福特金牛座和丰田凯美瑞作比较，虽然福特金牛座级别高一些，不过个人认为还是丰田凯美瑞好一些，维修保养成本还有可靠性方面凯美瑞更有优势。
2023-03-16 10:12:15
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- 1、245马力390牛.米0T+8AT动力源源不断，在同级车型中优势明显
- 2、舒适：座椅宽大，肩部包裹性强，乘坐舒适，皮质座椅包裹性个人感觉不错，高速的时候方向盘和座椅调低一些，非常享受
- 3、空间：空间大的没朋友！！！储物空间：储物空间大，放两三个登机箱没问题放多少行李一家人都没问题。
- 4、专属的19英寸多辐条轮毂
- 5、总结：福特金牛座在变速箱等级方面领先于MKZ，但是实际表现却没有明显的差异，那么在品牌价值林肯领先一截的前提下，还有什么理由选择福特。其次油电混合版本在合资与进口车中更有吸引力，因为林肯现阶段还没有推出高性能的PHEV车型，所以与其选择金牛座不如选择林肯MKZ，这是福特林肯不合理的产品规划导致的必然结果。
- 6、对于金牛座目前的窘境来说，还有个事儿雪上加霜，那就是被媒体曝光的前轴断裂事故。这种负面新闻对车型和品牌的打击是很大的，可以参考此前的福特翼虎。
7、推.荐金牛座，金牛座是台C级车，远比迈腾和帕萨特来得空间大，舒适，车内品质也非常好。设计师精心挑选了具有轻柔触感且经久耐用的表面材质，例如顶级皮质的座椅，就会让乘坐者联想到一副采用优质皮质定制的手套或一套高级羊毛套装。另外该款车的内部空间大，17款配置非常丰富，如座椅通风按摩，全景天窗，自动泊车等等
- 8、如果不特意的去提这个车子，也许有很多人并不了解，这个车子拥有着什么样的特性。这位车主表示，福特金牛座，真的是一个非常优秀的车，最好的时候卖到50万呢，可是现在随着市场上车子种类的繁多，这个车子配置上有所提升了，价格却在直降，现在20万左右就能拥有。
- 9、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
- 10、你只要轻轻的点下刹车他就会造成这种点头的现象
- 11、那么就是这种模式操作如果说你车门角度开门不是太大的话
- 12、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。金牛座这个车外形时尚，但不失稳重大气，金牛座的方向盘非常灵敏，操控非常好基本上稍微动动方向盘车身就有反馈，这个车商务定位但是女性开的话也不是不可以，女的开霸道路虎的有的是。想开就开，看好就买，不用想太多。优点：空间大，配置高。
- 13、这个是不是蒙迪欧的新款车型蒙迪欧什么时候出新款车型了
- 14、操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好，车子比较大，开着注意点盲区就好
- 15、其实金牛座这个车真的很矛盾：一方面它动力凶猛澎湃，开起来很爽；另一方面它主打商务，配置也很丰富，坐起来挺舒服，但却多了些阳刚而少了些细腻。从性价比的角度来讲，金牛座是实力派，但更像是福特把强大的动力和丰富的配置一股脑儿端给你，堆砌给你，而感官上就是欠缺那种高级的氛围。
- 16、舒适：开着舒服自然不必说，虽然9000公里我没能享受到后排，但所有坐过后排的人都赞不绝口！各种舒服，如何舒服等等。刚开始以为30万买不到好车，谁知道后来买了金牛座后发现占便宜了，性能可以点赞，发动机的质量非常不错，是入手的0T顶配旗舰，如果预算够还可以上7T的，那个性能简直，感觉就是一枚导弹，完全是一台性能车。当然还是更看重性价比，买0顶配。优点：空间很大，音响很好，动力100迈以后还很好！
17、外观：车身比例很协调，怎么看都没问题，哪个角度都好看，稳重感来说是比较耐看的
