内饰:限量版的内饰做工确实很用心,到处都是真皮包裹,双缝线,看得出来是用心下过功夫的。仪表盘不是全液晶的,不过功能很丰富。sync3中控操作很方便,完全不卡顿。

  • 1、配置:个人对品牌什么的不是很在意,本人也没有什么商务(zhuangbi)需求,只要性价比高、实用就行,福特这种堆配置的做法,个人还是很认可的,呵呵。0入门款,25万多下来,牛逼的发动机和底盘、超大空间、超大天窗、真皮座椅、倒车影像、倒车雷达、座椅通风、加热、基本上C级车中高配的配置都有了,足见福特的诚意满满,非常棒的一次购车。
  • 2、福特金牛座是一款1986投产的福特TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是LuxuryTrimDecor的简称,可理解为豪华之意。
  • 3、同价位可以考虑林肯MKZ尊耀版,指导价98万部分地区能够优惠到30万以下;车身尺寸4925*1864*14轴距2850mm,尺寸接近中大型轿车、实车视觉效果也足够饱满,重要的是比金牛座更有气质。
  • 4、启动十几年工龄的24气门发动机,平稳淡定的呼吸彰显出六缸引擎的从容!和当年气门数量更加委婉的怀档君威相比,地排挡的金牛座就更适合中国消费者的使用习惯了!当然,前提是那个年代有资格坐这个级别轿车的人得愿意去探寻金三爷的内心世界~

  • 5、配置:对比同级别科技含量高
  • 今天的主角是金牛座的第三代传人,当年福特就指着它争夺上汽轿车合资项目!当工龄快二十年的金三爷摆在你面前的时候,也就明白为什么当年金三爷被拒之门外了~因为即使在福特的故乡,这车一上市就被形容为“拖鞋”~
  • 6、今天的主角是金牛座的第三代传人,当年福特就指着它争夺上汽轿车合资项目!当工龄快二十年的金三爷摆在你面前的时候,也就明白为什么当年金三爷被拒之门外了~因为即使在福特的故乡,这车一上市就被形容为“拖鞋”~
  • 7、缺点:音响真不咋样,准备去改,声音稍微大一点就失真,还有那个中控显示屏,真心反应太慢。
  • 8、内饰:内饰比蒙迪欧豪华感强,旋钮档逼格也高,总体还算可以,毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
  • 9、配置:动力随叫随到性价比高配置高这个价位真的秒杀bba我就是卖了凯迪拉克豪华版换金牛7顶配
  • 10、作为汽车厂家,应该肩负起服务好客户的责任,既然客户花了巨款买了福特车,就应该把客户当成是上帝、衣食父母,有问题应该积极解决。作为一线服务的4S店,也应该积极协调,除了必要的责任需要承担之外,还要做好车主的安抚和情绪稳定工作,对自己的品牌和口碑负责。您说呢?
  • 11、福特金牛座能入手吗?
  • 12、舒适:开着舒服自然不必说,虽然9000公里我没能享受到后排,但所有坐过后排的人都赞不绝口!各种舒服,如何舒服等等。刚开始以为30万买不到好车,谁知道后来买了金牛座后发现占便宜了,性能可以点赞,发动机的质量非常不错,是入手的0T顶配旗舰,如果预算够还可以上7T的,那个性能简直,感觉就是一枚导弹,完全是一台性能车。当然还是更看重性价比,买0顶配。优点:空间很大,音响很好,动力100迈以后还很好!
  • 13、另外需要强调一点是,全新金牛座上这台8AT变速箱的综合表现真不是那些CVT或DCT能比的,特别是在城市低速游走时那种一抬刹车踏板车就立马向前走的响应速度,完全不会有那种穿着袜子洗脚的隔离感。
  • 14、内饰:内饰中肯,比较实在,用料可以,包皮面积大

  • 15、对于真正的汽车爱好者而言,对于福特汽车的设计理解有两个方向,第一个方向是全尺寸的「威猛先生」级皮卡车,不论是基础版本的双排或排半F1还是国王牧场版的F3这些车的形象气质对于卡友而言可以用无与伦比来评价。第二个方向公路运动型小车,比如福克斯ST或野马等特殊车型。然而这两类车的优秀设计语言均不适合用在主流的A/B/C级轿车或SUV上,看一看两种车型的风格吧。
  • 16、外观:正脸侧脸都很漂亮就是屁股太土了受不了。第一天就屁股撞了
  • 17、动力:买的0时尚,动力真的不用担心,因为磨合也没敢使劲踩油门,轻轻踩提速也很快,40以后涡轮介入,到100的速度都没啥感觉,转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉,可能我没开过好车的原因吧。
  • 18、金牛座的后排提供折叠睡眠式头枕,采用的环绕包裹设计,能够最大程度为乘客的肩颈降压。与此同时,还有10向电动调节的豪华皮质座椅,提供按摩、通风、加热等功能。
  • 油耗:能接受加的97一公里不到7毛
  • 19、油耗:能接受加的97一公里不到7毛
  • 20、外观:外观设计很一般。
  • 21、动力:0T的其实也就那样,也许是开惯了的原因,但听说7T又动力过剩,满足家用,偶尔装逼
  • 22、其实我对福特挺有感情的,我第一台车就是手动福克斯,而长安福特也在我的家乡重庆。关于这款车的评价,视频里我已经说得很完整了,这里只补充一个问题,就是油耗。很多人会担心说,美国车,又是六缸的,动力这么猛,油耗肯定很高吧?其实不是的,我的同事日常开是11个左右,跑高速激情驾驶10个出头,而我去4S归还试驾车时,经京沪高速、嘉闵高架和中环路跑了50多公里,温柔驾驶,开出了4升的百公里平均油耗。
  • 23、此外,感觉全新金牛座悬架的行程更长了,在碾压过一些路面不平时能明显感觉到悬架的压缩和回弹,悬架回弹的速度也不像老款车型那么直接了,取而代之的是一种柔韧的长波起伏,多了一些阻尼感和厚重感,很是舒服。当然转向的指向性和响应速度依然“福特”,精准而迅速,在我们单位附近那个地下车库一个其他品牌A级车都不敢或不能一把转过去的弯里,我能放心地快速一把过弯,这么大的车能有这样操控表现的真心不多。
  • 24、油耗:油耗大不是问题,给你这么大马力你还要低油耗?买QQ吧。

