那么好多的朋友看到他的第一眼
2023-03-01 08:45:11
5689
- 1、油耗：仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。
- 2、新世代全顺这款不错，6档手动，我也看中这款，但我拉货量不大，转为选择瑞风柴油了。试驾过，开起来很舒服，挂档方便。广州4S店给我报价158000元(裸车)，车辆落地价格(车牌保险)18W多。个人认为拉个4吨有点难度。
- 3、内饰：中规中矩吧,没什么特别的亮点,但是做工还是不错,接缝比较均匀。
- 4、外观：非常喜欢这款内敛浑厚的外观，整车设计时尚,线条流畅,尤其是车头非常喜欢！
5、个人认为还是值得买的虽然阿鲁迪巴不是什么很有型的人物但人家好歹也是仅有的几个没有被五小强干掉的黄金圣斗士之一外加人家对雅典娜一直忠心耿耿，还为五小强的圣衣现了好多血，总算还有些苦劳还有就是圣衣神话做工都蛮精细的买齐一套比较有收藏价值p.s其实我是金牛座的
- 6、总结：不过话又说回来，目前福特金牛座这款车型的市场终端优惠幅度高达5万多元，部分地区的优惠幅度达到6万元，所以说但从性价比方面来看，金牛座的整体表现还是非常不错的，我从车质网也找到了一些关于金牛座的投诉数据，其实我们从这个数据上面来看还是非常好的，2018款的车型投诉只有6个，金牛座所搭载的0T发动机最大功率234马力，整体的动力表现非常不错，我觉得如果有25万元的预算选择一台金牛座还是比较不错的。
- 7、我是福特金牛座的车主，已经用了1年多了，表现还是非常满意，个人根本就不关心销量的问题，只要车好就行了
- 8、其实金牛座这个车真的很矛盾：一方面它动力凶猛澎湃，开起来很爽；另一方面它主打商务，配置也很丰富，坐起来挺舒服，但却多了些阳刚而少了些细腻。从性价比的角度来讲，金牛座是实力派，但更像是福特把强大的动力和丰富的配置一股脑儿端给你，堆砌给你，而感官上就是欠缺那种高级的氛围。
- 9、哈喽大家好欢迎收看这一期的杨羊二手车
- 10、金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！
- 11、油耗：油耗大概也是同级别里面的中等水平吧，百公里8升左右，这个水平我觉得也是可以的。
- 12、从动力来看，官方公布的百公里加速时间是6秒，这个加速水平可以说刚刚好够用。这台发动机在1750转达到最大扭矩，中规中矩。动力水平跟5T的君越也差不多。
- 13、优点：很酷,大器,帅气,颜值非常高,
- 14、内饰：用料还可以,就是做工太粗糙了
15、配置：配置的话还好，功能挺多的，天窗，定速巡航、倒车影像等都有了。
- 16、说起金牛座，相信很多人还不太了解，作为福特家族的旗舰车型，金牛座早期的表现很抢眼，可以说是当时奥迪A宝马5系以及奔驰E级合格的对手，凭借着扎实的底盘调校以及豪华商务的设计，赢得了很多国人的认可，而随着国人对品牌力的越来越看重，使得福特金牛座逐渐跌出了主流行列，如今月销一两千台，这样的成绩很难与奥迪A宝马5系等豪车叫板，甚至还不如丰田亚洲龙。
- 17、而审看金牛座这半年的销量，还有一个值得注意的现象，即明显的高开低走：从去年12月份到今年1月，销量猛增到5373辆、5557辆，开局非常好；接下来到2月份、3月份，销量回落到3040辆、3759辆，考虑到春节的车市淡季可以理解。但接下来的4月份、5月份、6月份，销量分别只有403辆、403辆、701辆，断崖式的下跌就很有点非主流了。
- 18、B级车时至今日也没有突破5米的界限，而身为B+身份的金牛座，018米的车长所能表现出来的张力绝对不是那些B级车能够相比的，但除了大，金牛座在颜值上就很平庸么？当然不！
- 19、放大版的蒙迪欧，金牛座属中型车，但车身长5018宽1884高150轴距2949mm，在中型车里已经是比较大的类型，接近中大型车的尺寸了。
- 20、从动力来看，官方公布的百公里加速时间是6秒，这个加速水平可以说刚刚好够用。这台发动机在1750转达到最大扭矩，中规中矩。动力水平跟5T的君越也差不多。
- 21、老师您好KX3排量6L和创酷4T相比较哪个值得买？或者同等价位合资紧凑SUV您推荐哪款？
- 22、合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。