- 18、因为销量不好，二手车市场不认，所以这款车的最大缺点就是保值率的问题，买的时候便宜，卖的时候也不值钱。
- 19、金牛座作为一款中大型车，它进入到这个级别有些晚，这是一个非常成熟和稳定的市场，所以它的挑战难度必然非常大，虽然它拿出了比较有诱惑力的售价吸引关注，但这一级别的买家更多是把豪华和舒适放在首位，这才是金牛座能否通过考验的关键所在，只有均衡的实力才是称职的“成功人士”。所以，金牛座值不值得买，还要看你自己的重心放在哪里！
- 20、五米的车长，绝对宽裕的车内空间，座椅舒适性也非常好，软硬度、承托、靠靠角度、静谧性都很不错。
- 21、那么问题又来了，金牛座能比得了皇冠和君越吗？这又得细说，如果是7T车型，我会毫不犹豫选择金牛座，因为它开起来实在太有魅力了，但7T车型的金牛座只有两款，而且低配也接近30万了，前文说过，这一细分市场追求动力操控的用户是极少数，而在整个中国，买低配车的消费者又是大多数，所以金牛座的主销车型是0T和5T版本。
- 22、金牛座这车其实很矛盾！
- 23、虽然金三爷还首次代表金牛座家族参加了NASCAR赛事，并且还拿下了奖杯，但是海阔试车开着金三爷的感觉确和当年的君威保持了相似的调性：神马路况都以忽忽悠悠的状态一笑而过~
- 24、至于发动机的在些噪音啊中低速的时候不是特别的明显
- 25、福特金牛座以众多高端配置而闻名，一方面，B&O14扬声器环绕声场，能营造更悦耳动听的驾乘氛围，无线感应充电支持QI无线充电协议，内置多重安全保护，自由充电，方便快捷。
- 26、并配以更加节能,且适合人眼的LED光源,即便会车时的一面之交,都能感受您的彬彬之礼。
27、配置：性价比超高，功能超赞，后期小毛病不知道多不多。
- 28、虽然金三爷还首次代表金牛座家族参加了NASCAR赛事，并且还拿下了奖杯，但是海阔试车开着金三爷的感觉确和当年的君威保持了相似的调性：神马路况都以忽忽悠悠的状态一笑而过~
- 29、操控：转向精准，指哪打哪儿，方向盘比较轻巧，底盘舒适的的同时也同时把路面回馈的相当清晰，很满意
- 30、配置：性价比我认为还是很高的，买金牛座的人应该都是比较务实的，在这个价位，有这样的大小和配置，还能再多期望什么呢？就是希望福特的做工不要让人失望，目前看上去还好！
- 31、【福特金牛座值得买吗】小智：呵呵，先让你听听网友怎么说的。
- 32、新世代全顺这款不错，6档手动，我也看中这款，但我拉货量不大，转为选择瑞风柴油了。试驾过，开起来很舒服，挂档方便。广州4S店给我报价158000元(裸车)，车辆落地价格(车牌保险)18W多。个人认为拉个4吨有点难度。
- 33、空间：空间大的没朋友！！！储物空间：储物空间大，放两三个登机箱没问题放多少行李一家人都没问题。
- 34、操控：福特标志的操控性，那么大的车开起来一点不拖沓累赘！
- 35、一辆商务车最重要的位置是哪里？毋庸置疑一定是它的后排，当我试驾金牛座时，我并没有第一时间进入驾驶室，而是坐到了后排“老板位”。金牛座的后排令我非常意外，后排座椅的填充物很柔软、包裹性非常不错，甚至让我感觉后排座椅像是两个独立座椅。这在B级车型中是非常罕见的。
- 36、内饰：用料还可以,就是做工太粗糙了
37、其实我对福特挺有感情的，我第一台车就是手动福克斯，而长安福特也在我的家乡重庆。关于这款车的评价，视频里我已经说得很完整了，这里只补充一个问题，就是油耗。很多人会担心说，美国车，又是六缸的，动力这么猛，油耗肯定很高吧？其实不是的，我的同事日常开是11个左右，跑高速激情驾驶10个出头，而我去4S归还试驾车时，经京沪高速、嘉闵高架和中环路跑了50多公里，温柔驾驶，开出了4升的百公里平均油耗。
- 38、是非常重要的啊如果说你去看
- 39、那么，这台入门级金牛座是否值得买呢？答案是：暂不推荐！
