综合看来，出去品牌影响力等外围因素，就车本身而言是非常不错的，性价比、安全性、动力都属上乘。目前新款金牛座的入门参考价格为78万元起，相比竞品君越、迈腾等车也有一定的优势，若是考虑买C级车且注重产品力，并不太纠结于品牌的朋友，金牛座也许是个不错的选择。
2023-02-26 20:35:35
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- 1、如果真的推荐，其实金牛座中配就可以，l2级自动驾驶、B&O音响加持下的14喇叭、前排座椅通风加热、无线充电、自适应远近光等等在这个级别的车型里都配置都相当有诚意。如果不差钱，高配车型在此基础上增加了后排舒适性配置，什么后排座椅通风按摩等等都让乘客更舒适。
- 2、这辆车他在噪音隔绝以及胎噪方面的隔绝在同级别来讲
3、福特所有的0t发动机他用的都是这款发动机
- 4、金牛座这车其实很矛盾！
- 5、说实话，以目前金牛座的市场终端优惠幅度来看，它的性价比表现真的非常的不错，车身长度接近于5米(车长4996毫米)，轴距2949毫米，这样的切身尺寸其实是一个越级的表现，尽管它的价格和目前在说的，丰田凯美瑞或者是本田雅阁以及别克君越都是差不多的，但是要知道这款车型当年上市的时候定位是和奥迪A6L以及宝马5系争夺市场的，但是因为这款车型的定位比较尴尬，很多的消费者并不认同这款车型它有着豪华品牌的水准也就是说金牛座的档次有点低。
- 6、车况车的你甚至16万大几都能买得到
- 7、长得太老！怎能配得上我那颗年轻不羁的心？
- 8、油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过1个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内
- 9、在与皇冠较量的过程中，金牛座“逃跑”了，披上中型车的外衣，推出5T车型让自己的价格进一步下探，企图实现君越那样成功脱身的效果。只是金牛座5T车型的指导价依旧高达48万元，仍旧带着更适合非豪华品牌中大型车的中庸外观，这一切似乎都在说明，长安福特还是没有为金牛座找到一条最合适的道路
- 10、肯定是金牛座，想都不用想。福特的品牌再差，也比起亚强。金牛座是福特的当家旗舰车型，不考虑价格因素，肯定要选这个。
- 11、小结：把5L版本姿态摆的更低的亚洲龙，以及先上再上0L的推进节奏，确实引来了一些用户的不解。但同级的君越、金牛座都用高低阶动力极为接近甚至是相同的价格，证明了合资B+级轿车市场的确不是一个能用“常理”来判断的市场。而在继超值的5L版本大获认可之后，亚洲龙0L车型虽然没有如很多人期待的那般再次把高、低阶动力拉开巨大的差价，但它也跟5L车型一样超值。因为它同样是TNGA的高安全、高刚性的架构打造而来的；对于那些不怎么在意动力的用户来说，0L也完全够用，且相比5L车型还有着4L的油耗优势；再说，不是还有着900
- 12、空间大、配置高，典型行政风格的动力系统，同时还有优惠，且积累的口碑也非常不错，中型车里金牛座还是值得推荐的。
13、要吐槽下我们之前在讲林肯的时候就说过
- 14、舒适：座椅包裹性跟支撑性挺好的，隔音很好，舒适性挺高的，就是减震有点硬女性朋友买这个车有点太阳刚了吧？另外这车油耗很高，因为排量低，所以福特调教转速时候尽可能的启动涡轮，所以油耗就很高了，动力是没啥问题！个人建议同价格买个混动雅阁或者凯美瑞，油耗会低的恐怖！！！！一箱油1200公里的感觉很好！中高级轿车安全性比较好的应该是volvo。
- 15、我用的(九阳铁釜电饭煲)你看看。内胆是纯铁的，厚釜铁胆，重达0斤内胆蓄热能力强，采用IH电磁加热，三维立体对米饭进行加热，做出来的米饭香。采用触摸控制，整体外观简洁时尚，好看。
- 16、从这个油箱盖上又再一次体现了美系的这种粗犷
- 17、在这种思维定式下，大家想当然的就认为合资高端中型车也应该遵循这种定价规律。
- 18、福特所有的0t发动机他用的都是这款发动机
- 19、除了金牛座还提供了7T V6的车型，供消费者选择，可输出242kW的最大功率(329Ps的最大马力)，475N·m的最大扭矩，而搭载这一动力的车型起售价在98万元，在动力上可以全面碾压同价位的对手车型。
- 20、舒适：车子舒适性很好座椅很舒服包裹性强就是后排中间的座位没有头枕
- 21、外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气
- 22、推.荐金牛座，金牛座是台C级车，远比迈腾和帕萨特来得空间大，舒适，车内品质也非常好。设计师精心挑选了具有轻柔触感且经久耐用的表面材质，例如顶级皮质的座椅，就会让乘坐者联想到一副采用优质皮质定制的手套或一套高级羊毛套装。另外该款车的内部空间大，17款配置非常丰富，如座椅通风按摩，全景天窗，自动泊车等等
