说不定会给你一个大大的惊喜他在配置在动力各方面

  • 1、外观:车身比例很协调,怎么看都没问题,哪个角度都好看,稳重感来说是比较耐看的
  • 2、个人更推荐帝豪GS,相对空间会小些,但整车更有质感,更适合年轻消费者,至于远景SUV,更偏向功能性,比较适合二线及以下城市家庭用车。

  • 3、他的市场价格车况好的也就是17到18万多点
  • 4、金牛座的底盘调校偏向运动一些,路感能很清晰地传入车内,减振器稍微偏硬。整个动力、底盘和响应性能带来上佳的操控感受。前排采用了双层玻璃,隔音降噪水准有所提升。金牛座是一台带有明显运动个性的中大型轿车,与传统的豪华型轿车并不相同。这样的设定在舒适性上有所妥协。0T和7T版金牛座的工信部油耗分别为百公里3升(0T顶配为6升)、2升,对于如此庞大的车身尺寸来说,实属不易。
  • 5、同样的问题也交到了汽车厂商,如何设计汽车,有些什么配置才能让自己的汽车杀出重围,让消费者一眼相中呢?而我们今天带来的就是福特为了迎合年轻消费者心态推出的一款,不同寻常的B级车——2019福特金牛座。
  • 另外,别克君越也是虎视眈眈。目前别克君越的市场终端优惠幅度在逐渐加大,某网络电商平台公开优惠1万元,但不少城市的优惠幅度已经能达到5万元左右。
  • 6、另外,别克君越也是虎视眈眈。目前别克君越的市场终端优惠幅度在逐渐加大,某网络电商平台公开优惠1万元,但不少城市的优惠幅度已经能达到5万元左右。
  • 7、主要原因:这款车辨识度太低,很多对这款车不了解的人第一眼看到就会联想到是蒙迪欧,你想想,谁愿意花更多的钱买的车开出去被人家觉得是低一个档次的车型;一般买这种车型的都是中等收入人群,这些人追求的是稳重,但是福特的家族设计,马丁脸,不管再怎么设计,都和稳重有点格格不入;同级别的车,有更好的选择,比如迈腾、帕萨特。另外也不能说没人买吧,只是比较少,金牛座性能和发动机的质量都非常不错。
  • 8、广州车展已经走过了一周,还记得本次车展福特重磅推出的全新旗舰金牛座吗?价格一公布,“24亿”起的售价吓尿了各位媒体老师,一时间成为车展新闻里最大的爆点。
  • 9、动力:不晓得是否是我请求不太高的原因吧,起车有点儿肉肉。
  • 10、这辆车他在噪音隔绝以及胎噪方面的隔绝在同级别来讲
  • 11、从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升,与同级0T发动机相比,它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现,它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出,油门被调校的非常慵懒,新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺,降档动作很迟钝,平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍,就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。刚开始的时候我开这台金牛座觉得很憋屈,常常都需要深踩油门来换取动力,不过后来发现它方向盘上的换挡拨片绝对是个神器,每次需要超车时我就狂按降档按钮,这时变速器会迅速
  • 12、说起金牛座,相信很多人还不太了解,作为福特家族的旗舰车型,金牛座早期的表现很抢眼,可以说是当时奥迪A宝马5系以及奔驰E级合格的对手,凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计,赢得了很多国人的认可,而随着国人对品牌力的越来越看重,使得福特金牛座逐渐跌出了主流行列,如今月销一两千台,这样的成绩很难与奥迪A宝马5系等豪车叫板,甚至还不如丰田亚洲龙。