- 40、全新金牛座在科技配置上也有了不少进步，当我驾驶着金牛座行驶在高架路上，它就是一辆智能之车，它搭载了全速自适应巡航系统搭配车道保持。这个功能极大的提升了驾驶的便捷性，虽然我不可能放心让他完全自动驾驶，但是在驾驶时，我可以有一些空闲可以去欣赏沿途的风景。
- 41、舒适：可以接受,就是座椅不能调高低,有点小失望
- 42、GAMER属于影驰中高端产品系列，性价比可以，GTX1060GAMER也是属于GAMER系列，频率和做工对比公版有较大幅度提升，如果要入手的话，1060比较好吧
- 43、如果说你要稍微加点速发动机就会有一股轻微的撕吼声传进我们的驾驶舱内
- 44、动力：很棒，6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
- 45、内饰：用料不错，豪华感方面还需提升。
- 46、这辆车他是2017款EcoBoost245豪华型当年的指导价是26万9千8
47、操控：电子转向,方向盘很轻。悬挂有点硬。
- 48、油耗：油耗还能接受，主要看驾驶习惯都能或多或少降一些，我觉得综合是挺低的。
- 49、如果不特意的去提这个车子，也许有很多人并不了解，这个车子拥有着什么样的特性。这位车主表示，福特金牛座，真的是一个非常优秀的车，最好的时候卖到50万呢，可是现在随着市场上车子种类的繁多，这个车子配置上有所提升了，价格却在直降，现在20万左右就能拥有。
- 50、一辆商务车最重要的位置是哪里？毋庸置疑一定是它的后排，当我试驾金牛座时，我并没有第一时间进入驾驶室，而是坐到了后排“老板位”。金牛座的后排令我非常意外，后排座椅的填充物很柔软、包裹性非常不错，甚至让我感觉后排座椅像是两个独立座椅。这在B级车型中是非常罕见的。
- 51、福特金牛座很厚道，比蒙迪欧还厚道，但是自上市以来，就是卖不火，我也很郁闷为什么，曾经有一阶段我在考虑换车的时候，是疯狂的想买金牛座的，但最后促使我放弃的原因是，第感觉上就是后排比蒙迪欧稍好了一点，但是后排不能打倒；比蒙迪欧长，但外形上有点太相似，所以被大家称为大一号的蒙迪欧；排量除过最高配的，其余和蒙迪欧没啥区别啊，还比蒙迪欧重；这大概就是它卖的不好的原因吧，还有就是福特的品牌溢价力不高，这也是它买不好的最关键原因吧。
- 52、空间：很大，不说了，很大
- 53、动力：0T的其实也就那样，也许是开惯了的原因，但听说7T又动力过剩，满足家用，偶尔装逼
- 54、老款金牛座一直被同行视作好车，而全新的金牛座在原本颇高的基础上，由内而外都有了不小地提升，而今天试驾的Vignale版本则给了我们一个更具有诱惑力的豪华之选。它也代表着金牛座这款“B+”车型不仅仅目标在家用，更是让消费者在选择商务车型时有了一个更具有性价比的选择，这也正是福特的聪明之处。
- 55、个人认为金牛座的内饰是整辆车的一大亮点，就是整体内饰设计得非常有层次感。尤其是中控，按键和旋钮能解决一切问题，操作起来非常方便流畅。另外，像门把手，中控台上方等可以用手直接触碰到的位置，都采用软材质包裹，整个内饰的质感和舒适度一下就上去了。
- 56、缺点：发动机的震动没有完全过滤。有点苛求了。
57、总结：福特金牛座在变速箱等级方面领先于MKZ，但是实际表现却没有明显的差异，那么在品牌价值林肯领先一截的前提下，还有什么理由选择福特。其次油电混合版本在合资与进口车中更有吸引力，因为林肯现阶段还没有推出高性能的PHEV车型，所以与其选择金牛座不如选择林肯MKZ，这是福特林肯不合理的产品规划导致的必然结果。
- 58、油耗：说实话比预想的要高，市区可能堵车能达到14个多，但是高速我和乡道我跑过1个油，综合油耗还是挺满意的，车这么大，也不能要求太多，在我的接受范围内
- 59、就是这个道理再来说一说这款车的刹车
- 60、讴歌开窍了？国产CDX还会叫好不叫座吗？
