请加QQ号:2919715384
  • 动力方面两车在20~30万之间都算平平,破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技;操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点,在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点;隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹,极速巡航(限速内)能控制在64DB左右。

    19、动力方面两车在20~30万之间都算平平,破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技;操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点,在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点;隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹,极速巡航(限速内)能控制在64DB左右。

  • 20、金牛座EcoBoost®180至尊型整车长宽高为4996*1878*1503毫米,轴距达到2949毫米。出色的车身尺寸不仅让新车外观大气,并且其内部空间也十分充裕,除了提供前后排舒适的乘坐环境,新车多达25处的储物空间也堪称亮点。此外,金牛座EcoBoost®180至尊型还搭载2017款标配后备箱自动全开功能。
  • 21、操控:虚位很小,指哪儿打哪儿,哈哈
  • 22、车无完车。翼博还是有很明显的优点的。比如,最便宜的合资品牌suv,安全装备齐全,先进的双离合变速器、涡轮增压发动机,时尚的外形。但是缺点也很明显,那就是长安福特粗糙的内饰做工和装配工艺。另外福特的品牌价值在国内也相对低于日系和德系品牌。其他没什么缺点。楼主如果能忍受他的缺点,就可以出手,这是一辆让人过目难忘的经典车型。
  • 23、killyou2572016/01/2213:20:03发表在4楼是在没有启动自适应巡航的情况下吗?和巡航没关系…启动碰撞预警系统,主动刹车系统即可!
  • 24、优点:最满意的必须是动力和配置,这个价位可以买到V6增压发动机,同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全,算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速,福特车的操控真是没得说。
  • 25、综合看来,出去品牌影响力等外围因素,就车本身而言是非常不错的,性价比、安全性、动力都属上乘。目前新款金牛座的入门参考价格为78万元起,相比竞品君越、迈腾等车也有一定的优势,若是考虑买C级车且注重产品力,并不太纠结于品牌的朋友,金牛座也许是个不错的选择。
  • 26、今天的主角是金牛座的第三代传人,当年福特就指着它争夺上汽轿车合资项目!当工龄快二十年的金三爷摆在你面前的时候,也就明白为什么当年金三爷被拒之门外了~因为即使在福特的故乡,这车一上市就被形容为“拖鞋”~
  • 27、当车主找到电视台记者来到华夏汽车城里面的华骏福特4S店采访时,4S店这时表示会找长安福特厂家出一份鉴定结果,如果鉴定是汽车质量原因,那么他们会负起相关责任,如果鉴定是外界因素,那么他们就拒绝赔偿。车主质疑福特4S店和长安福特厂家的鉴定结果的公正性,颇有点“又当裁判又当运动员”的意味。
  • 28、额,金牛座在国内并没有正式进口,全部都是小贸进口的,要是你能看到那真算你幸运了,因为金牛座很少见。事实上,按照目前国内的进口关税来看,金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元,用七八十万元买这车,确实不值。
  • 29、动力:买的0时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。

  • 30、总结:福特金牛座在变速箱等级方面领先于MKZ,但是实际表现却没有明显的差异,那么在品牌价值林肯领先一截的前提下,还有什么理由选择福特。其次油电混合版本在合资与进口车中更有吸引力,因为林肯现阶段还没有推出高性能的PHEV车型,所以与其选择金牛座不如选择林肯MKZ,这是福特林肯不合理的产品规划导致的必然结果。
  • 31、舒适:座椅包裹性很强,还有座椅腰背支撑调节,怎么都能调出一个喜欢的姿势。
  • 预算只有25万,我该买福特金牛座还是别克君越?
  • 32、预算只有25万,我该买福特金牛座还是别克君越?
  • 33、缺点:车载导航太垃圾、发动机自动启停不能永久关闭
  • 34、外观:这是最满意,漂亮的前风挡和尾灯。侧面线条很优美。
  • 35、空间:后排舒适性和空间都满意。后备箱也不小
  • 36、至于车款嘛,带驾驶辅助、全景影像、抬头显示的边牧版配置阵容已经足够豪华,值得推荐,如果经验老道的老司机的话,其实选拉布拉多版也可以。
  • 37、我买的是蒙迪欧,金牛座别人都说是低调的好车,说实话挺不错的,但是买的人很少,一般都选奥迪A宝马奔驰c200了
  • 38、配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuangbi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。0入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。
  • 39、福特金牛座的售价区间在89~89万,以福特金牛座C级车的身材来讲,价格很合理,车身长度是5018毫米,宽是1884毫米,高是1506毫米,轴距是2949毫米,长超5米的车身让它成为B级领域里面的标杆。