- 23、优点：很酷,大器,帅气,颜值非常高,
- 24、全新金牛座在科技配置上也有了不少进步，当我驾驶着金牛座行驶在高架路上，它就是一辆智能之车，它搭载了全速自适应巡航系统搭配车道保持。这个功能极大的提升了驾驶的便捷性，虽然我不可能放心让他完全自动驾驶，但是在驾驶时，我可以有一些空闲可以去欣赏沿途的风景。
25、而中国的金牛座也有三个排量：为了照顾消费者对油耗的追求和排量限制，顶配的发动机为7T涡轮增压V6发动机，为进口发动机；
- 26、就是是说25万的价格裸车价你下地的话也要将近28万的价格啦
- 27、索大的发动机舱那么涡轮增压的车型他有一个非常致命的缺点
- 28、金牛座很值得入手的呐，金牛座不仅外观好，内饰豪华而且悬挂系统很好，是前独立麦弗逊/后上下横臂式全独立多连杆悬挂，而且它的发动机还是EcoBoost涡轮增压直喷发动机，这种发动机在开车时给你一种酣畅淋漓的感觉，而且有0T和7T三种选择，从日常代步到驾驶乐趣都全部兼顾，金牛座其实是最值得买的一款车，现在买这款车的话是可以金融贷款的，2年零利率，购买起来压力不大。毕竟买车不跟买别的可以退换。
- 29、操控：电子转向,方向盘很轻。悬挂有点硬。
- 30、配置：安全配置、舒适性配置都很到位，尤其是音响，效果非常好
- 31、优点：马马虎虎,没有尤其的处所,也没什么不太好。
- 32、油耗：没怎样开过高速公路、不太好说、
- 33、金牛座是首次在中国国产的福特旗下中大型轿车(C级车)，在长安福特的预期里，它主打的对手包括丰田皇冠、别克君越，甚至还有奥迪A宝马5系。
- 34、那么据我这个兄弟说他当时是有2万块钱的优惠
35、预算只有25万，我该买福特金牛座还是别克君越？
- 36、油耗：油耗现在综合油耗，高速新车磨合期过后应该更低。可以接受
- 37、优点：最满意的必须是动力和配置，这个价位可以买到V6增压发动机，同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全，算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速，福特车的操控真是没得说。
- 38、上期获奖粉丝@荆楚之子
- 39、好的静谧性从来都不是做好一项工作就能实现的，它必然是多个细节一起努力的结果，外形设计的更流畅一些可以降低1%的风噪，底盘和车门内部的隔音材料加厚或者位置摆放更合理一些可以降低3%的路噪，发动机使用更好的润滑技术又可以降低2%的机器运转噪音，等等，只有这些点点滴滴汇总在一起才会成就一款车绝佳的静谧性。
- 40、我是福特的老用户了，对于新上市的金牛座也研究过，车子整体不错，尤其是强大的性能及配置，而且车内空间真的很大，驾乘体验非常舒适，相比同价位的车型，金牛座的性价比也很高，这样的车子值得入手，推荐购买。
- 41、空间：很大，不说了，很大
- 42、合资车减配一直饱受国人诟病，福特比起大众也没有什么情怀可言，另外金牛座和定位低一级的蒙迪欧太像，有种被拉低档次的感觉，且做工依然比较粗糙，说好听点是走美式粗犷风，说难听点就是没诚意。
- 43、福特售后不行，工作质量我觉得就和一般小修车店差不多，效率还要再低一些，地区有差异。
- 44、现在本田的5t的都能爆发出199匹马力
45、这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了
- 46、那么，这台入门级金牛座是否值得买呢？答案是：暂不推荐！
- 47、星矢·任能够击败对手，开走金牛座，抱得女神归吗？坐进金牛座又被哪些配置所吸引？金牛座的主动刹车究竟靠谱么？这样的一款车究竟适合什么样的人群？
- 48、讴歌开窍了？国产CDX还会叫好不叫座吗？
- 49、一辆商务车最重要的位置是哪里？毋庸置疑一定是它的后排，当我试驾金牛座时，我并没有第一时间进入驾驶室，而是坐到了后排“老板位”。金牛座的后排令我非常意外，后排座椅的填充物很柔软、包裹性非常不错，甚至让我感觉后排座椅像是两个独立座椅。这在B级车型中是非常罕见的。
- 50、首先你应该是搞错了，或者手误，威朗只有5L和没有5T领先型的性价比不是特别高，建议购买精英型，虽然贵了1万元，但多出很多比较实用的配置。
