那么就是这种模式操作如果说你车门角度开门不是太大的话
2023-02-09 11:33:06
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- 1、动力：买的0时尚，动力真的不用担心，因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没啥感觉，转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的原因吧。
- 2、内饰：材料还好，就是样子过于保守
- 3、T90使用的发动机已经算是日产的老技术了，也曾多次在日产旗下的产品上出现，可靠性还算可以，至于这位朋友提到的死火现象应该属于个例，没有参考价值。关于烧机油，此前一直吵得沸沸扬扬的烧机油事件都是关于6L发动机，这台0L发动机的口碑一直都还不错，虽然也没多少亮点。
- 4、【福特金牛座买哪一款好】所以说这个发动机以现在的眼光来看这个数据并没有什么亮点
5、再浩瀚的景致，都不及驰骋时的澎湃心境
- 6、缺点：缺点是悬架太硬，走烂路时有点坑啊
- 7、迈腾属于B级车，金牛座则属于C级车。没有什么可比性，性能各方面要高出迈腾不少。迈腾应该相对比蒙迪欧，同级比较。
- 8、再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。
- 9、动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。
- 10、那么他要和宝马的5系奥迪的A6和奔驰的e级去竞争
- 11、过五米的车身长度和轴距2756的金三爷如果引入中国市场，魁梧的身材足以将那个年代的雅阁、佳美之类的竞争对手斩于马下！设计师在设计这么一款体型健硕的三厢轿车时参考了福特车标的椭圆形设计理念，一片好心的结果就是如此怪异的形象设计不仅仅是在九十年代的华夏大地上难以得到公商务用户的理解，在北美市场也迅速扭转了前两代金牛座大卖的良好局面！堪称那个年代汽车热销的终结者~
- 12、动力：低速时不深踩油门车子略显肉。舍得给油还是很给力的。
- 13、油耗：油耗在意料之中。相信后面还能降降，主要跟路况和驾驶风格有关
- 14、但是你要知道再10多年前他应用在老款的蒙迪欧上的那个发动机
15、舒适：驾驶座椅子有点短，支撑不够，如果开长途又不能经常下车休息的话，我想腿会肿起来。苦了我一个，幸福车上3个人(副驾、后排2个)。
- 16、舒适：车内隔音效果不错，尤其是后排。过减速带时传到车内的声音很难受。
- 17、缺点：小石子打底盘的声音太明显
- 18、肯定是金牛座，想都不用想。福特的品牌再差，也比起亚强。金牛座是福特的当家旗舰车型，不考虑价格因素，肯定要选这个。
- 19、缺点：发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。
- 20、福特金牛座没有明显的优缺点，是一台平平无奇的美系中型轿车，可以选择还只有低价版值得，因为有同平台打造的豪华平台轿车。谈到福特不得不提林肯，因为林肯汽车是福特旗下的高端豪华品牌，级别要高于福特主品牌；这一品牌与凯迪拉克交替为美国白宫提供专用车，品牌形象在国内由于婚庆用车较多也比较深入人心，所以同样的价格和同样的品质有林肯可选总比选福特更有意义。
- 21、内饰设计比较规矩，但细节上面还是能注重到一丝不苟，风格偏向稳重，它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看，内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭，例如采用科技感强烈的面板，视觉效果还是不错的，搭配足够合理，控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔，最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大，就连门板扶手造型都特别长。(5)
- 22、总体看来福特金牛座这款车的性价比还是很高的，不但车辆表现越级，而且外观也非常大气耐看，油耗方面表现有些高，目前开了3600公里油耗却达到了个人感觉有些费油。以上就是今天带来的福特金牛座真实提车价格和用车感受，那么大家对于这款车有什么样的看法呢？欢迎留言讨论。
- 23、舒适：座椅包裹性跟支撑性挺好的，隔音很好，舒适性挺高的，就是减震有点硬女性朋友买这个车有点太阳刚了吧？另外这车油耗很高，因为排量低，所以福特调教转速时候尽可能的启动涡轮，所以油耗就很高了，动力是没啥问题！个人建议同价格买个混动雅阁或者凯美瑞，油耗会低的恐怖！！！！一箱油1200公里的感觉很好！中高级轿车安全性比较好的应该是volvo。
- 24、动力：很棒，6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
25、金牛座的腰线相对来说比较简化，但是车身比例很协调，
- 26、虽然金三爷还首次代表金牛座家族参加了NASCAR赛事，并且还拿下了奖杯，但是海阔试车开着金三爷的感觉确和当年的君威保持了相似的调性：神马路况都以忽忽悠悠的状态一笑而过~
- 27、但像车道偏离辅助，主动刹车系统还是要在金牛座的旗舰型车型上才有使用，安全配置在低中高配置车型上没有呈递进形式增多，这点还是削弱了消费者对金牛座中高配置车型的选择。搭载0T和7T的动力还有丰富的配置，性价比超高，在城市里开最好不过了，重要的是外形好看，开着拉风，值得入手，虽然车身比较长，但是操控灵活，容易上手。