  • 40、准新车的年限一般来说会比较短,都处于质保期内。正常来说,都会有比较详细的4S店维修保养记录。所以我们在选择这类准新车的时候一定要查看此类记录,来推测表显公里数是否真实以及详细车况。
  • 41、我是福特的老用户了,对于新上市的金牛座也研究过,车子整体不错,尤其是强大的性能及配置,而且车内空间真的很大,驾乘体验非常舒适,相比同价位的车型,金牛座的性价比也很高,这样的车子值得入手,推荐购买。
  • 42、非洲小白脸可以买,买完之后就能体验什么是断轴,什么是自然了!多好!4s体验店!
  • 43、福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是LuxuryTrimDecor的简称,可理解为豪华之意。
  • 44、动力:沉稳,涡轮介入较早。
  • 配置:毫无疑问!50万以内还有谁?V6双涡轮还有谁?四座椅通风加热和按摩还有谁?十九寸大脚,自适应带随动转向LED大灯,ACC自适应巡航,自动泊车,主动刹车,电动方向盘,带气囊的安全带,后电动遮阳帘,索尼14扬声器,主动降噪……当之无愧的性价比之王!!!
  • 45、配置:毫无疑问!50万以内还有谁?V6双涡轮还有谁?四座椅通风加热和按摩还有谁?十九寸大脚,自适应带随动转向LED大灯,ACC自适应巡航,自动泊车,主动刹车,电动方向盘,带气囊的安全带,后电动遮阳帘,索尼14扬声器,主动降噪……当之无愧的性价比之王!!!
  • 46、外观:正脸侧脸都很漂亮就是屁股太土了受不了。第一天就屁股撞了
  • 47、动力:245马力动力肯定没问题,120内没有任何压力,磨合期还没放开来跑,6AT变速箱不够先进,提速没有想的那么快,但是胜在稳定
  • 48、作为美系B级车的代表车型,福特金牛座和别克君越都具有很强的实力,通过以上两车顶配版本车型的对比我们可以看出,两车的差距较小,其中福特金牛座在轴距水平,功能配置,动力系统表现方面稍有优势,而别克君越则具有更为豪华的内外设计,更有质感的用料,档次感会更强一些。
  • 49、油耗:油耗有点大磨合期过了不知道会不会好一点反正也无所谓几十万的车都买了还在乎那点油么

  • 50、星矢·任能够击败对手,开走金牛座,抱得女神归吗?坐进金牛座又被哪些配置所吸引?金牛座的主动刹车究竟靠谱么?这样的一款车究竟适合什么样的人群?
  • 51、再浩瀚的景致,都不及驰骋时的澎湃心境
  • 52、但是对于一辆商务座驾,仅仅座椅舒适是远远不够的,虽然金牛座属于B级车,但是其后排的空间让我觉得它并不简单,本人身高75米坐在后排,腿前能有大约3拳距离,头部有一拳空间,乘坐空间不算压抑,但是如果能觉得还不够舒适的话,在副驾座椅的左侧有“老板键”,可以将前排座椅向前调整获得更大的空间。
  • 53、过五米的车身长度和轴距2756的金三爷如果引入中国市场,魁梧的身材足以将那个年代的雅阁、佳美之类的竞争对手斩于马下!设计师在设计这么一款体型健硕的三厢轿车时参考了福特车标的椭圆形设计理念,一片好心的结果就是如此怪异的形象设计不仅仅是在九十年代的华夏大地上难以得到公商务用户的理解,在北美市场也迅速扭转了前两代金牛座大卖的良好局面!堪称那个年代汽车热销的终结者~
  • 54、舒适:座椅很舒服,前排深度稍显不够,静音效果很好,就是小石头拍打声音太难接受了。
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