  • 25、海阔试车文化工作室目前围绕着汽车产业,已开展图文,电台节目,视频三大板块的相关业务,商务合作请加QQ号:2919715384
  • 26、配置:性价比超高,功能超赞,后期小毛病不知道多不多。
  • 27、动力方面两车在20~30万之间都算平平,破百8~9秒之间能够让驾驶体验合格但并不适合竞技;操控感由于都是前置前驱车所以没有过多亮点,在不追求驾驶乐趣的前提下MKZ悬架可调反而是亮点;隔音效果两车都算优异、MKZ略胜一筹,极速巡航(限速内)能控制在64DB左右。
  • 28、假如说你有二三十万的预算想要买一辆车,那其实你的选择已经很多了,小绿今天给大家推荐一款厚道实在的车型,福特金牛座~
  • 29、金牛座的定位与自己的兄弟蒙迪欧有点接近,导致用户在选择时,因为价格原因从而选择蒙迪欧,如低配版的金牛座价钱已经可以买到高配版的蒙迪欧。还有就是这个市场环境的激烈,中大型轿车市场是各个品牌都梦寐以求的市场。
  • 30、福特金牛座算是福特在中国市场的旗舰车型,虽然跟国外已经停产的那个金牛座好像不是那么一回事,更像是长福捡起来给中国市场特供的这么一款车型,但这是一款在长福式微后打造的一款车,依然是旗舰车型金牛座,性价比比起其它的B级车,依然是很高,我觉得非常值得推荐,推荐中配尊享版车型,综合优惠后26万内下地。
  • 31、动力:跑高速:跑高速比较省油,动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。
  • 内饰:非常喜欢,做工精细,设计风格很满意。
  • 32、内饰:非常喜欢,做工精细,设计风格很满意。
  • 33、动力:动力超好的,加速平顺性一级棒,动力源源不断的。
  • 34、老师您好KX3排量6L和创酷4T相比较哪个值得买?或者同等价位合资紧凑SUV您推荐哪款?

  • 35、依托福特所持有的轿车升级改造技术,全新金牛座的归来,显然能够为消费者带来焕然一新的移动空间感官体验,打开车门,品质之风扑面而来,犹如迈入移动生活的至尊殿堂一般,金牛座随时都能令你惊喜非凡——
  • 36、动力:很棒,6s的01加速动力平顺性:配合这个进口的6速AT变速箱,换挡丝毫感觉不到顿挫,非常棒。
  • 37、过五米的车身长度和轴距2756的金三爷如果引入中国市场,魁梧的身材足以将那个年代的雅阁、佳美之类的竞争对手斩于马下!设计师在设计这么一款体型健硕的三厢轿车时参考了福特车标的椭圆形设计理念,一片好心的结果就是如此怪异的形象设计不仅仅是在九十年代的华夏大地上难以得到公商务用户的理解,在北美市场也迅速扭转了前两代金牛座大卖的良好局面!堪称那个年代汽车热销的终结者~
  • 38、缺点:后视镜和天窗打开时有一点异响,4儿子检测说没问题。还有就是屏幕容易留下指纹。(这壹条最不满意的一点想了老半天)
  • 39、动力:我是新手,感觉还可以,就是上坡有点吃力
  • 40、操控:福特标志的操控性,那么大的车开起来一点不拖沓累赘!
  • 41、油耗:油耗比较满意,毕竟排量摆在这,不是十分拥堵的话,油耗甚至还有些小惊喜。
  • 42、看视频请戳上面,欢迎大家留言
  • 43、油耗:目前油耗是百公里10升左右,没有想象中的那么耗油!
  • 44、看视频请戳上面,欢迎大家留言

    空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
  • 45、空间:非常宽敞,目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间:本人个子半残疾,坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。
  • 46、对于真正的汽车爱好者而言,对于福特汽车的设计理解有两个方向,第一个方向是全尺寸的「威猛先生」级皮卡车,不论是基础版本的双排或排半F1还是国王牧场版的F3这些车的形象气质对于卡友而言可以用无与伦比来评价。第二个方向公路运动型小车,比如福克斯ST或野马等特殊车型。然而这两类车的优秀设计语言均不适合用在主流的A/B/C级轿车或SUV上,看一看两种车型的风格吧。
  • 47、动力:跑高速:跑高速比较省油,动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。
  • 48、配置:性价比超高,功能超赞,后期小毛病不知道多不多。
  • 49、官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。
  • 50、中高配车型增加了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、1英寸液晶仪表、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、儒家是后排座椅可调节、B&O音响、感应后备箱等等。
  • 51、最终,我们综合车辆的实际车况、年限、里程等因素认为车主8万元的定价基本合理。但是网友觉得想要一台所以情况都比较优秀的车,不太能接受车侧被石子迸溅导致掉漆的情况,并没有成交。并希望我们能继续帮忙找一辆没有任何瑕疵的准新车。
  • 52、再浩瀚的景致,都不及驰骋时的澎湃心境
  • 53、缺点:没怎样开过高速路、不太好说、
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