- 28、下面和大家说一说这款车的实际驾乘感受吧，我买的这款车搭载的是一台福特的0升涡轮增压发动机，发动机参数表现可以达到最大245Ps马力和390Nm的最大扭矩，仅需2500转时就能爆发出最大扭矩，这样的数据在同级别可以说是相当之强，即使带动这样一个车长超过5米的大家伙也能轻松地带动，百公里加速时间大约在8秒左右，还是很不错的，匹配的一台8速手自一体变速箱换挡逻辑清晰，深踩油门变速箱会自动降档拉高转速从而提高动力，所以整体对于这款车的操控和动力表现我还是比较满意的。
- 29、此外，感觉全新金牛座悬架的行程更长了，在碾压过一些路面不平时能明显感觉到悬架的压缩和回弹，悬架回弹的速度也不像老款车型那么直接了，取而代之的是一种柔韧的长波起伏，多了一些阻尼感和厚重感，很是舒服。当然转向的指向性和响应速度依然“福特”，精准而迅速，在我们单位附近那个地下车库一个其他品牌A级车都不敢或不能一把转过去的弯里，我能放心地快速一把过弯，这么大的车能有这样操控表现的真心不多。
- 30、内饰设计比较规矩，但细节上面还是能注重到一丝不苟，风格偏向稳重，它的材料和质感都没有让人挑剔的地方。从细节来看，内饰的设计也采用了一些风格的融合和混搭，例如采用科技感强烈的面板，视觉效果还是不错的，搭配足够合理，控制得恰到好处。宽大的空间让设计师有了豪放的手笔，最直观的体现就是内饰每一块区域的面积都非常大，就连门板扶手造型都特别长。(5)
- 31、油耗：目前行驶了1800多公里，油耗3个油，非常满意，首保后还有可能下降。
- 32、但是你要知道再10多年前他应用在老款的蒙迪欧上的那个发动机
- 33、动力：跑高速：跑高速比较省油，动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。
- 34、舒适：座椅很舒服，前排深度稍显不够，静音效果很好，就是小石头拍打声音太难接受了。
35、肯定是金牛座，想都不用想。福特的品牌再差，也比起亚强。金牛座是福特的当家旗舰车型，不考虑价格因素，肯定要选这个。
- 36、福特金牛座和丰田凯美瑞作比较，虽然福特金牛座级别高一些，不过个人认为还是丰田凯美瑞好一些，维修保养成本还有可靠性方面凯美瑞更有优势。
- 37、如此有实力却低调的全新金牛座，也是你居家旅行的不二之选。
- 38、油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为2升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的2升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里，具体实际油菜耗待观后效。
- 39、动力方面搭载的是0T发动机，这款发动机曾经获得过沃德十佳发动机奖项，最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，匹配的是8AT变速箱。车友们评价这套动力系统故障率很低，真正驾驶起来底盘悬架相当稳，无论是转弯还是高速变道都非常自信，可以毫不夸张的说，行驶质感以及稳定性和车内静谧性都堪比豪华车。
- 40、内饰：这个价位的车里算是最好的之一了吧
- 41、油耗：能接受加的97一公里不到7毛
- 42、18寸的多辐条轮毂真心不显大，245的胎宽从车后看过去感觉很敦实，给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st，比较偏舒适性，静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC运动胎。
- 43、感谢朋友帮助，开启了尘封的记忆
- 44、配置：性价比这个东西最见仁见智，每个人侧重点不一样，思想境界也不一样，真不好说，自己觉得合适就行！比如你花30多买个金牛座绝对贵，可别人觉得50买个奔驰挺划算。是吧，所以，这些事，自己掌握。我既然买了，我肯定是认可的，因为看外观、看大小、看配置，百万豪车也就这样了哈哈哈哈
45、是心境，更是2950mm轴距带来的宽适尊荣空间。VIP宽敞坐席，配以人性化后排隐私设计，打造更胜一筹的奢适乘坐体验，款待您心中的至上贵宾。
- 46、T90使用的发动机已经算是日产的老技术了，也曾多次在日产旗下的产品上出现，可靠性还算可以，至于这位朋友提到的死火现象应该属于个例，没有参考价值。关于烧机油，此前一直吵得沸沸扬扬的烧机油事件都是关于6L发动机，这台0L发动机的口碑一直都还不错，虽然也没多少亮点。
- 47、优点：空间大，用料扎实
- 48、缺点：小石子打底盘的声音太明显
- 49、动力：买的0时尚，动力真的不用担心，因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没啥感觉，转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的原因吧。
- 50、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
- 51、优点：轮胎漂亮，和座椅，车型倒是还可以、
- 52、额，金牛座在国内并没有正式进口，全部都是小贸进口的，要是你能看到那真算你幸运了，因为金牛座很少见。事实上，按照目前国内的进口关税来看，金牛座要是进口到国内可能会卖到70万元，用七八十万元买这车，确实不值。
- 53、舒适：车子舒适性很好座椅很舒服包裹性强就是后排中间的座位没有头枕
- 54、金牛座还没进口过来，上路的都是走私的要不就是天津港过来的，但是价格不便宜主要是物以稀为贵
55、后排很宽大，座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长，但并不代表空间不足，2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下
- 56、舒适：座椅很舒服，前排深度稍显不够，静音效果很好，就是小石头拍打声音太难接受了。