  • 13、五米的车长,绝对宽裕的车内空间,座椅舒适性也非常好,软硬度、承托、靠靠角度、静谧性都很不错。
  • 14、而旗舰金牛座这个市场抓的也不错,比别克君越高级一点,比丰田皇冠实惠,中级车顶配的价格,买到一款不错的中大型车,其定价区间也没有完全重叠竞争的对手。这个市场说大不大,说小也不小。
  • 15、缺点:暂时还没发现特别不满意的点,有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
  • 16、您好,明锐6自智和速腾6自舒哪个更适合家用,哪个性价比更高啊?
  • 17、动力:磨合期前期没敢跑,超过三千公里以后才时不时在高速上飙一飙,动力十足超过160有点软了,不过真的够用了。
  • 18、广州车展最热门的车是什么?对,是24亿起步的长安福特金牛座,临时工也好,炒作也罢,那么有人想问了:我想用24亿的零头买一台金牛座,买那款合适呢?
  • 19、操控:方向盘随车速增重,试过北京郊区盘山路80迈下山,很稳!大家小心驾驶啊,我这是违法并且不安全的开法!!!
  • 20、再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
  • 你好,想买启辰t但看的有车主反映,刚提车就出现死火,返修不了还扯皮不退换,还有听说日产机头烧机油,请问值不值得买?谢谢!
  • 21、你好,想买启辰t但看的有车主反映,刚提车就出现死火,返修不了还扯皮不退换,还有听说日产机头烧机油,请问值不值得买?谢谢!
  • 22、装配在七八十万上百万的路虎上他也能装配

  • 23、OK我们已经把这辆车开起来了
  • 24、金牛座的底盘调校偏向运动一些,路感能很清晰地传入车内,减振器稍微偏硬。整个动力、底盘和响应性能带来上佳的操控感受。前排采用了双层玻璃,隔音降噪水准有所提升。金牛座是一台带有明显运动个性的中大型轿车,与传统的豪华型轿车并不相同。这样的设定在舒适性上有所妥协。0T和7T版金牛座的工信部油耗分别为百公里3升(0T顶配为6升)、2升,对于如此庞大的车身尺寸来说,实属不易。
  • 25、这里面涉及到一个核心问题,对于君越、金牛座、亚洲龙这类高端中型车,受制于品牌因素,价格没法太高,但它的成本却要高于绝大多数主流中型车,这就限制住了它的售价区间。
  • 26、外部配置方面,LED大灯只有245卓越型和LTD限量版两款车型配备,不仅如此,LED日行灯以及转向功能也只有这两款车型才有。另外,无钥匙进入是245三款车型的专属配置,180车型则无缘搭配。
  • 27、这其实也是我为什么最后放弃它的原因,当然,我说的不是很全面。
  • 28、好在两车在气质上失掉的分数可以在空间上补回来,没有了发动机和变速器侵占驾乘室空间,再加上君越和金牛座都有着超过2900毫米的轴距,所以前后排空间的宽适度两车算是给足了诚意。坐到前排,个子矮的人都不怎么容易够到中控台上的触摸屏,这虽然不是个值得鼓励的设计,但从侧面说明了两车的空间确实阔绰。
  • 29、金牛座的底盘调校偏向运动一些,路感能很清晰地传入车内,减振器稍微偏硬。整个动力、底盘和响应性能带来上佳的操控感受。前排采用了双层玻璃,隔音降噪水准有所提升。金牛座是一台带有明显运动个性的中大型轿车,与传统的豪华型轿车并不相同。这样的设定在舒适性上有所妥协。0T和7T版金牛座的工信部油耗分别为百公里3升(0T顶配为6升)、2升,对于如此庞大的车身尺寸来说,实属不易。
  • 30、油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分
  • 31、上期获奖粉丝@荆楚之子
  • 32、金牛座车尾风格四平八稳,在老款车型的基础上做了些细节调整,整体感觉更加精致。新款尾灯的立体感要强于老款,尾灯之间改用纤细的镀铬饰条装饰。后备箱凸起的小鸭尾和双边单出排气管,散发着运动气质。