23、福特金牛座在上市之初，就因为“大”被媒体广泛宣传，不过从数据的直观对比上，金牛座就没有很大优势了，不过金牛座的轴距倒是直接竞争对手里面最长的，这样优秀的轴距数据也决定了金牛座会有足够宽敞的乘坐空间。
- 24、老款第12代皇冠他的车门后面的开门角度已经将近有90度
- 25、ok我们在来的驾驶这边的后面
- 26、内饰：内饰中肯，比较实在，用料可以，包皮面积大
- 27、你好，想买启辰t但看的有车主反映，刚提车就出现死火，返修不了还扯皮不退换，还有听说日产机头烧机油，请问值不值得买？谢谢！
- 28、发动机虽说是汽车的核心，也占据着整车成本的相当可观的份额，但在其他配置、发动机技术和结构相近的情况下，光是一个排量却远不能带来人们想象中那么巨大的差别。事实上不光是亚洲龙，包括君越、金牛座在内的合资高端中型车高/低排量之间的差价都不大。
- 29、【福特金牛座买哪一款好】一毛一样还有他这个马丁型的中网前面一个凸起
- 30、就造成一个比较尴尬的局面人家老板上下车不好上啊
- 31、他的市场价格车况好的也就是17到18万多点
- 32、尊享版相比悦享版高了2万，但是增加的配置的价值是远高于2万的更新的配置，包括一套完整的主动安全系统全速自适应巡航定制音响前排座椅通风等等，这些配置可以很好的提升行驶的安全性以及舒适性，所以预算满足的话，建议选择性价比最高的尊享版。
33、就是这个道理再来说一说这款车的刹车
- 34、外观：作为90后我还是很喜欢这个外观的，特别大气
- 35、说的福特的车型我们把他的发动机舱打开看下
- 36、所以，这就造成了金牛座处在一个尴尬的位置，高不成低不就，预算二十几万的会选迈腾这类车，性价比高，金牛座没有价格优势，预算三十万出头的，有BBA可以选择，福特品牌价值在那里仅靠V6跟尺寸，你认为能干过BBA吗，特别在国人的心目中？
- 37、再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。
- 38、其实和蒙迪欧没什么两样你没仔细看一个外行的人对车不太懂的
- 39、综上所诉这是一辆非常具有性价比的二手车
- 40、低配阉割掉了雾灯，取而代之的是两条镀铬装饰。这里说句题外话，现在不少车型都取消了雾灯，倒不是全为了节省成本，感觉雾灯存在的意义不大，之前开高尔夫的几年之间里基本没有用过雾灯，就是个摆设。
- 41、我打开发动机舱这个热浪啊扑面而来
- 42、而那个时候它的竞争对手们在做什么？丰田全新架构TNGA的产品已经上线，由此带来丰田全新产品的销量大涨；日产、本田抛开老旧思路，以全新的年轻化形象示人；就连被戏称为万年不改的大众，都抛开老旧产品线，MQB平台的新宝来/新朗逸率先入场，其后集中SUV战场，赚得盆满钵满。
43、我们都知道一辆注重商务的车子他后排的这个开门角度
- 44、其实金牛座这个车真的很矛盾：一方面它动力凶猛澎湃，开起来很爽；另一方面它主打商务，配置也很丰富，坐起来挺舒服，但却多了些阳刚而少了些细腻。从性价比的角度来讲，金牛座是实力派，但更像是福特把强大的动力和丰富的配置一股脑儿端给你，堆砌给你，而感官上就是欠缺那种高级的氛围。
- 45、油耗：和预期的差不多，平均12以下。磨合中，浅浅的踩平均60码，10以下；如果按照随心所欲的话，大概14个以上。
- 46、出色的静谧性会成为你选择金牛座的一个重要理由，说实话，它真的太安静，就算把它放到价钱贵一倍的豪华中大型车中，也会不输于对手。福特绝对花了大工夫来完善金牛座的静谧性。
- 47、跑题了半天，其实我要说的是陈道明代言的车，长安福特金牛座，它目前的境遇和陈道明也有点类似，很有实力，但不够红；同时也暗合了金牛这个星座的特质，沉稳低调，谦逊内敛。
- 48、车况车的你甚至16万大几都能买得到
- 49、他装配在10多万的江铃福特上也能装配
- 50、“设计师的星座是金牛座，故由此命名。”
- 51、内饰：内饰做工不是特别的好，希望汽车厂商能有所提高
- 52、配置：总的来说性价比还可以。毕竟是自己喜欢的。
53、我是福特金牛座的车主，已经用了1年多了，表现还是非常满意，个人根本就不关心销量的问题，只要车好就行了
- 54、“大鲶鱼”C50如何？
- 55、那么他要和宝马的5系奥迪的A6和奔驰的e级去竞争
- 56、优点：空间大，配置高。
- 57、18寸的多辐条轮毂真心不显大，245的胎宽从车后看过去感觉很敦实，给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st，比较偏舒适性，静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC运动胎。