  • 33、【福特金牛座买的人为什么少】舒适:舒适性还可以隔音做的比较到位减震还行
  • 34、油耗:油耗大概也是同级别里面的中等水平吧,百公里8升左右,这个水平我觉得也是可以的。
  • 35、动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
  • 福特被誉为“平民车之父”,代表车型是T型车和平民跑车野马,但这“原生家庭”骨子里的平(DIAO)民(SI)气质,也给金牛座挤入“上流社会”带来影响和制约。
  • 36、福特被誉为“平民车之父”,代表车型是T型车和平民跑车野马,但这“原生家庭”骨子里的平(DIAO)民(SI)气质,也给金牛座挤入“上流社会”带来影响和制约。
  • 37、而旗舰金牛座这个市场抓的也不错,比别克君越高级一点,比丰田皇冠实惠,中级车顶配的价格,买到一款不错的中大型车,其定价区间也没有完全重叠竞争的对手。这个市场说大不大,说小也不小。
  • 38、其实同价位你可以考虑比亚迪唐DM,个人感觉各方面都比金牛座好。
  • 39、金牛座提供后窗侧手动遮阳帘
  • 40、金牛座的底盘调校偏向运动一些,路感能很清晰地传入车内,减振器稍微偏硬。整个动力、底盘和响应性能带来上佳的操控感受。前排采用了双层玻璃,隔音降噪水准有所提升。金牛座是一台带有明显运动个性的中大型轿车,与传统的豪华型轿车并不相同。这样的设定在舒适性上有所妥协。0T和7T版金牛座的工信部油耗分别为百公里3升(0T顶配为6升)、2升,对于如此庞大的车身尺寸来说,实属不易。
  • 41、但是对于一辆商务座驾,仅仅座椅舒适是远远不够的,虽然金牛座属于B级车,但是其后排的空间让我觉得它并不简单,本人身高75米坐在后排,腿前能有大约3拳距离,头部有一拳空间,乘坐空间不算压抑,但是如果能觉得还不够舒适的话,在副驾座椅的左侧有“老板键”,可以将前排座椅向前调整获得更大的空间。
  • 42、其实金牛座这个车真的很矛盾:一方面它动力凶猛澎湃,开起来很爽;另一方面它主打商务,配置也很丰富,坐起来挺舒服,但却多了些阳刚而少了些细腻。从性价比的角度来讲,金牛座是实力派,但更像是福特把强大的动力和丰富的配置一股脑儿端给你,堆砌给你,而感官上就是欠缺那种高级的氛围。

  • 43、优点:很酷,大器,帅气,颜值非常高,
  • 44、油耗:油耗在意料之中。相信后面还能降降,主要跟路况和驾驶风格有关
  • 45、迈腾属于B级车,金牛座则属于C级车。没有什么可比性,性能各方面要高出迈腾不少。迈腾应该相对比蒙迪欧,同级比较。
  • 46、缺点:油耗稍稍有些小高,但还可以承受,
  • 47、动力:在市区开动力足够,高速超车也很给劲。
  • 48、小智:呵呵,先让你听听网友怎么说的。
  • 49、油耗:油耗的话·我觉得对于越野车来说算不错了,只能打个9分
  • 50、配置:如果是家用的话性价比还是很不错,如果你是代步,那就另当别论了。
  • 油耗:没有想象中那么省油,可能跟个人开车方式有很大的影响。
  • 51、油耗:没有想象中那么省油,可能跟个人开车方式有很大的影响。
  • 52、油门调校灵敏,发动机噪音小,能够加强它的动力系统,变速箱的升档虽然较低,但是驾驶起来也丝毫不会有任何的问题。我们在驾驶长安福特金牛座5t版本的时候,匀速巡航是最好的状态,驾驶者也能够有一个充分安静舒适的环境。经检测百公里加速时间36秒,起步速度快,动力储备有限,没什么爆发力,但整个加速过程非常的频繁。

  • 53、金牛座内饰采用真皮、缝线与木纹饰板综合搭配努力营造出豪华、稳重的氛围,中控台设计平直对称但不乏层次感。
  • 54、好的静谧性从来都不是做好一项工作就能实现的,它必然是多个细节一起努力的结果,外形设计的更流畅一些可以降低1%的风噪,底盘和车门内部的隔音材料加厚或者位置摆放更合理一些可以降低3%的路噪,发动机使用更好的润滑技术又可以降低2%的机器运转噪音,等等,只有这些点点滴滴汇总在一起才会成就一款车绝佳的静谧性。
  • 55、内饰:都说百年福特毁于长安,做工差是长安代名词。其实金牛内饰挺舒服的,软也够软,只是黑色内饰真心太不耐脏。。
  • 56、相信我,它能够自信地停在BBA身旁
  • 57、我是福特金牛座的车主,已经用了1年多了,表现还是非常满意,个人根本就不关心销量的问题,只要车好就行了
  • 58、但是,就是这样一款各方面都不错的车型,为何销量却一直都上不去呢?
  • 59、这两款车型价格差不多,明锐有全景天窗,速腾有中控彩色大屏和多连杆的后悬架,如果以实用来说,肯定是速腾的性价比更高,多连杆后悬架还是很不错的。另外,速腾的保值率比明锐高,后期二手车也能买个比较不错的价格。综合来看,还是买速腾吧。
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